ao56.com
用以确认当前所行驶的道路信息及前方通往方向信息。指示城市道路名称、地理方向、道路沿线门牌号码，设在城市道路街角处，一般设置在人行道边，标志板面与行车方向平行。司内部体系拥有科学现代化管理方式，分工明确。收到客户需求2小时内进行反馈。并分配有专门的售后团队对客户进行长期的售后服务跟踪。严格遵照《道路交通标志与标线手册》的国标进行设计。同时多次承接 重点高速与城市道路设计与改造工程，能根据客户的要求设计科学，规范和严谨的标志牌制作与安装施工。舟山路
舟山路灯箱的优势路广告有近百年的前史，其间它的体现和制作经历了许多改变。从前期的铅皮路、舟山路灯箱广告到彩喷路广告，浮雕式路广告到现在的立体三面翻路广告，电子屏幕路广告等。 舟山路广告从其开始开展到今日，其媒体特征始终是一致的。它的特点是建立在闹市地段，地段越好，行人也就越多，因而广告所发生的效应也越强。跟着商业商品推广活动的快速开展，路灯箱广告的品种和体现方式也有了相应的开展。 路广告平面布局的绘画方式已不能充分利用好的路段前言，所以运用长条衔接的立体双面造型方法，用主动电路控制，使路广告能守时翻转。这么，一块路的方位了就可以放置三个不一样的广告，并且因其翻动作用愈加有目共睹。这种电动动态路广告是当今国际上流行的一种趋势。因而路的特定环境是马路，其对象是在动态中的行人，所以路画面多以图文的方式呈现，画面夺目，文字精炼，使人一看就懂，具有形象捕捉快的视觉效应。现在路广告的开展趋势是逐步选用电脑规划打印(或电脑直接打印)，其画面夺目传神，立体感强，再现了商品的魅力，对树立商品(品牌)的都市形象 功效，且粘贴互换方便。所用资料也有防雨、防晒功用。路被纸张和柔性资料所代替后，将呈现更多的大型招贴广告和大型灯箱广告，无论是外打灯也罢，内打灯也罢，都明晰好像白天。内打灯的为柔性资料三面旋转，外打灯的是三面翻转。这种大型的多画面的野外广告牌，既有动感，造型也极端精巧，更具有了多种功用。它不只传递各种信息，还为行人指路报时及进行天气预报。别的，路反面也作了美化处理，变成双面可看的路。
舟山路灯箱基础预埋件材料性能不低于Q235A标准；舟山路灯箱基础预埋件安装工序及要求：舟山路基础预埋件的中心位置距侧石内侧25cm。舟山路灯箱基础预埋件的高度位置为预埋件顶面低于侧石顶面10cm。 预埋件混凝土基础尺寸不小于40×40×50cm，强度不低于C20。 舟山路灯箱设置完毕后应按原样恢复人行道路面。舟山路灯箱设置位置：舟山路的设置应根据周边环境，结合道路结构、交通状况、周边绿化及设施等，设置在行人、车辆易看见的位置，牌头应不被遮挡。A型舟山路设置在道路交叉口人行道转角圆弧的顶点处。B型、C型舟山路宜设置在道路交叉口人行道转角圆弧与直线的切点处。设置的规定：选用A型舟山路灯箱的路口转角均要设置舟山路灯箱。选用B、C型舟山路的应在进口道设置舟山路灯箱。有下列情形时应适当增加或减少舟山路的设置： a) 当道路车行道宽度大于40m或路中建有高架道路时，可在部分出口道增设舟山路灯箱； b) 三岔路口的直行道路顶端应设置舟山路灯箱，但若距相邻的舟山路灯箱距离小于75m时不再设置舟山路灯箱； c) 路段长度大于400m时，应适当增设舟山路灯箱。
舟山路效果，顶部贴膜选用3M钻石级反光膜，顶部亦如此。顶部路部分采用三段式衔接处理，更加新颖坚固。双面视窗，双面开门。两一面采用全广告面设计，采用了外镶型材，不但整体看起来，而且为客户争取了更多的广告位，利用率提高很多。整个舟山路灯箱采用圆弧边框设计，看起来更加圆润，侧面与整个画面衔接更加紧凑，过渡自然。近景拍摄路，整体浑然一体，简单大方。整体路采用1.3mm201不锈钢制作，壁挂滚动灯箱抗风柱采用镀铬漆处理。整体6mm钢化玻璃，边框采用汽车漆喷涂，颜色饱满无漏光。
