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止水带是利用橡胶的高弹性和压缩变形的特点，在各种载荷下产生弹性变形，从而起到有效紧固密封，防止建筑构造的漏水，渗水及减震缓冲作用。
  在一般较大工程的建筑设计中，由于不能连续浇注，或由于地基的变形，或由于温度的变化引起的混凝土构件热胀冷缩等原因，需留有施工缝，沉降缝，变形缝。在这些缝处必须安装止水带来防止水的渗漏问题。
  止水带主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内与混凝土结构成为一体的基础工程，如地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、拦水坝、贮液构筑物等。

为了既可承受较大的垂直荷载，又能满足支座水千位移量的要求，君正橡胶为了保证制造的橡胶支座的质量将薄钢板(厚度控制在分别为5、6mm等)，将可用若千层橡胶片(厚度控制分别为5、8、11、15mm等)和为刚性加劲物组合而成(加劲物也可用帆布、或钢筋)。
  铁路桥梁板式橡胶支座是专家为铁路桥梁研制的一种板式支座产品。它是由多层橡胶片和薄钢板经硫化粘合而成，能将上部结构的作传递给墩台，并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。将各层橡胶与钢板之间经涂胶粘剂加压硫化牢固地粘结成为一体。

 




长宁广硕橡塑制品有限公司致力于向客户提供满足其需求的 PVC橡塑止水带， 以及售后服务和解决方案，为客户创造长期价值。 以企业“重信用，守合同，保证质量”为核心宗旨目标；并与多家 PVC橡塑止水带品牌商建立了长期稳定的关系；不断升级、创新；不断公司的技术平台实力来满足日益增长的市场需求，以便更优的带动公司内部运营效率，为企业提供服务。



橡胶止水带在国内外已经有了70年的使用历史，并随着时间的发展不断改进完善。早使用的止水带，采用的断面中间空圆孔、两翼端鱼尾状、中孔至翼端均布小突肋的止水带带型，在结构变形缝拉开时，圆孔首先变形。随后由于止水带与砼混凝土的粘结能力很差，止水带稍一受力立即与砼脱离。同时由于止水带拉长致使厚度变薄，拉力迅速扩展到圆孔后的 小肋。当变形不断增加(受到的拉力也随着增加)由于 小肋的尺寸较小，肋的后面先与砼脱离，并陆续波及到第二肋，乃至 的鱼尾部。这样就可能造成接缝漏水。在极大变形的情况下甚至止水带会从砼中拔出。这样由于止水带锚固不坚固，防水措施不严密锚固与防水均靠小肋及鱼尾承担，造成有较大移动变形抗渗作用可能失效。




    橡胶止水带与主体混凝土浇筑在一起，在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中。在浇埋时要使其与混凝土界面贴合平整，接头部分粘接紧固，浇埋过程中要以适当的力充分震捣混凝土，使其与混凝土结合良好，以获得 的止水效果。这样变形缝处混凝土和橡胶止水带同时施工，待主体混凝土养护28天后就可以进行下一步施工或投入使用。
橡胶止水带的科学合理化选用
    由于生产橡胶止水带的企业也较多，橡胶产品市场上种类繁多，质量水平参差不齐，我们选用时必须慎重。选用的橡胶止水带必须符合 规范要求，材料合格，而且经得起质量检测机构的检验。否则使用在防水工程中后，一旦发生质量问题，造成的经济损失不可预估。在这里我总结出两条选材注意要点：
       ，按照设计选用符合设计规格型号要求的橡胶止水带，而且生产厂家必须具有一定的生产资质，产品必须具有合格证，誉优良，值得赖。
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