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发布时间：2024-09-19 05:21:59 浏览次数:5 公司名称：[海北]力邦德液压升降平货梯台酒店厨房传菜电梯机械有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 7800 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 1000 |
| 运费说明 | 卖方承担 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | Q235 |
| 产品品牌 | 力邦德 |
| 产品规格 | 定制 |
| 发货城市 | 青岛 |
| 产品产地 | 青岛 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | SJG2.0 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 1000KG |
| 产品颜色 | 灰色 |
| 质保时间 | 1 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 适用领域 | 工厂物流 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 1.5KW |
| 工作温度 | 正常 |
| 起重重量 | 2T |
海北汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板，汽车装卸平台，是安装于货车和各种车辆尾部的一种起重装卸设备。汽车尾板具有的快速、、的特点，可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。全电化汽车尾板采用电动缸系统代替传统液压系统，了液压泵、软管和液压阀等部件，真正做到了纯电作业。采用的电动缸是本公司自主知识产权的作动设备，受保护，我们的产品：运行更加、性价比更高、维护更加省心，是真正服务于大众的“3加”产品。
海北汽车尾板悬臂式尾板为目前市场上常见的尾板，其工作方式是，在汽车大梁上找一个固定支点，以此支点为依托，向汽车后尾方向悬臂式伸出两支油缸，利用四杆平行机构原理推动大板平台举升货物，再设置另外两支油缸，在四杆平行机构的框架里，实现平台的翻转。这样使汽车尾板通过一载货平台实现上升、下降、向上向下翻转四个动作；从而满足了货物的装卸所需要的全部功能。举升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒倾斜角度 : 从竖直方向往下可调校至118度.电 压 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V电 源： 汽车电池容量不能少于160AH(安 时)系统压力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa马达功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
<海北>力邦德机械有限公司海北汽车尾板悬臂式尾板为目前市场上常见的尾板，其工作方式是，在汽车大梁上找一个固定支点，以此支点为依托，向汽车后尾方向悬臂式伸出两支油缸，利用四杆平行机构原理推动大板平台举升货物，再设置另外两支油缸，在四杆平行机构的框架里，实现平台的翻转。这样使汽车尾板通过一载货平台实现上升、下降、向上向下翻转四个动作；从而满足了货物的装卸所需要的全部功能。举升重量： 300KG/500KG/1000KG/1500KG/2000KG/2500KG下降速度 : 0.07米/秒上升速度 : 0.07米/秒倾斜角度 : 从竖直方向往下可调校至118度.电 压 : 12V/24V/48V/72V/220V/380V电 源： 汽车电池容量不能少于160AH(安 时)系统压力： 10Mpa/12Mpa/16Mpa/18Mpa/22Mpa马达功率： 800W/1200W/1500W/2200W/2500W/3000W
海北汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板，汽车装卸平台，是安装于货车和各种车辆尾部的一种起重装卸设备。汽车尾板具有的快速、、的特点，可大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。全电化汽车尾板采用电动缸系统代替传统液压系统，了液压泵、软管和液压阀等部件，真正做到了纯电作业。采用的电动缸是本公司自主知识产权的作动设备，受保护，我们的产品：运行更加、性价比更高、维护更加省心，是真正服务于大众的“3加”产品。
<海北>力邦德机械有限公司 海北电动升降货车尾板厂家-性价比高海北汽车尾板升降板为五缸全自动平衡系统产品，液压系统具有相对位置的智能存储记忆功能，操作更平衡。2、操作简易，不需要发动汽车引擎，以车载蓄电池为动力，环保、节能。3、装卸省心，一人即可完成全部货物的装卸，大量节省人工成本。4、升降尾板液压油泵，直流电机，电磁阀，油压密封件等主要核心配件，均由国外进口品牌，品质保证，性能卓越，故障率几乎为零。5、系列产品齐全，适合各种车型装配使用，特殊车型亦可根据客户实际需求订做
<海北>力邦德机械有限公司
海北电动升降货车尾板厂家-性价比高
海北汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车折叠尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压尾板、电动尾板等名称。是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的起重装卸设备。尾板作为一种随车装卸工具可以极大提高装卸的效率和便利性。随着我国物流业的发展，物流企业对车辆安装尾板的需求不断增长。然而，我国市场上尾板结构、质量等参差不齐，迫切需要通过标准来规范车辆生产企业及物流企业对尾板的选择和安装，同时也可作为车辆管理部门对车辆注册变更的技术依据。 2019年12月1日实施的《车用汽车尾板安装与使用技术要求》标准文件规范了尾板的生产、安装，保证了尾板安装、使用的性，有利于物流企业的成本控制，极大物流企业的运作效率。汽车尾板于上世纪30年代在欧美发达开始使用，从上世纪60年代开始盛行至今已发展了50多年，如今仍没有任何新型装卸设备可以替代，其在城市物流环节中它发挥了不可估量的作用，例如，大量运用在门店配送、小型仓库之间货物转运、桶装垃圾转运、搬家等物流环节。特别是在一些特殊行业的物流运输中，与其他装卸装置相比，尾板的、平稳特性使其优势尤为突出。汽车尾板在货物装卸过程中稳定、、快捷、省力、高 效，且不受场地、设备及人力限制，仅配套手动叉车装置，即可一人 完成货物的随时装卸。 其不仅可用来装卸货物，还可用作厢式货车的尾门，可随时随地 进行装卸，特别方便单位体积大、沉重物品装卸，而且能够大幅度提 高装卸效率，节约人力资源，提高操作人员的保障，降低物品在 装卸中的破损率，特别是易燃、易爆、易碎物品，更加适合汽车尾板 装卸。另外，当汽车车厢地板高于或低于仓库货台而又没有其它装卸 设备时，临时可将承载大板翻转搭于货台上，形成一座特别的“桥”， 从而用手动叉车等其他辅助工具能及时完成货物的装卸。
