济南150KW发电车出租经济省油
<济南>维曼机电设备有限公司



维曼发电机出租,发电机租赁, 专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw--1800kw发电机组近600台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠

济南柴油机活塞环的介绍说明 济南柴油机活塞环游三道河一道油环。 道气环由可锻铸铁制成,断面为梯形,与气缸接触的环表面为筒形并镀铬。这种环为筒面梯形环,其主要特点是活塞环的外圈表面制成凸圆弧形。运转良好的活塞环,使用后的环周表面多呈现圆弧形,所以新环也可加工成这样的形状。筒面梯形环的优点是:当活塞上下运行时都可以形成楔形油膜,保证良好的润滑;环面和缸壁是圆弧接触,能很好地适应活塞摆动;环与气缸接触面极小,有利于密封;工作时环隙变化,环与环槽的相对运动可防止环积炭结胶,密封性好 ,耐磨,寿命长。 第二道气环由球墨铸铁制成,断面为梯形扭曲面,环外表面有2°锥角,。 这种环工作时扭曲,扭曲后环与环槽上下侧面为线接触。其特点是,密封性好,并可减轻对环槽的冲击;环扭曲后,以底棱边和缸壁接触,再加上环外面呈锥形,这就能改善磨合状况并使活塞下行时刮油作用良好,活塞上行时易于在气缸壁上行程油膜,从而提高其耐磨性。除此外,还具有上述梯形环的优点。 第三道气环的材料亦为球墨铸铁,断面为梯形扭曲面,与港币接触面呈2°锥角。 在安装上述活塞环时,都需特别注意,切勿装反,否则会引起机油消耗量剧增。气环上标有记号或“TOP”字样的活塞环,安装时应将记号或“TOP”的一面朝向活塞顶,不可装反。 油环为合金铸铁制成,两面有较大的倒角,与缸壁相接触的环外表面镀铬,在油环的内面安装有螺旋弹簧胀圈。 这种环可提高环的径向压力,保证油环与气缸壁之间均匀而稳定的贴合,特别是当环外圆磨损时,弹力不会急剧下降,所以加强了刮油的能力及工作耐久性。两件组合或刮油环装上后,胀圈的开口于油环的开口应当相隔180°。安装活塞环时,各活塞环开口不得对准活塞销轴线方向,并且应相互错开。 工厂矿业、商场超市、地产酒店、建筑施工、桥梁隧道、活动演出、娱乐会所演唱会供应紧急和长期后备应急电源,根据济南柴油发电机组其功能区分为:移动式、固定式、超静音式、车载式发电设备。 常见功率(千瓦)范围:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。


简单讲述发电机组动力不足故障排除 我们始终以重合同、讲诚信,以优良的服务,较低的价格,享誉全球的质量,赢得了广大客户的信赖,我们期待与你的合作.欢迎您来人来电洽谈。 简单讲述发电机组动力不足故障排除 启动济南柴油发电机组后,发现异响来自济南柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带,故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖,观察皮带没有打滑,皮带张力符合要求。拆下正时皮带检查轴承,也没有发现磨损、松动的现象 启动济南柴油发电机组后,发现异响来自济南柴油发电机组正时齿轮端。仔细检查没有发现皮带与其他物体发生摩擦。拆下发电机和空调皮带,故障依旧。于是又拆开正时齿轮端盖,观察皮带没有打滑,皮带张力符合要求。 再启动济南柴油发电机组时,“吱吱”的异响故障排除了。由于还有济南柴油发电机组动力不足问题,就没有深究造成排气歧管垫片松动的原因。接下来分析造成济南柴油发电机组动力不足的原因主要有:燃油压力不足、喷油器堵塞、进气管漏气或堵塞、排气管堵塞、空气流量计或者进气压力传感器故障、节气门位置传感器故障、点火系统故障、电控系统故障、汽缸压力不足等。 怀疑催化器堵塞,接着将催化器拆下,启动济南柴油发电机组,此时运转很平稳,踩下节气门,排气正常。为了确保诊断正确,用压缩空气吹催化器的一端,但另一端无空气流出,此时完全确定催化器堵塞。更换新的催化器,出厂试车,加速顺畅,济南柴油发电机组3000r/min时车速160km/h,故障消失。

