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不锈钢复合管护栏桥面钢栏杆生产技术要求 1、立柱板采用Q235材质，需两侧各焊接一块耳板及钢地板，立柱与耳板、钢地板焊缝必须无漏缝，杂渣现象，立柱孔边做圆角处理，防止穿管硬角划伤扶手圆管，以及工人穿插栏杆与扶手时割伤，外观采用热浸锌工艺做防腐处理； 2、栏杆扶手采用无缝钢管，栏杆扶手承插部分焊面平整，末端做封闭处理，保证表面平整光滑，焊接处没有明显焊缝，外观采用热浸锌工艺做防腐处理； 3、踢脚板钢板加工切边需平整，板面须顺直，生产运输中防止变形扭曲，外观采用热浸锌工艺做防腐处理。 4、扶手栏杆每段钢管上设置一处防转（防窜动）端板，防转板焊接应牢靠严密，板与无缝钢管垂直，外观采用热浸锌工艺做防腐处理 5、结合热浸锌工艺要求，每段钢管上设1-2个回流孔，开孔朝下，防止雨水堆积。 6、栏杆两边均应套螺丝，用双螺母连接固定，栏杆扶手、立柱应做到横平竖直，整体美观，必要时要进行外观打磨修饰。
不锈钢静电粉沫喷涂和静电氟碳漆喷涂工艺 静电喷涂分：静电粉沫喷涂和静电氟碳漆喷涂。 粉沫喷涂的原料为：聚氨脂、聚氨树脂、环氧树脂、羟基聚脂树脂以及环氧/聚酯树脂，可配制多种颜色。不锈钢复合管护栏 粉沫喷涂的特点：喷涂设备有手工的，有自动吊挂式、施工简单、涂层厚度为30微米以上，抗冲击，耐磨擦，防腐蚀，耐候性等均好，涂料价格比氟碳便宜。 粉沫喷涂较大弱点是怕太阳紫外线照射，长期照射会造成自然退色，铝板向阳面和非向阳面几年后色差明显，一般为2-5年会产生明显色差。 另一种静电喷涂为液态喷涂，又称氟碳喷涂，属于档次高喷涂价格较高，在国外早已应用。在国内近二年来才大面积用于铝板幕墙，其优异的性能，越来越受到建筑业及用户的重视和青睐。氟碳喷涂具有优异的抗退色性、抗起霜性、抗大气污染(酸雨等)的腐蚀性，抗紫外线能力强，抗裂性强以及能够承受恶劣天气环境，是一般涂料所不及的。 氟碳涂料本身性能决定，喷涂设备必须保证有出色的雾化效果，保证喷涂层的均匀性。涂层均匀，质量的氟碳涂层具有金属光泽、颜色鲜明、明显的立体感。为了达到好的喷涂效果，均采用高压静电电气喷枪。其涂装工艺采用多层涂装，充分发挥氟碳漆的耐久性、耐候性的优势。 一种对不锈钢表面进行静电氟碳喷涂的工艺方法，其步骤是：（1）将不锈钢放入酸性脱脂液中浸泡，除去表面油污；（2）将除去油污的不锈钢用清水冲洗，脱水晾干；（3）在经过上述处理后的不锈钢表面喷涂金属纳米处理剂；（4）采用湿碰湿的涂装操作，在喷涂金属纳米处理剂的不锈钢表面进行常规静电氟碳喷涂；（5）经高温固化制得成品。该工艺方法可制得不同颜色的不锈钢装饰材料，且可将涂膜的附着力提高到0级，满足实际使用要求。
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不锈钢复合管护栏安全性能四个主要评判标准 1、不锈钢复合管护栏结构完整性:这个标准要求不锈钢复合管护栏必须具有合适的几何尺寸.足够的结构强度和良好的力学性能.避免不锈钢复合管护栏结构破坏时不锈钢复合管护栏部件对车辆和乘员造成伤害。 2、车辆、乘员风险度:这个标准要求碰撞过程中车辆在特定时间间隔内的平均加、减速度及乘员的速度改变盆必须在安全允许范围内。 3、不锈钢复合管护栏的吸能特性:这个标准要求利用不锈钢复合管护栏的塑性变形以及立柱的变形限度的吸收车辆的动能。 4、车辆的运行轨迹:这个标准要求在发生交通事故时肇事车辆的行为要控制在一定的范围，特别是要控制车辆的回弹距离，以免造成二次事故。
