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 聚脲地坪与环氧树脂地坪的比较
性能 环氧树脂地坪 聚脲地坪 柔韧性 柔韧性差，在外力撞击或温度交变的作用下极易出现开裂；而且温度越低，环氧树脂低温柔韧性越差。 抗冲击、韧性好，优异的的抗混凝土开裂性。聚脲材料不仅可以在很宽范围内（从邵尔A30到邵尔D65）调节硬度，而且能在较高硬度的情况下保持优异的柔韧性；将涂有聚脲材料的混凝土样品从20米高处自由落下，混凝土自身被震裂，但材料毫无损坏，并将混凝土的碎块牢牢地聚集在一起。
聚脲具有－35℃的低温弯折性，在－35℃以下仍具有很好的韧性好和抗冲击性。 防滑性 环氧树脂表面比较光滑，因此防滑性能较差，人员行走很不，易滑倒或摔伤。对叉车或重型卡车而言，刹车比较困难，易打滑出现事故。通过在环氧地坪中加入防滑粒子可改善防滑性能，加入防滑粒子后其防滑系数 可般达到0.75。 喷涂聚脲材料本身具有良好的防滑性能，其摩擦系数可达1.2以上，这主要和聚脲特殊的分子结构有关。更为重要的是，通过调节喷枪的喷射参数，南京谋成地坪科技技术可以得到表面布满均匀颗粒的“麻面”结构，起到防滑和消光的双重效果。 施工温度及周期 固化慢，施工周期长，且施工受温度的限制，冬天不易施工；




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生产原料

彩色混凝土路面砖分为面料层和结构层。结构层的主要生产原料包括：水泥、中砂、15毫米以下的碎石或石屑；

面料层的主要原料包括：水泥中砂、颜料和各种面料，各种面料是根据具体需要添加，如光亮剂、白色石米等。

生产工艺

彩色混凝土路面砖生产工艺主要包括原料处理、成型、养护，养护是指按具体需要进行各种面料的处理。

原料处理：原料是保证产品质量的主要因素。根据生产原料的分层进行原料处理。

结构层的原料处理，将各种原料按照强度等级要求的比份，用双卧轴强制式混凝土搅拌机充分均匀的混合，或者 是MP系列立轴行星式混凝土搅拌机。其中，水泥的用量直接影响产品的强度质量，在有效范围内随着水泥含量的增加，强度会随之提高。使用石屑还应注意硬质工业废渣骨料应符合烧失量不大于8%；不含有影响混凝土性能的有害成分及其它夹杂质。另外，小于5毫米粒径的石屑含量应控制在70%以下，以免影响产品的强度和散水性能。




聚脲具有优良的施工性能，可在任意曲面、斜面及垂直面上喷涂成型，快速固化，5s凝胶，1min即可达到步行强度，而后即可进行后续施工；施工效率高，喷涂100m2 面积仅需30min；施工不受环境温度和湿度的影响，在-28℃的负温下可正常施工；一次施工厚度可达到2mm左右。 施工道数 环氧地坪一般分为底、中、面三道，施工速度慢，完工后两天内仍不能投入使用，影响业主的生产。 聚脲地坪一般为底涂和聚脲两道，施工周期短，效率高。

做环氧地坪施工时，对基面要求很高。混凝土基础地面，平整度和表面强度好的可采用1.0有环氧薄涂地坪，如果平整度及表面强度较差的地面，需要找平，修补地面的强度和平整度，可以采用1～3㎜环氧砂浆地坪，针对于工程有高级要求可采用2～3㎜环氧自流平地坪;其耐磨，载重压性能包括表面的装饰效果都要比普通的环氧地坪和环氧砂浆地坪要好，选择适合的环氧树脂地坪漆很重要，颜色可自已选择，一般车库停车场地地坪比较常用的颜色有：成灰色、蓝色、绿色，划线漆颜色有：黄色、白色。

 



随着停车场地坪的快速发展，现在几乎每栋大楼都会建有自己的地下停车场，经过长时间的使用摩擦，很多停车场地面地坪系统都出现一些质量问题，让车主们、物业们多有抱怨。为什么停车场地坪会出现这些问题以及该如何处理呢?下面我们来看看地下停车场地坪问题以及如何处理。
  现在停车场地坪出现的问题有很多，比如起砂、起灰、起皮、褪色、开裂、空鼓等。停车场地坪出现这些问题的原因有很多，比如地坪漆材料质量问题、地坪施工工艺问题。像施工工艺问题有很多，比如压光时间的控制、各种材料的配比、防水层的质量等。
如果停车场地坪出现问题，需要根据具体出现的问题来设计不同的加固、修补、翻新施工方案。比如如果是地面起砂起灰等问题，可以选用混凝土密封固化剂来加固地面，或者将原有的地坪打掉，施工新的环氧地坪系统。




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