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电控型济南柴油发电机维修技术探讨   摘 要:随着社会经济科技的不断发展,其中发电机组制造业也有很好的发展。从发电机组行业的发展中可以发现它存在各类的问题,这对于发电机组行业的继续发展有一定的阻碍。发电机组的电控发电机有着操作方便的优势,它可以提高济南柴油发电机的性能。同时,电控济南柴油发电机的构造是比较复杂的,这使得它在使用中存在一定的问题。本篇文章将对电控济南柴油发电机系统故障诊断和维修的技术进行思考讨论。 发电机组行业近几年有着很好的发展势头,很多先进的技术都应用到发电机组行业之中,一方面可以提高发电机组的环保性,另一方面可以提高其经济性。相比之下,现在的发电机组内部构造会比传统的发电机组更加复杂,这使得发电机组在维修的过程中也存在一定的难度,这要求维修人员具备较高水平的技术。本篇文章将对电控济南柴油发电机系统故障诊断和维修的技术进行思考讨论。 一、电控济南柴油发电机系统中的问题 发电机对于发电机组的发展而言是极为重要的,它对于发电机组的安全性和性能有着直接的影响。接下来就对电控济南柴油发电机系统中的问题进行思考分析,主要有以下几个方面: 1、 元件击穿故障 发电机组的电控发电机内部构造十分复杂,内部有传感器、执行器等电控元件。电控元件的安全运行可以使得控制活动顺利完成,如果电控元件存在故障,这会对于整个发电机系统造成影响。电控元件的整体性能很高,但是它们十分脆弱,在运行的过程中,受到外界环境的影响会使其发生击穿的故障。发动机在长时间的运作之后会产生很多的热量,虽然它具有散热的功能,但是并不能将全部的热量排放出去。热量无法排出的情况下会使得发电机的温度上升,上升到一定程度会导致发电机出现短路情况,甚至会使发电机无法正常的启动。 2、 元件老化故障 对于电控发电机来说,电控元件有着很重要的作用,它比较容易出现老化的故障。发电机的长时间运作以及外界环境的影响会使得其老化速度加快,从相关调查数据中可以发现大部分的电控元件都在未达到使用寿命的时候便失去功能,这对于工作的开展造成一定的影响。发电机组的发电机在运作的过程中,电压和电流会发生一定的变化,这对于电控元件有一定的影响。如果电流的变化十分显著,它对于电控元件的影响也会更加明显。电控元件很容易受到电磁场的影响,这可能会导致电控元件出现损坏。同样的,发电机运作过程中的灰尘对于电控元件也有一定的影响。 二、电控济南柴油发电机系统的维修技术 上面的文章对于电控济南柴油发电机系统中的问题进行思考分析,主要有元件击穿故障和元件老化故障两个方面。接下来根据这些信息并结合实际情况对发电机组电控发电系统的维修技术进行思考讨论,主要有以下几个方面: 1、 诊断和维修工具 对电控济南柴油发电机系统进行诊断中,维修工具是必不可少的。对电控发电机进行故障诊断的工具主要有五个, 个是测试灯,它主要是对发动机的电路故障进行诊断和维修,工作人员通过观察测试灯上指示灯的状态来进行判断;第二个是跨接线,它也是对发电机组发电机系统的电路故障进行诊断和维修,它与测试灯是存在差别的,它主要是利用发动机内部的电路跨接来对它的各个端头进行区分的;第三个是万用表,它主要是对发电机系统的电路和电控元件的阻抗性质进行检测,这可以对发电机系统内的电路和元件的物理量有较好的掌握,这对于后期工作的开展奠定基础;第四个是真空泵,它是将发动机内部产生的空气抽离,这可以使得发电机在真空环境之中运作,在一定程度上可以减少发动机内产生混合气体;第五个是燃油压力表,它是对济南柴油发电机系统的燃油压力进行测量,通过测量可以确保燃油压力是处于安全的状态之中,这在一定程度上可以确保发电机组发电机系统的安全性。 2、诊断基本程序 电控济南柴油发电机故障的诊断程序主要有三步。 步是向车主询问,对于发电机组的故障基本情况进行了解,然后再对发电机组的故障进行诊断,将一些故障问题排除;第二步是对发动机系统的外部进行检查,对它的情况进一步掌握;第三部是对济南柴油发电机系统的故障码调取,在这个过程中需要对发电机组进行多次检测,对于故障的位置进一步精确化。    本篇文章对电控济南柴油发电机系统的故障进行思考分析,对于维修的技术进行说明总结,发电机组维修人员要不断提高专业技能,这可以更好保障电控发电机系统的正常运行。




