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球墨铸铁井盖性能良好。 球墨井盖的规格与普通井盖相同,但材料不同。根据两种材料的化学成分和物理性能数据对比,球墨井盖的材料决定性指标远高于普通井盖,无论是抗拉强度、延伸率、屈服强度还是极限载荷拉力,化学成分含量都比普通井盖合理得多。 第二,美化效果好 在保证平面度的前提下,将井盖融入路面,将路面融为一体,达到美化城市的效果。然而,旧井盖很难美化城市,因为它们的井盖颜色暗淡,外观粗糙。因此,球墨井盖利用其重量轻、强度高、韧性好、耐腐蚀、耐疲劳、成本适合这些明显的特点征服了城市建设者。 重量轻,强度高 球墨铸件比灰铸铁和可锻铸铁具有更好的韧性和塑性,通过热处理可以进一步提高性能。因此,球墨铸件井盖的重量比灰铸铁轻30-40%。与铸钢相比,球墨铸件具有接近铸钢强度甚至更多的屈服强度,在耐腐蚀性、减震性、锻造性和加工性等方面具有更好的性能。 制造成本低 由于球墨铸件的球形石墨微观结构,球墨铸件在减弱振动能力方面优于铸钢,因此更有利于降低应力。球墨铸件选择的一个重要原因是球墨铸件的成本低于铸钢。球墨铸件的低成本使得这些材料更受欢迎,锻造效率更高,也降低了球墨铸件的加工成本。
球墨铸铁井盖的应用,在我们城市市政建设中起到了非常重要的作用,众多不同型号的球墨铸铁井盖产品的出现,为我们生活提供了几大的便利。但是,球墨铸铁井盖在应用一段时间后会出现一个问题,那就是在使用中出现的下沉问题,根据该项问题由我们为大家详细介绍一下吧。 其中球墨铸铁井盖使用中出现下沉的的原因还有就是厂家在生产设计球墨铸铁井盖井体及井周构造设计尺度较低,井周回填及井周路面各构造层咩有进行专项补强设计等。如果在城市交通中有大批重型超载车辆,对下水井及井周形成损坏。 其次还有可能就是因为在途经机动车行道范围的规划布设管线工程不够合理。或者井与井周的构造,受各自本身自重和车辆荷载作用,必定沉降不一。 以上就是我们球墨铸铁井盖在使用中出现的下沉原因之一了,不过在井盖安装的过程中都有着严格的标准,一般情况下不会出现这种情况。 重型井盖和轻型井盖如何区分 在所谓重型是指出厂检验中允许承压kN或超汽-20级主车;轻型是指允许承压210kN或汽-10级主车. 加重型 机场或可供起降的高速公路等特种道路和场地 重型 机动车行使、停放的城市道路、公路和停车场 普通型 慢车道、居民住宅小区通道和入行道 轻型 绿化带及机动车辆不能行使、停放的巷、路、场地 承载能力指标: 加重型 ≥ 1/500xd 重型 ≥240 1/500xd 普通型 ≥100 1/500xd 轻型 ≥20 1/500xd 井盖,用于遮盖道路或家中深井,球墨铸铁井盖防止人或者物体坠落。通州六合铸造按材质可分为金属井盖、度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等 脱模快,在生产过程中可当时脱离,能够不间断的连续生产,高于其他模具生产量的几十倍。 使用寿命长,特中钢板制作而成,可连续使用几万次。 产品外观整洁,尺寸标准,表面图案、文字,根据要求,随时更换。