想要探索DN150球墨铸铁管排水球墨铸铁管的奥秘吗?不妨点击这个产品视频,它将带您走进一个精彩绝伦的世界,让您对产品的每一个细节都了如指掌。


以下是:DN150球墨铸铁管排水球墨铸铁管的图文介绍

三明飞翔铸业 国标K9球墨铸铁管厂家产品用户覆盖全国,远销东北三省、内蒙、甘肃、云南、贵州、四川、两广等地区,在周边省份市场占有率达到60%以上,受到用户的好评。公司产品在国内 国标K9球墨铸铁管厂家市场占有重要地位。公司贯彻“与时俱进、开拓进取、脚踏实地、勇攀新高”的企业方针,围绕“做精做大做强”的思路,在未来三年时间内,朝着1000w销售目标而奋斗。



知道球墨铸铁型材是怎么成型的吗?很简单,先是将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状;对球墨进行球化处理,意味着金属微粒尺寸变小,这同样也会提高材料强度,硬度。紧接着对这种球铁进行正火处理,目的是为了获得珠光体基体组织,并细化晶粒,均匀组织,以提高铸件的机械性能。有时正火也是球铁表面淬火在组织上的准备、正火分高温正火和低温正火。球墨铸铁型材高温正火温度一般不超过950~980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820~860℃。正火之后一般还需进行四人处理,以正火时产生的内应力。由于球墨铸铁型材比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性,因此常常被用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。球墨铸铁型材主要是由铁、碳和硅组成的合金,在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。其组织中石墨球细小圆整,球化率高,球数多,无晶间碳化物,机械性能兼有高强度和高塑性。




球墨铸铁型材正是因为所包含的独特成分以及特点,使得球墨铸铁型材具有组织均匀致密,耐压气密性好;减磨性能强,表面质量光洁,尺寸精度高,加工余量小,硬度分布均匀,抗拉伸强度高,无缩松,气孔,夹渣,砂眼等缺陷,机械性能优越等一系列优势,其中比较突出的就是它的高强度和高韧性相结合以及优良的抗疲劳性。普通球墨铸铁棒可以生产很多好的产品,今天小编就给大家介绍一些:如柴油机和汽油机的曲轴、凸轮轴、部分磨床、铣床、车床的主轴、球磨机齿轴、小型水轮机主轴、连接轴、连杆、齿轮、离合器片、液压缸体等零部件,以上只是球墨铸铁棒可以加工的一些代表,其实他还是可以加工很多物件的。




球墨铸铁型材主要组成部分是铁、碳和硅,碳在铸铁的时候主要存在形态是石墨,有时候也会以渗碳的形式存在,硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。球墨铸铁棒在制作的时候铁液在凝固过程中碳以球型石墨析出的铸铁,石墨对金属基体的切口作用大大减少,球墨铸铁以其优良的性能,在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢,在机械制造工业中得到广泛应用。球墨铸铁型材具有较高的强度,也有很好的塑性与韧性,球形石墨对于自身的割裂的程度作用降到较低,所以集中力较小,强度就会相较于强很高,甚至可以与碳钢相媲美。球墨铸铁棒可以用来制作一些要求韧性和强度较高,形状要求较复杂的的零件,球墨铸铁一般还可以经过热处理来进行强化,而灰铸铁一般不能经过热处理来提高强度,而且刚性也较好,但是消振能力较差。球墨铸铁型材定制,品质保证,源头厂家,质量保证。



对用QT500-7球墨铸铁型材制造的汽车车轮的断口进行了形貌分析和能谱分析,同时进行了理化检测.结果表明:车轮的金相、硬度、球化率均符合技术要求.在心部较厚的部位取拉伸试样,其伸长率不合格,对拉伸试棒的断口进行分析,发现断口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化剂颗粒.但伸长率不合格不是开裂的主要原因.断口裂纹起源于凸台和减重槽交界部位的尖角处,且该处无夹杂物,是由于设计原因引起的应力集中而导致开裂的.




点击查看飞翔铸业的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】