公路回填土下沉注浆_让您放心的选择

采用生石灰喷粉深层搅拌桩(简称石灰搅拌桩)进行软土克拉玛依公路下沉注浆地基处理，具有技术简单可行，且经济合理的特点，能有效地加固软弱克拉玛依地基，减少软土层沉降和整体工程工后沉降，提高软土层的承载力，1生石灰对软粘土克拉玛依地基的基本作用根据设计确定石灰搅拌桩钻机的。 启动搅拌机，钻进时喷射压缩空气，准备加固的土在原位受到扰动，随着钻进到设计标高，钻机钻头反向旋转，边，边由压缩空气输送生石灰，向着由钻头搅拌叶片旋转产生的空隙部位喷入被搅拌的土体中，使土体和石灰进行充分拌和。 形成具有整体性好，水稳定性好和一定强度的石灰土桩，通过机构搅拌，将软土重塑的同时掺入适量的石灰，石灰与软土矿物发生化学反应，形成一种复杂的不溶于水的，将土颗粒粘结在一起的硅酸钙凝胶，硅酸钙凝胶起到包裹和联结的作用。

克拉玛依公路下沉注浆石灰搅拌桩与周围克拉玛依地基相比具有更高的抗剪强度，与生石灰搅拌桩邻接的桩周土，由于拌合时产生的高温和凝聚反应形成厚度达数厘米的高度硬壳，此层硬层的存在影响了石灰搅拌桩的吸水和排水，尤其是后期排水，但在施工期内此层硬壳尚未形成。 排水作用是可以发挥的，从对一些工程的天然土和单桩复合克拉玛依地基荷载试验中，发现石灰搅拌桩复合克拉玛依地基的加荷后稳定较天然土基为短，也就证实了石灰搅拌桩的排水固结作用，石灰搅拌桩与桩间土的复合克拉玛依地基抗剪强度可用下式计算:τˊ＝(1-dˊs)Cˊ＋dˊsτp(1)式中:τˊ-复合克拉玛依地基抗剪强度。 KPaτˊP-石灰搅拌桩的抗剪强度，KPadˊs-消化和凝硬反应结束后石灰搅拌桩加固率(面积比)dˊs＝(1.5-1.8)ds(2)ds-石灰搅拌桩置换率(面积比)ds＝πd2/4l2(3)d-石灰搅拌桩直径。 d＝50cml-石灰搅拌桩间中心距，cmCˊ-石灰搅拌桩加固后克拉玛依地基土的粘聚力，KPaCˊ＝Co＋dΔP，(4)式中:Co-原克拉玛依地基土的粘聚力，KPad-经石灰搅拌桩处理后的强度增加系数，d＝0.1-0.4ΔP-有效压缩荷载。

多层粘贴应重复上述步骤，待碳纤维布表面指触干燥方可进行层的粘贴，4在后一层碳纤维布的表面均匀涂抹FR胶，5碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，碳纤维端部固定用横向碳纤维或粘钢固定(压条)，保护加固后的碳纤维布表面应采取抹灰或喷防火涂料进行保护。 克拉玛依公路下沉注浆地基的透水性表现在堤坝，房屋等基础产生的克拉玛依地基渗漏基坑开挖过程中产生流沙和管涌，因此需要研究和采取使克拉玛依地基土变成不透水或减少其水压力的措施，4.改善动力特性克拉玛依地基的动力特性表现在时粉，砂土将会产生液化由于交通荷载或打桩等原因。 使邻克拉玛依地基产生振动下沉，因此需要研究和采取使克拉玛依地基土防止液化，并改善振动特性以提高克拉玛依地基抗震性能的措施，5.改善特殊土的不良克拉玛依地基的特性主要是指或减少黄土的湿陷性和膨胀土的胀缩性等克拉玛依地基处理的措施，注浆孔间距可取1.0-2.0m。

克拉玛依公路下沉注浆过程中又吸收熟石灰浆中的水分，形成结晶和生成铝酸盐和水化硅酸钙，改变了粘土的结构，这一反应过程将持续数年，是石灰对软粘土的后期作用，2石灰搅拌桩身的排水固结作用通过对一些工程施工的石灰搅拌桩观测，发现施工期桩体含水量总是很高。 直观表现在桩顶的垫层上有明显的圆形湿痕，表明桩体含水量及渗透系数均大于桩间土，由于桩身材料拌合不均匀，以及配合比，掺合料不同，涮得桩身渗透系数在4.07×10-3-10-5cm／s之间，相当于粉砂，细砂的渗透系数。 较粘土，亚粘土的渗透系数大10倍至100倍，说明石灰桩身排水固结作用较好，生石灰作为固化剂时，软粘土的渗透性系数随着而直线上升而用10％的水泥作为固化剂时，软粘土的渗透系数随着而直线下降，石灰适合于塑性指数较高的软粘土克拉玛依地基。