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塑料植草格用于消防车道的基层处理 1. 在消防车道上铺植草格，其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为：30粒径为10－30的碎石、15中等粗细河砂、55耕作土并掺入适量有机肥， 三者翻拌均匀，摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上，碾压密实，即可作为植草格的基层。 4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防车道作为平时车辆的主要通道，由于车辆行驶频繁，且速度较快，这对植草格的使用及草皮的正常生长不利，反而影响绿化率和美观，在这种情况下，我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。 只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理，停车场的通道路面建议采用混凝土路面，而停车位则采用植草格绿化车位。
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植草格植物草纤维对于足球的摩擦力不大，因而决定了足球在天然草坪上滚动的速度较快，滚动的距离较远。然而人造草坪足球场地的化学纤维草对足球的摩擦力较大，皮球落到人工草皮上要涩一些，且滚动速度较慢，滚动距离相对较近。植草格滚动距离可反映草坪表面的光滑程度，测定方法一般是将标准赛球置于一个高1m、斜边与水平面成45°角的三角形测架上，使球沿滑槽下滑，测定球接触草坪到球停止滚动后的距离，这一距离越长，表示草坪上表面越光滑，反之则草坪越粗糙。滚动距离在3～12m 时，滚动距离为2～14m 时为可接受范围。植草格由测试得出天然草坪场地的滚动距离在4～15m；人造草坪场地滚动距离在1～10m，从测量的结果可以看出人造草坪的场地明显比天然草坪的场地的摩擦力要大，而且人造草皮大的摩擦力也迫使运动员在同样时间、同样强度的运动下消耗更多能量，过早出现疲劳，严重影响了运动员技战术的发挥。 植草格的养护管理 1、植草格是用多年生矮小草本植株密植，由人工建植或人工维护，起美化效果的草地。 2、当植被初步长成之后，需要定期进行维护管理，确保草坪能够水利的长成。浇水、修剪、处理杂草等等。 3、在塑料植草格铺设完成之后，周围环境适宜的情况下，可以在月余就能长成草坪，可以后续施一些肥料促进小草的生长。
植草格的边坡绿化 植生袋（生态袋）绿化，是荒地、矿山修复、高速路边坡绿化中主要的作业方式之一。因其应用简易便捷，绿色植物发芽率高，边坡绿化实际效果不断平稳，现阶段已广泛被高速路边坡、公路边坡绿化工程项目小区业主认可，并且以迅速的速率在全国各地应用推广。植生袋共有五层，外层及里层为涤纶玻纤网，次外层为加厚型的无防布，中高层为植物的种子、有机化学栽培基质、保湿剂，肥等混和料，次里层为能短时间全自动溶解的无纺布纤维布。植生袋制做的关键是草坪种子绿色植物配制。植草格厂家朋联工程引入了全新的生产工艺原材料及其全套生产设备，生产制造制做，可按照用户规定定做各种各样草坪种子占比及材质规定的植生袋。在有了这样的材料之后，才可以去完成了这一新型材料的购买，成为了如今的人们可以去了解和熟悉的一大材料，但是针对不同的场所应该选择的规格也是有区别的。在植被成坪后加强对植物抗逆性的锻炼，逐渐减少浇水、施肥次数，促进深根性的灌木生长。
