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公交站台产品细节 / PRODUCT DETAILS 产品工艺： 1.表面静电喷塑处理； 2.顶棚采用80＊60＊1.5mm镀锌管骨架，上铺10mm钢化玻璃； 3.立柱采用φ140＊3mm镀锌管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6mm钢化玻璃； 5.照明电器采用LED灯粒； 备注：产品可根据用户使用环境的实际情况选用材质与配件，进行定制。 产品工艺 / PRODUCTS PROCESS 1.表面静电喷塑处理； 2.顶棚采用1.5mm镀锌板折边，40＊80＊1mm镀锌管骨架； 3.立柱采用150＊150＊3mm镀锌管； 4.箱体、门框采用1.5mm镀锌板折边，视窗采用6mm钢化玻璃； 5.照明电器采用LED灯粒；
公交站台制作材料为什么选用镀锌管 钢管为了提高其耐腐蚀性能，要对其进行镀锌。镀锌钢管是公交公交站台较为常见的材质之一，镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。镀锌管的分类有： 热镀锌管。是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。 热镀锌钢管。钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。 冷镀锌管。冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。 冷镀锌钢管。锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。
公交站台质量优劣技术分析 如何告诉公交站台制作的质量优劣？抓住三个要素：材质，工艺，安装！所以，这三个要素是如何的细节？ 1.根据所使用的材料收容所来判断 在生产的材料的使用的公交站台，可以说，以确定根本的和重要的参数的质量。无论是产品，在生产的材质，可以说使用时更是重中之重。 在生产过程中的工厂和判断处理的细节 处理过程确定产品和使用寿命的整体外观，换句话说，治疗过程中发挥中的产品的质量至关重要的作用。 3，根据详细的安装过程 虽然没有直接安装确定其质量的公交站台，但公交站台制作可以极大地影响终结果，替代交易的细节，上盖可以延长寿命和提高性能。
公交站台制作过程中应该注意哪些 现在的城市及乡村中我们都会看到各种款式的公交公交站台。现在的公交站台制作的材质多为钢板、不锈钢板、铝型材等等。公交站台制作中需要注意什么问题呢?为您详细介绍如下： 一、公交站台制作时要带有板凳，带有板凳的公交站台可以提供候车的人们短暂的休息时间，因为长时间的站立候车对于老年人是非常累的，所以公交站台在制作初期，板凳的位置和制作材质、高度都需要考虑周到的。 二、用钢板材质制作的公交站台需要进行钢板烤漆，之所以要采用钢板烤漆的工艺，是为了对其表面进行防腐处理。 三、制作公交站台时不能缺少顶棚，有顶棚的公交站台可以为候车的人们遮挡阳光和雨水，方便人们候车。