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济南柴油发电机组有哪些类型 济南维曼机电设备有限公司是一家专业从事柴油济南济南发电机出租的厂家,凭借十余年的行业经验拥有雄厚的技术积累。下面为大家介绍一下发电机组的类型: (1)按照发动机的燃料分类:济南柴油发电机组和复合燃料发电机组 (2)按照转速分类:为高速、中速、低速济南柴油发电机组 (3)按照使用条件分类:陆用、船用、挂车式和汽车式济南柴油发电机组。 (4)按照发电机输出电压和频率分类:交流发电机组和直流发电机组。 (5)按照同步发电机的励磁方式分类:旋转交流励磁机和静止励磁机。 (6)按用途分类:常用机组,备用机组,应急机组 (7)按照控制和操作的方式分类:现场操作发电机组、隔室操作发电机组和自动化发电机组。 (8)按照自动化功能分类:基本型济南柴油发电机组、自动启动济南柴油发电机组和微型机自动控制济南柴油发电机组。 发电机组主要就是有以上八大分类方式,希望对广大租赁者及用户有所帮助。欢迎新老客户来济南维曼机电设备参观,洽谈业务!

【济南济南发电机出租】济南柴油发电机的日常保养 电和我们每个人都息息相关,一旦停电就会给生产和生活造成不便,此时就可用到济南柴油发电机。它属于发电设备的一种,可以在停电时应急使用。作为一种小型发电设备,它主要以柴油等作为燃料,由柴油机、发电机和控制系统三部分组成。 要想保证济南柴油发电机正常运行,延长使用期限,就必须做好日常检查养护工作,以保证在断电时可以马上进入良好的供电工作状态,不影响正常用电。 首先应做好每日检查,主要检查以下几个方面的情况: 1、检查油箱里的柴油是否充足,内部环境是否清洁卫生,确保管道内没有空气; 2、检查水箱里的水或者防冻液,发电机的机油是否都在规定的位置; 3、检查电路接线是否正常,是否连接牢固; 4、检查蓄电池的液面是否在规定高度,电量是否充足; 5、看各个组成部分是否正常运转,有无杂物堆放; 6、检查发电机有没有损坏的地方,有没有漏损的地方; 7、检查皮带是否已经松弛,或者磨损程度如何,各旋转键是否已经拧紧; 8、检查市电断路器是否在分闸状态,确保市电和机电不重叠,以免发生严重事故。 除以上日常保养外,还有以下几项需要每周进行检查。 1、检查空气滤清器,看是否需要清洁或者更换内芯; 2、将燃油滤清器及燃油箱中的水或者杂质放出来; 3、看蓄电池是否是充满电的状态; 4、启动发电机,并检查是否可以正常运转。





