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桩基声测管的口径比较小，因为一端要焊接接头，所以在包装的时候很少用带钢打捆，一般桩基声测管管一捆为61支，使用安全带材质的袋装带打捆。
不但方便吊装而且，不会因为打捆太紧，损坏接头，在装车过程中桩基声测管要轻吊轻放，一般钳压式桩基声测管的壁厚比较薄，所以一定要注意不能损害管体，一般情况下沧州产桩基声测管带接头的一端不能放在半挂车的一端，必须要车头和车位分别都有接头端，这样才能保证桩基声测管装车后保持平衡，从而保证运输过程中的产品以及驾驶员安全。
成本经济低，工作效率高，在桥梁码头的施工作业中通过钢管焊接技术，成本降低3分之2;
第二，我公司生产的声测管无需焊接，减小了风险，操作简单不需过高技术。
第三，声测管质量有保证，符合质检要求，封闭性好，严格生产，经过多道工序，值得赖。
第四，我们公司有专门的售后服务人员，24小时在线，您的产品在使用过程中出现任何问题都可以来电咨询，我们 时间为您排忧解难。
，我公司在声测管的运输，打包卸妆车都轻吊轻放，仓库环境干燥，有相应的保护措施。
声测管施工步骤及要求1.1、施工顺序如下：施工准备→测量定位→钻孔→清孔→浇筑混凝土→插入无缝声测管→注浆。1.2、施工方法及技术要求1.2．1、注浆无缝声测管采用φ42无缝冷轧钢管、壁厚4mm，钢管连接采用对口焊接或套管连接。无缝声测管布置间距1.2m*1.2m，注浆无缝声测管前端做成尖锥状，尾部焊接φ6加筋箍，管壁四周钻8mm压浆孔，无缝声测管尾部50cm处设置止浆环，尾部50cm范围内不设压浆孔； 1.2．2、注浆无缝声测管上部管口制作安装一个密封性好并可方便拆卸的注浆口。注浆口必须装有可控制的控制阀，可让注浆无缝声测管内的水泥浆保持稳定的压力。1.2.3、为了提高无缝声测管注浆的效果，在一级边坡尚未开挖至坡脚时，在条件允许的情况下，应及时开始施工，碎落台以上为空桩，待无缝声测管注浆完成后，将空桩截去。1.2.4、注浆无缝声测管注浆前必须对无缝声测管进行封口，封口材料采用掺入速凝剂的水泥砂浆，以提高凝结速度及强度，封口时要预埋一根排气管。 次注浆采用42.5级硅酸盐水泥砂浆，水灰比1:1，先用PVC管插入孔底进行孔壁清孔注浆，注浆后需等孔内的残渣水溢出后方可停止注浆。此时观察水泥浆的状态、钢管内是否漏浆，如孔内水泥浆下降较快，必须马上补浆，待水泥浆稳定后方可进行管内注浆。 1.2.5、待 次注浆稳定后，再对排气孔进行封口，进行第二无缝声测管孔内的压浆。按照设计要求一般注浆量为0.033m3/m，如注浆量已超过设计的用量，注浆的压力表还未稳定，或者边坡表面局部出现渗出水泥浆，此时应停止注浆，待水泥浆初凝后再进行压浆。再次压浆后，还出现上述情况，也应停歇注浆，依次循环将水泥浆压满并达到设计压力。当压力达到并稳定一定时间后，将管口的控制阀门关闭，并拆除无缝声测管。
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