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呼伦贝尔不锈钢复合板在“求绿”“求新”的过程中，企业们也实实在在尝到绿色发展的甜头。在江苏苏州张家港市的江苏永钢集团货运厂区内，一辆辆行驶稳当、呼伦贝尔当地不见排放的纯电动换电重卡穿梭其间。从燃油到纯电转变，中间有一笔绿色发展经济账。“我们之前主要采用重型柴油卡车，承担厂区与码头间的短途货物运输，不仅消耗大量柴油造成经济负担，而且存在尾气排放、呼伦贝尔当地噪声污染等问题。”永钢集团高压能源管理室技术主任师徐明向记者介绍道。2021年起，该集团和国网苏州供电公司签署战略合作协议，共同推动企业货运卡车“电动化”改造。截至目前，永钢集团已累计启用23辆电动重卡，每年可减少柴油消耗约132万升，减少二氧化碳排放约3473吨，节省成本约420万元，“绿色颜值”与“金色产值”共生共赢，助力沿江经济社会实现高质量发展。发展改革委数据显示，我国以年均3％的能源消费增速，支撑了年均6.2％的经济增长。当前，产业一线节能降碳的“绿意”，正不断提升高质量发展的“含金量”。
呼伦贝尔不锈钢复合板 优化交通运输工具装备用能结构。扩大电力、氢能、液化天然气、生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用，依法依规加大柴油货车淘汰报废力度，推广电力、氢燃料等重型货运车辆。以城市公交、出租车、市政车辆为重点，加大新能源汽车推广力度，鼓励私人领域推广使用新能源汽车。提升省内机场运行电动化智能化水平，到2030年，除消防、救护、加油、除冰雪、应急保障等车辆外，机场场内车辆设备力争全面实现电动化智能化。2.完善绿色低碳型交通运输网络。大力发展以铁路为主的多式联运，推进工矿企业、物流园区等铁路专用线建设，加快推动煤炭、矿产等大宗物资“公转铁”，提升铁路承担货运周转量比例。推广甩挂运输，创新货车租赁、挂车共享、定制化等发展模式。加快城乡物流配送体系建设，创新绿色低碳、集约高效的配送模式。优先发展公共交通，打造西安、咸阳、西咸新区城际公交试点，推进全省“城乡交通运输一体化”示范创建工作。加强先进适用技术应用，提升民航运行管理效率。3.配套完善绿色交通基础设施。合理规划各种运输方式空间布局，统筹利用综合运输通道线位、土地等资源，提高通道运输资源利用效率。推动机场、铁路、公路既有设施的信息化、绿色化改造，提高废旧材料利用率
呼伦贝尔不锈钢复合板不断推动冶金规划院各项事业高质量发展，并从三个方面提出具体工作要求：一是加强组织领导，充分发挥基层党支部战斗堡垒作用，通过学习提高水平和能力，落实支部主体责任。二是落实全面从严治党的内在要求。三是以党建促业务，以业务强党建，深入学习贯彻党的二十大精神，促进全院各项工作高质量发展。范铁军同志表示，2023年是全面落实党的二十大精神的开局之年，是全面建设社会主义现代化新征程起步之年。冶金规划院全院党员职工要加强调查研究，学习好、呼伦贝尔附近贯彻好习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论，坚持好、呼伦贝尔附近运用好贯穿其中的立场观点方法，自觉用党的创新理论观察新形势、呼伦贝尔附近研究新情况、呼伦贝尔附近解决新问题，以推动行业进步为使命，以更高标准、呼伦贝尔附近更严要求开展规划咨询和战略研究工作，不断用新发展理念破解发展难题、呼伦贝尔附近增强发展动力、呼伦贝尔附近厚植发展优势，让冶金规划院成为受人尊敬、呼伦贝尔附近有影响、呼伦贝尔附近竞争力的智库，为推动我国钢铁行业高质量发展贡献力量！
呼伦贝尔不锈钢复合板可再生能源电力装机量、呼伦贝尔发电量占比均达80％以上，特别是水电装机和发电量均居全国；还是我国西部地区为重要的废钢回收加工和收集贸易地。基于上述发展优势，在工业和信息化部、呼伦贝尔生态环境部的指导支持下，四川有条件乘势而上，开展好电炉短流程炼钢高质量发展引领工程相关工作。《实施方案》提出，要加快提升产业集聚力，促进电炉短流程炼钢产业集群化发展，创建世界先进的产业集群。一是优化电炉短流程炼钢产业布局，二是开展电炉短流程炼钢“三品”工程，三是提升上下游产业链合作水平。《实施方案》提出，要加快绿色低碳发展，提升本质安全水平，打造绿色低碳安全循环产业体系。一是打造绿色低碳电炉钢标杆企业，二是全面实施超低排放改造，三是加快节能改造和能效提升，四是提高清洁能源使用比例，五是推动高水平产城共融，六是提升本质安全水平。《实施方案》提出，要提升生产所需原材料保障能力，有效消纳固（危）废，提高资源综合利用水平，提升资源综合保障能力。一是建设废钢资源高效回收加工配送体系，二是规范废钢交易与质量管控，三是提高固废综合利用水平。