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发电机如何不使用电子调速器控制电路 如果不使用电子转速控制器,柴油机引擎控制器也可直接控制RSV机械调速器以实现机组起动和调速,此种情形控制的二位式电磁执行机构与RSV调速器调速手柄连接。不使用电子调速器的康明斯机组控制电路。 起动时,接通电源开关,按下启动按钮,端子输入低电平,触发T-P进入起动状态;端子、输出低电平,使继电器、线圈获得工作电压。 J1的常开触点接通,初始供油继电器RS2线圈得电,R52常开触点接通,电磁执行机构DTC的起动线圈得电,将调速手柄拉至起动工况位置;同时J1使起动继电器RS1线圈得电吸合,RSI常开触点接通,起动机吸合继电器J线圈得电,接通起动机M的电磁开关及其电路,起动电动机运转,带动柴油机起动。 J2的常开触点接通,使延时继电器KT1得电,经过设定的延迟时间后,其常开触点将闭合,使电磁执行机构DTC的全速线圈得电,柴油机起动后能进入全速运行状态。全速线圈得电时间应在起动程序结束前。 起动机转动并使柴油机转速超过300r/min时(或达到机组设定的起动时间),T-P使6 端输出高电平,J1失电断开其常开触点,起动继电器RSI和初始供油继电器RS2失电断开,起动电动机吸合继电器J失电,起动机与柴油机飞轮分离。同时,电磁执行机构DTC的起动线圈也失电,柴油机在电磁执行机构DTC的全速线圈控制下使调速手柄处于标定转速位置,柴油机起动成功并进入标定转速运行状态。 由上述过程可知,KT1延时时间必须早于T-P表的起动程序的结束时间,否则T-P表在结束起动程序并断掉电磁执行机构DTC起动线圈的供电时,DTC将无电磁吸力而使柴油机停机。 停机时,按下停机按钮STOP,T-P表的19端子输入低电平,T-P进入关机程序,端子7由低电平变为高电平,继电器J2线圈失电,其触点断开,延时继电器KT1失电,KT1触点断开DTC的全速线圈供电,DTC失去电磁力而在复位弹簧作用下使RSV调速器调速手柄处于停机位置,柴油机停机。 由此可见,在该控制方式,T-P表的喷油泵控制输出端口7不再用于电子调速控制器ESD5500E的工作电压控制,而是直接用于电磁执行机构的控制,通过与RSV机械调速器的配合实现起动过程和调速过程。电磁执行机构改变调速手柄的位置实际上改变的是RSV调速器的弹簧张力和转速设定值。同时,柴油机直接从起动状态进入高速控制状态,控制过程不尽合理。 应急控制电路主要由钥匙开关DS,柴油机参数表及传感器等组成。将DS旋至“工作”位置时,①、②端子接通,电磁执行器DCT中的全速线圈得电,其阻值较大,产生的吸力不足以使其动作。将DS旋至“起动”位置时,①、②、③端子均接通,继电器RS1得电,常开触点闭们接通起动电动机电路,柴油机起动。同时,RS2得电,触点闭合,DCT起动线圈也得电,执行机构在电磁吸力的作用下将油量控制齿杆拉至起动供油量位置。柴油机起动后,DS回复至正作状态,此时执行机构被全速线圈产生的吸力使其保持在标定转速位置,柴油机工作在标定转速。将DS旋到“停机”位置时,全速线圈失电,电磁执行器在弹簧的作用下将油量控制机构拉至停止供油位置,机组停机。




