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东泓潜水工程公司
水下工程潜水中水下打捞沉船所需知识
禁止在水下打捞期间搭船旅行。救助船的横动锚应结实安装。在逆流结构的情况下，地锚的引导角通常不该大于20°，而后向角则不该大于10°。挖泥船锚固后，应先抛劣势锚，然后再放劣势锚。当锚固器封闭时，应先取下锚固器，然后再搜集锚固器。这是在水下打捞时固定打捞船的方法和搜集锚的过程。
水下打捞是一项非常全面的作业，涉及测量，潜水，水下切割，堵漏和水下方面的知识。那么，您如何为在水下打捞指定可行的可行性方案。
做好水下勘探作业。认识自己和互相了解并非如此。水下勘探是水下捕鱼活动的一个也是特重要的部分。进行水下勘探能够协助潜水员和作业人员了解环境和水下作业的作业内容。它能够有效地使操作员迅速制定特合适水域水下条件的水下捕捞方案。
下水前测试水的状况。为了防止安全事故。消除潜在的安全隐患。在水下打捞之前，应首先探究作业水中的水情况。此类勘探包括水下洪流，旋流或劲风天气的存在。在确保作业区域水质杰出的前提下，潜水人员能够入水。
水下打捞
在潜水作业中用于建造的船是必不可少的。抵达目的地后，能够将施工船结实地固定在施工方位。当拖船将施工船拖到施工区时，使用DGPS进行定位和使用。锚船推船首和船尾，逐步调节船的方位以到达设定方位。潜水项目的建造船停下后，放下定位桩，并向船首扔两个侧锚，并逐步将方位调整到海沟中心线上。
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防火防爆安全措施
（1）水下工程焊接和切割储油罐、油管、储气罐和封闭容器时，必须符合燃料容器焊接和补充的安全技术要求。焊接前应彻底检查其他物体，并清除内部可燃易爆物质。
（2）仔细考虑切割位置和方向，Z好从离水面Z近的部位开始，向下切割。这是因为水下切割是用氧气、氢气或石油气燃烧火焰进行的，很难在水下调整它们之间的比例。未完全燃烧的剩余气体逸出水面，在金属构件中积聚形成可燃气穴。水下立割时，应从上到下移动，避免火焰通过未燃气体聚集处，引起燃烧爆炸。
（3）严禁使用油管、船体、电缆和海水作为焊机电路的导电体。
（4）水下作业时，如果焊工意外摔倒或气瓶用完更换新瓶，由于供气压力低于割炬水压，往往失去平衡，容易发生回火。因此，除在供气总管处安装回火防止器外，还应在割炬柄与供气管之间安装防爆阀。防爆阀由逆止阀和火焰消除器组成。前者防止可燃气体回流，避免在气管内形成爆炸性混合气体，防止火焰通过逆止阀点燃气管内的可燃气体。
换气瓶时，如不能保证压力不变，应将割炬熄灭，换好后再点燃，或将割炬送出水面，等气瓶换好后再送下水。
（5）使用氢气作为燃气时，应特别注意防爆、防泄漏。
（6）割炬点火可以在水上点燃，带入水下，也可以在水下点火。前者带火下沉时，特别是越过障碍物时，有被火焰烧伤或烧坏潜水装置的危险。水下点火容易发生回火，未燃气体数量增加，也有爆炸的危险，要注意。
（7）防止高温熔滴落入潜水服或供气管的折叠处，尽量避免仰焊和仰切，烧坏潜水服或供气管。
（8）不要用软管将空气切割夹在腋窝或腿之间，以防止回火爆炸、击穿或烧毁潜水服，不要将割炬放在土壤上，防止堵塞，每天工作后用清水冲洗割炬并冷却干燥。
