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进入6月份以来板材整体需求偏淡，从钢厂调研反馈，受下游行情不景气影响，当前家电和汽车行业的订单情况都有明显减少，加之下游企业有7-14天的高温假。因此部分厂家减少汽车板的生产。商家反馈近期出货情况不佳，即使优惠出货也很难刺激需求释放，近期受到政策的调控，钢价持续走弱，现货市场操作情绪低迷，市场看空情绪较浓，终端采购谨慎观望为主，当前一方面面临库存压力，另一方面面临钢厂订货成本压力。高温、梅雨季节性因素影响，终端需求大受影响，市场整体情绪趋弱，淡季效应继续深入，整体成交萎靡，下游终端多谨慎观望。综合来看，短期沈阳冷镀价格偏弱运行为主
看这里20CrMo44圆钢、20CrMO44钢板聚贤及时发货今日开市太原建筑钢材价格表现下跌，市场成交表现偏差。以螺纹钢为例，市场价格较为混乱， 价格为4700元/吨， 价格为4840元/吨。
从市场反馈了解到，钢厂方面，本周山西境内钢厂样本库企业建筑钢材厂内实物总库存相比上期增加1.2万吨，已是连续五周呈现上升态势，但增幅有明显收窄。截止到今日，样本库14家钢厂高炉日产能利用率为60.5%，相比上期下降32.9%；轧材日产能利用率为51.7%，相比上期下降39.3%。省内钢厂接到各市环保部门通知，要求停产迎接建党庆典。
看这里20CrMo44圆钢、20CrMO44钢板聚贤及时发货周末唐山钢坯价格小幅上涨20元/吨，目前价格4860元/吨，周初开市期螺走势震荡趋强，今日外围区域建材价格走势总体稳中有降。观之本地，受周边市场价格趋弱影响，加上本地价格偏高、需求偏差，另外周日亚新钢厂出厂价统一下调50元/吨，今日出厂价再次下调0-80元/吨，螺纹钢出厂价累计下调130元/吨，导致市场商户报价大幅跟跌。成交情况，受亚新钢厂出厂价大幅下调影响，加上本地需求始终萎靡，商家反馈市场成交萎靡，目前市场大户日出货量重回500吨以下。资源方面，目前包钢、亚新、大安钢厂全部恢复生产，由于出货较差，导致钢厂库存继续上升，部分钢厂库存突破10万吨。而市场库存方面，据不完全统计，目前包头市场库存在14万吨左右，较上周继续增加。
看这里20CrMo44圆钢、20CrMO44钢板聚贤及时发货对于后市，经过漫长的下跌，虽然本地价格依然偏高，但目前部分钢厂反馈目前价格已经接近成本线，再加上近期外围部分市场止跌，所以预计短期内本地走势或止跌回稳。
进入6月份沈阳冷镀社会库存先降后增，从具体数据可以看出，当前冷轧镀锌库存处于较高水平。就下游消费看，下游终端客户谨慎观望为主，市场需求表现较差，加之月底建龙冷轧镀锌陆续到货，市场库存持续增加。钢厂方面，6月份钢厂结算价格纷纷出台,由于本钢、鞍钢、建龙结算价格偏高，商家表示基本无利润空间而言。进入淡季的情况下，社库和厂库双双累库，虽然下半年有钢厂停产检修的消息传出，但目前市场仍处于弱势行情中，鉴于下游商家需求不及，市场交投氛围不佳，市场短期将维持震荡偏弱。

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回顾了5月份冷热轧卷板市场运行态势。5月份，冷热轧卷板市场震荡运行，G20Cr2NI4钢板价格跌宕起伏。贸易商普遍表示，价格大幅波动对销售产生了较大影响，导致出货困难。尤其在5月末，上海市场的热轧卷板价格下跌540元/吨，冷轧卷板价格下跌660元/吨。
  “钢价大幅下跌，主要原因在于 近期对大宗商品价格大幅上涨的政策调控。为了防止大宗商品18CrNIMO7-6圆钢价格大幅上涨进一步助推通货膨胀， 相关部委5月份高度关注大宗商品价格大幅上涨问题，出台了多项调整市场预期的政策。钢铁产品价格应声下跌。”李忠双表示。
进入6月份，冷热轧卷板市场价格在首周（6月1日～6月6日）迎来上涨。中国钢铁工业协会数据显示，6月份首周，国内3毫米Q235热轧卷板产品均价达到5644元/吨，周环比上涨300元/吨；1毫米SPCC冷轧薄板均价达到6367元/吨，周环比上涨198元/吨。
  同时，李忠双提醒市场参与者要关注其他影响市场走势的不确定性因素，主要表现在以下方面：
  一是下游终端有效需求的变化。4月份，国内汽车产量、销量分别达到223.4万辆、225.2万辆，环比分别下降9.3%、10.8%，下降态势延续至5月份。中国汽车工业协会数据显示，5月中上旬，11家汽车重点企业产量达到98.3万辆，同比下降10.7%。其中，乘用车产量同比下降9.9%，商用车产量同比下降14.1%。李忠双指出：“前期钢价大幅上涨，下游企业成本压力不小，再加上部分汽车企业目前仍受芯片短缺影响，产量受限，预计6月份汽车产量环比将继续下降。”

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  同样，家电企业为缓解成本压力，选择上调家电产品价格，对销售带来一定影响。部分家电企业表示终端需求并不乐观，成品库存消化不佳，预计未来2个月内，家电市场主要以消化库存为主，生产节奏将放缓。李忠双预计，家电企业6月份生产订单或将减少。也有部分下游企业表示，随着钢价逐渐回归基本面，下游企业成本压力得到缓解，打算在6月、7月份增加钢材采购量，进行一定的储备，以防出现8月、9月份传统钢材消费旺季到来时，钢价再度上涨给成本造成压力的局面。
  二是钢企生产状况的变化。由于前期钢价大幅上涨，钢企盈利丰厚，生产热情高涨，基本都满负荷生产。不过，在5月下旬，钢价在政策调控下下跌，但铁矿石价格并未同步下跌，导致钢企盈利空间明显收窄。再加上钢铁去产能“回头看”、粗钢产量压减及环保督察等工作持续展开，部分钢企高炉关停，生产热情得到抑制。钢协数据显示，5月下旬，会员企业日均粗钢产量达到228.61万吨，旬环比下降3.92%。
  另外，今年秋冬季前，河北唐山钢企将关停12座高炉、8座转炉、29台烧结机。由此来看，后期粗钢产量难以大幅增长。李忠双预计，6月份包括冷热轧卷板在内的市场供给压力将减轻。

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  三是钢铁原燃料价格的变化。有消息面称，5月31日，唐山市生态环境局召开钢铁企业调整烧结机停限产方案座谈会，放松了此前的限产政策。虽然该政策终未获批复，但市场预期面已经有了行动。6月4日，62%品位铁矿石指数达到208.35美元/吨，这是其在5月下旬G20Cr2NI4钢板高位回落后迎来的又一波反弹。有业内人士表示，唐山限产若放松，钢材供应无疑将增加，进而削弱市场对压减粗钢产量政策的利好预期，或将使成材价格承压。同时，唐山板材企业占比较大，唐山限产放松更有利于板材产量回升，因而对板材的利空效应或将更加明显。