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只有正确的操作和保养才能减少济南柴油发电机气缸套的异常磨损 济南柴油发电机气缸套磨损的形式多样而复杂,主要有:磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损和穴蚀等,通常是几种磨损形式同时存在,互相影响,相互作用,从而加剧了气缸套的磨损。济南柴油发电机气缸套异常磨损与操作、保养方法有很大关系,只有保持正确的操作和保养方法,才能有效减少和消除济南柴油发电机气缸套的异常磨损,延长使用寿命和大修间隔期,降低使用成本,提高企业的经济效益。 气缸套异常磨损的原因分析:气缸套的磨损分为正常磨损和异常磨损。正常磨损是在正常工作条件下所发生的磨损,一般分3个阶段,即:初始磨合期、稳定磨损期和后期急剧磨耗期。正常磨损的磨损率较低,一般为0.01~0.08mm/1000h;异常磨损率则达到10~15mm/1000h。根据维修经验分析,在灰尘多的环境下工作的济南柴油发电机的气缸套异常磨损主要与下列因素有关: 1.操作不正确造成的气缸套异常磨损分为以下几类: 超速超负荷作业:济南柴油发电机超速运转时,活塞运动速度加快,缸套和活塞环间摩擦表面温度随速度增加而升高,当缸套表面温度升高至200℃左右时,缸套表面润滑油膜遭到破坏,摩擦状态也由边界摩擦变为干摩擦。同样,超负荷作业时,进油量增多,燃烧室内空气充量相对较为不足,造成燃料燃烧不完全,导致排气温度高,缸套表面温度随之上升,润滑油膜被烧蚀、破坏,使摩擦面间润滑不良,产生干摩擦。燃烧不完全和润滑油被烧蚀,使缸套表面积炭增多,产生了磨粒磨损;同时润滑油的高温扩散性差,易产生高温腐蚀。因此,长期超速超负荷作业,缸套异常磨损特别严重。 频繁变换工况:当发电机在变换工况下运行时,如启动、停机、变负荷等,缸套和活塞环表面间的润滑油膜会随之发生变化,容易使缸套磨损。 为以下几类: (1)“三滤”未清洁或失效而没能及时更换:烟尘主要含有石英砂等,济南柴油发电机在含尘量较多的环境中作业时,灰尘易随着空气经进气系统带入气缸中。此外也有可能是污染了灰尘的机油和燃油一道进入发电机。当空气弗列加滤清器、燃油弗列加滤清器和机油弗列加滤清器因灰尘堵塞而未清洁或失效而无及时更换时,灰尘就较易进入发电机,这些尘埃进入摩擦面后,由于硬度比摩擦面高,引起磨粒磨损。有试验表明,当磨粒直径在30m左右时,所造成的磨粒磨损为剧烈,而磨粒粒度太大或太小的磨粒磨损则较轻微。在弗列加滤清器过滤效果良好的情况下,弗列加滤清器一般能过滤掉10m以上的磨粒,因此经常清洁弗列加滤清器和及时更换失效的弗列加滤清器,对减少磨粒磨损有很大作用。 (2)冷却水温度太低或太高:冷却水温度过低,则因燃烧生成的二氧化碳、硫的氧化物容易与凝结于缸壁的水滴结合成碳酸、硫酸和亚硫酸,对缸壁造成严重的酸腐蚀;同时温度低,燃料不能完全燃烧,一部分成为废气排出,一部分则渗入并破坏缸壁的润滑油,导致摩擦面间润滑不良,磨损加剧。冷却水温度太高,则使润滑油养化严重。有试验表明,温度每增加10℃,氧化速度将增加一倍,因此,缸套壁温度过高,润滑油膜氧化速度进行得很快,此时润滑油粘度降低,油膜容易破坏,加剧磨损,根据对许多柴油机的试验表明,冷却水温度在75~80℃为宜,此时磨损量较低;另外,润滑油在高温氧化后生成的积炭使摩擦表面产生磨粒磨损,使磨损更加严重。造成冷却水温度太低和太高的原因主要有:发电机频繁开开停停或启动时节温器失效致冷却水始终未能进行小循环使冷却水温度太低。水箱水量太少,水泵风扇皮带太松致风扇风力不足;冷却水道堵塞水流不畅,水箱冷却片污物多致散热差;冷却水道渗入高温气体;润滑油变质缸套积碳散热差、磨损严重等,均会造成水温偏高。 (3)燃烧室内积炭多:济南柴油发电机运转一段时间后,就会在活塞顶、进排气门、气缸盖的燃烧室上面积聚一定数量的积炭,若没有及时清理,这些积炭就会在摩擦面间形成磨粒,使摩擦面产生磨粒磨损;同时因积炭造成表面散热差,导致磨擦面间表面温度升高,降低润滑油的润滑性能,也同样加剧了气缸套的磨损。 (4)润滑油变质:润滑油变质后对金属表面的吸附力和分散力下降,从而使有腐蚀磨损表面更加严重,表面摩擦状态也由于润滑油的变质而粘度下降,容易破坏润滑油膜,使表面磨损加大,对此,应定期更换润滑油,确保表面处于良好润滑状态。 为防止气缸套发生类似上面的异常磨损,应做好以下几点预防措施: 1)济南柴油发电机启动后,应适当地慢转一段较短时间,待温度升高后,再带负荷工作;济南柴油发电机在带负荷工作时转速应均匀,不应在超负荷情况下工作,工作温度要保持在规定的范围内,不可过高或过低; 2)按时清洁更换失效的空气弗列加滤清器、燃油弗列加滤清器和机油弗列加滤清器;按不同季节更换不同的润滑油,定期添加或更换油底壳的润滑油;定期清洁活塞顶、气门及气缸盖上的积炭;经常清洗水箱,清通冷却水道,检查、调整风扇皮带,检查节温器性能,失效应及时更换。 3)发现济南柴油发电机有故障时要及时排除,避免因小故障而造成大的损失;



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