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本公司生产的全钢结构电子地磅，是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板满足高频过磅需求故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台，可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。 商洛电子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗弯强度可提高50％； 秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差； 板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型折弯机折成型钢然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用 CO2 气体保护焊，焊接性能符合标准 秤台规格：国标Q235模块结构系列碳钢秤台，多单元组合 输出方式：接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
商洛电子地磅参数 地磅量程：10吨——200吨 宽度：3米、3.2米、3.4米 长度：6米、7米、8米、9米、10米、12米、14米、16米、18米、20米、21米、24米（特殊尺寸可定做） 准确度等级：GB III级 防护等级：IP66 称体结构：模块化结构(分段式秤台) 称体安装形式：有/无基坑 称量方式：整车静态计量 ，静态精度等级3级 工作温度范围：仪表：-10℃——＋45℃ 传感器：-20℃——＋60℃ 适应工作环境相对湿度：≤95％ 工作方式：静态称量 工作电压：电压220V＋10％，频率50HZ 售后服务 为配合顾客进一步做好产品售后、保养等服务性工作，我公司在此向顾客郑重承诺： 1、对所售产品壹年内因非人为因素出现的质量问题实行免费保修，终身维护 2、供方负责安装调试 3、如在使用产品当中出现技术上问题，我公司负责技术配合 4、供方负责产品的运输到位 5、诚信经营，客户满意达到99.9％ 选购小贴士：客户在选购汽车衡时，不应只着眼购买时的「价格」，还应必须留意汽车衡的「价值」，这包含了使用这产品的生命周期长短、维护成本、因磅秤损坏无法使用而产生的经济损失等
1、结构组成 电子汽车衡主要由承载器、称重显示仪表（下简称仪表）、称重传感器（下简称传感器）、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印机、显示大屏幕、计算机及称重管理软件和稳压电源等外部设备。地磅连接电脑，打印磅单，是目前一种全新的管理方式；由电脑，打印机，仪表，地磅软件组成称重管理系统；车辆分两次上磅，毛重减去皮重得到净重打印磅单； 2、工作原理 被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机及称重管理软件可将计量数据通过称重管理系统进行综合管理。 商洛电子地磅的使用说明： 电子汽车衡是一种新型的电子衡器，具有称量迅速、准确度高、显示直观、功能齐全等特点，适用于工业、商业、建筑、仓储、货站、集贸市场等行业的计量，是一种比较理想的计量器具。 第二章系统组成与工作原理 SCS系列电子平台秤主要由秤台、称重传感器及连接件、接线盒、称重显示器等部分组成。 其工作原理是：待计量货物的质量垂直作用在秤台上，秤台将质量Q传递给传感器，使传感器的弹性体产生变形，进而使贴于弹性体上并组成惠斯登电桥应变计的阻值发生变化，电桥平衡受到破坏，输出一个与Q大小成线性关系的电压信号，由于每只传感器的灵敏度不尽相同，故在同一质量Q的作用下，每只传感器电压输出略有差别，影响秤的一致性，故需在系统中接入一个接线盒，使每只传感器的输出信号调成一致，从接线盒输出的有效性电压信号接入称重显示器，经称重显示器处理后以数字方式显示出计量结果。
商洛电子地磅公司生产的SCS 系列模拟式电子汽车衡配用标准桥式称重传感器，秤台实现规模化系列化设计。结构合理、技术，适于大规模生产。广泛应用于各种工业及贸易场合，如冶金，矿山，机械，化工，港口及公路货站等。 桥式电阻应变模拟传感器，有很好的偏载、温度漂移、蠕变、非线性等特性，优良的潮密封，适应任何恶劣的工作环境。智能化仪表具有高灵敏度、高分辨率，软件功能丰富，工作稳定的特点。称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。
