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产品说明:

移动式登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。


特点:

台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。

可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。

采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

根据其升降方式,可分为,手动机械式,手动液压式,电动液压式三种。产品优势:单人操作,移动灵活方便,提高工作效率,节省劳动力,代替固定月台不可移动的弊端。适应装卸频繁,车型不一的大型企业,仓库,车站,码头,仓储物流基地等。



装卸货平台在现代物流现场已是一非常易见的结构形式。它是企业物流链的起点与终点,是企业快速、安全周转产品及货物的一个装卸货操作平台。 装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢地高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物。运用登车桥提供可靠的连接。使搬运叉车能够安全、快速地进出运输车辆进行装卸货作业。种类编辑 播报登车桥大体有以下几种形式1。嵌入式登车桥嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。2。台边式登车桥台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。




移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品,它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。

  起重装卸登车桥的性能特点:

  主体部分采用矩形管焊接而成,强度高,承载能力大;

  液压系统采用进口手压泵,安全耐用,无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节;

  桥面采用高强度钢板网,增加了磨擦系数,充分保证了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性,便于叉车的行驶,同时减轻了桥体的自身重量,使移动更加灵活;

  可调节长度的锁链能方便地钩住货车,使移动登车桥与货车始终紧密贴合;

  配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。



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