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接线上要有一定的灵活性,以满足在非事故情况下能供给部分重要负荷的可能。备用柴油发电机出租除供消防负荷外,还应考虑在市电电源停电时兼作向部分重要负荷供电,如生活泵、通讯、金融等用电负荷。同时,为了不降低消防用电的可靠性,一旦发生火灾,要求能自动切除非消防用电负荷。在设计低压配电系统主接线时,应对发电机与市电电源的联锁控制做深入、具体的分析。 2 低压配电主接线方案一接线方案如图1所示。 高层建筑变配电所低压配电主接线设计 图1低压配电主接线方案一此方案采用三段母线接线,工作原理如下: a.断路器4QF与5QF采用机械联锁,用自动控制器控制,保证发电机G与市电不并网运行。避免发电机向一、二段市电低压母线反送电。b.三级负荷断路器装失压脱扣器,保证当火灾时市电停电,发电机自起动运行仅供给消防用电和重要的一级负荷用电,确保供电可靠性。方案一可满足规范对低压配电主接线的要求,接线简单可靠,但柴油发电机


起动系统的检查,发电机出租首先检查电池电压与电解液是否正常;操纵装置是否灵活;调节齿杆不得发卡;油位推杆是否处于开启状态;其次是打开起动开关,用电动预供泵油,使主油道机油压力达到98KPA,可分为三次泵油起动,每次连续运转时间不得超过二分钟;三次均不能启动需排除故障再进行启动泵油;泵油成功后的电动马达连续启动时间不得超过15秒钟,二次启动间隔时间为1分钟;启动成功后应立即关闭起动开关。防止柴油机运行中误触起动按扭而损坏。三、柴油机的运转 1、柴油机转入正常运转时,应空载运行并且按要求检查机油压力要大于或等于354KPA,打开气缸盖罩壳,检查摇臂轴是否来油;


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【危害一】柴油发电机出租在机油不足时运转 此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足,导致异常磨损或烧伤。为此,机器起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。 【危害二】冷启动后未经暖机就带负荷运转 柴油机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温。 【危害三】柴油机冷启动后猛加负载 若猛加负载,则柴油机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,猛加负载时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。 【危害四】带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机 柴油机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。


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