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K7球墨铸铁管C30球墨管

发布时间:2024-08-02 07:23:42 浏览次数:19    公司名称:[梧州]飞翔铸业有限公司

以下是:K7球墨铸铁管C30球墨管的产品参数
产品参数
产品价格6800
发货期限1天
供货总量196820
运费说明咨询客服
最小起订1
质量等级1级
是否厂家
产品材质齐全
产品品牌飞翔
产品规格30-400
发货城市聊城
产品产地山西
加工定制可以
产品型号30-400
可售卖地全国
产品重量咨询客服
产品颜色黑色
质保时间1年
外形尺寸30-400
是否进口
质量认证咨询客服
产品功率咨询客服
工作温度咨询客服
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K7球墨铸铁管C30球墨管
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以下是:K7球墨铸铁管C30球墨管的图文介绍

梧州飞翔铸业有限公司经过十几年的发展一直专注 国标K9球墨铸铁管厂家的研发、制造在供应商和用户中形成了良好信誉。库存充足,发货及时,请放心购买。我们秉承“以质取胜铸造辉煌”的企业方针,时刻以顾客为关注焦点用全新的理念,挚诚与各界同仁合作,创辉煌的业绩。公司自成立以来,一直秉承以质量锻造品质,以售后提升价值的理念立足于行业,公司始终以优良的品质、良好的信誉及合理的价格深受广大客户的好评。



知道球墨铸铁型材是怎么成型的吗?很简单,先是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状;对球墨进行球化处理,意味着金属微粒尺寸变小,这同样也会提高材料强度,硬度。紧接着对这种球铁进行正火处理,目的是为了获得珠光体基体组织,并细化晶粒,均匀组织,以提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正火分高温正火和低温正火。球墨铸铁型材高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃。正火之后一般还需进行四人处理,以消除正火时产生的内应力。由于球墨铸铁型材比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性,因此常常被用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材主要是由铁、碳和硅组成的合金,在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。其组织中石墨球细小圆整,球化率高,球数多,无晶间碳化物,机械性能兼有高强度和高塑性。




球墨铸铁型材是制造活塞环毛坯的主要的出铁方式,球墨铸铁是通过球化和孕育处理得到球状石墨,在硬度、耐性上都有杰出的体现。球墨铸铁的抗度高达60k,一起抗拉强度也到达31k,能够说在硬度和耐性上远远地优于铸铁。1949年人类开发出球墨铸铁以来,球墨铸铁就一直被用作钢的铁打替代品,但一起由于具有更好的展延性和抗冲击性,因此物理性能也要优于钢。球墨铸铁的压力负载部件都经过铁素体化退火周期的工艺处理后,球墨铸铁内部的球状结构也能够消除铸铁内部的薄片石墨简单产生的裂缝现象。在球墨铸铁的微观照片中,能够看见裂缝游行到石墨球后终止。在球墨铸铁行业界,这些石墨球称为“裂缝终结者”,由于它们具有阻挠开裂的能力。球墨铸铁活塞环具有杰出的性能,长处是硬度高,耐性好,一起不简单开裂。在出产活塞环毛坯的过程中,常常运用球墨铸铁作为材料。 球墨铸铁型材有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。 ??球墨铸铁型材将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁,比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性,用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。 球墨铸铁型材以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。



由于型材在水冷石墨型中凝固,使得组织非常细小,致密度明显高于一般砂型铸件,且工艺成熟,质量可靠,产品率高达 95%,使成本下降 20~ 40%。 球墨铸铁型材彻底清除的以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中***为显著的特点是,机械性能优越有着高强度与高韧性相结合及优良的抗疲劳性能。 适用范围 1、 各种金属零件加工; 2、 钣金、箱体、金属结构; 3、 钛合金、高温合金、非金属等机械加工; 4、 风洞燃烧室设计制造; 5、 非标设备设计制造。 6、 模具设计制造。




 铸铁型材经过几十年的实践应用,被广泛应用在液压、机床、模具、机车、冶金以及压缩机和一般通用零部件行业。下面铸铁厂家为您详细讲解铸铁型材在各个行业上的具体应用。 (1)液压行业铸铁型材内部无缺陷,密度大于砂铸件,具有细密的组织,耐压致密性优良,35Mpa的压力下,壁厚1mm的试样无点渗和周渗现象,加之其优良的机加性能,非常适用于液压件。(2)压缩机行业滚动活塞式空调压缩机机芯中,滚动活塞环为关键部件。(3)机床行业在机床制造业中,使用铸铁型材制造车床、铣床、磨床、钻床等的工作台及机床导轨、轴(4)车辆行业(ADI齿轮)球墨铸铁型材与砂铸件相比,等温淬火后抗拉强度提高20Mpa以上伸长率提高20%,硬度提高2HRC,综合力学性能明显优于砂铸件;而相比锻钢来讲,整个齿轮的加工成本降低23%左右(5)冶金行业


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