嘉兴JZ-5吨稳车源头好货
凿井绞车、稳车操作规程1、开车前,操作人员应认真检查各部件,特别是制动装置的灵敏可靠性。发现问题及时处理好,方能操作。 2、5 吨稳车除保持本身制动装置好外,还配置保险杆,操作时必须保证两人,一人压紧闸,一人取开保险杆和棘爪。 3、所有稳车的制动装置必须完好,动作灵敏,刹车可靠开车前务必打开棘爪。工作间 或保险杆升降完后,除断电保紧安闸外,必须稳紧工作间,顶上棘爪。5吨稳车还应插入保险杆,否则严禁离车。 4、稳车运转时,司机禁止离开,同时禁止司机和其他人交谈,以分散精力,造成意外。 5、各稳车应编号定人,并与井口信号室一致,操作要熟悉专门信号,按信号正确操作 手柄位置或按名称与实际运转方向一致。 6、稳车统一由井口信号工操作,其他人不得乱动。 7、定期观察稳车基础及地脚螺丝,发现问题及时汇报处理。 8、加强稳车棚维护,严防漏雨,损坏电气设备,钢丝绳应涂油防止锈蚀
凿井绞车安装及使用操作规程 1、安装时要检查各部轴瓦、瓦座、传动齿轮是否有裂纹及损伤 之处。 2、各部连接螺栓要指定专人全部紧固一次。 3、锚桩施工及设备二次灌灰按设备出厂技术要求执行,并经过 有关部门检验,并做好记录。 4、电动凿井绞车缠绳时要紧密缠绕,每层绳间垫上扁钢以防止绳受力压入绳间。 5、电动机及电控箱要接线正确,转向符合施工要求,做好接地 和防雨措施。 6、凿井绞车安装后必须进行下列检查调整: 1)检查对轮同心度:偏移允差016,扭斜允差40"。 2)检查工作制动系统是否动作灵活可靠,调整使松闸状态时, 水平方向的总间隙不大于1mm制动时,接触面积不小于75% 3)检查制动系统是否动作灵活可靠,并调整使松闸时,在 水平方向的总间隙不大于3mm制动时,接触面积不小于80%且使制动 时制动杆位于水平位置。 4)检查电器、检查工作制动和制动控制器系统与主电机是 否联锁,是否动作正确、灵敏可靠,即启主电机工作制动器松闸,停 止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机,切断电源则制动器制动起保护作用。
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凿井绞车的结构 1、主轴装置 主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。 2、减速器 减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。 3、工作制动器 工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。 4、制动器 完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。
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