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桥梁防撞护栏的防护等级选择:1、护栏是放置在桥上的护栏。其目的是防止失控的车辆驶出桥梁,并具有使车辆无法突破,穿越,越梁并美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择应**根据道路坡度,综合考虑其性、协调性;2、被保护物的特性和场地几何形状来确定防撞等级,然后再根据其结构,经济性和构造以及保养。其他因素决定了建筑形式的选择。埋入方法包括三种类型:将柱直接制成法兰连接类型,并将桥护栏和桥面板通过传力钢铸成一体;3、在条件允许的情况下,可以使用可移动的护栏,桥梁护栏由钢,混凝土,钢,木材,铝合金和其他材料组成。这些材料的质量,品种,规格,经济性和颜色直接影响甚至决定桥梁;4、护栏的形式,功能,适应性,坚固性,经济性,**性和美观性在一定程度上影响物料的运输,存储,施工过程和维护频率。



钢坯11月1日唐山钢坯出厂价4900元/吨,较昨日稳;午前仓储现货部分报4920元/吨含税。市场方面,下游停滞购买坯料,今早直发成交表现依旧偏弱。黑色期螺持绿走低,贸易商心态显谨慎,午后仓储现货4940元含税部分有少量成交,交投氛围不佳。唐山本地独立轧钢厂仍在执行环保停产政策,解除时间待定,钢坯需求萎靡,加上近期交通运输管控力度的加大,市场处于供需两弱阶段。考虑钢坯利润缩减以及厂家外卖量资源紧缺的支撑下,主流坯厂持保价心态,综合预计明唐山钢坯价格持稳运行。库存方面,今日唐山地区主流仓储库存总量为29.44万吨,较昨日减少0.08万吨。11月1日唐山型材价格涨20-50个稳,期螺弱势运行,市场询盘较为谨慎,午前整体成交持弱,工字钢主流报价5320元/吨,槽钢主流报价5320元/吨;角钢5#5370元/吨。 桥梁防撞护栏




桥梁防撞护栏安海湾特大桥效果图多年来,鞍钢集团钢铁研究院桥梁钢研发团队将“鞍钢智造”镌刻在每一代桥梁钢的发展中,负责起草和修订《桥梁用结构钢》 标准,已形成了高强韧、耐大气腐蚀、耐海洋气候腐蚀三大系列48个牌号,产品品种覆盖度处于水平,实现了桥梁钢品种、规格的全覆盖。得到该项目启动的消息后,鞍钢集团钢铁研究院桥梁钢研发团队多次同这个项目桥梁工程设计单位“中铁第四勘察设计院”进行技术交流。考虑到桥址环境的特殊性,桥梁钢研发团队分别在腐蚀环境极其恶劣的海水环绕岛屿等桥址进行长期的挂片试验,同时对泉州湾地区的环境情况进行监测,积累了大量一手数据,科学地筛选出与桥址环境相适应的钢种,终通过设计单位评审。 重庆永航上调60元/吨!!重庆永航出台建筑钢材价格政策(二次调整):1、三级螺纹钢价格上调20元/吨,累计上调40元/吨:HRB400EΦ12mm螺纹钢出厂价格为5430元/吨,HRB400EΦ14mm螺纹钢出厂价格为5410元/吨,HRB400EΦ16mm螺纹钢出厂价格为5300元/吨,HRB400EΦ18-22mm螺纹钢出厂价格为5250元/吨,HRB400EΦ25mm螺纹钢出厂价格为5300元/吨,HRB400EΦ28-32mm螺纹钢出厂价格为5410元/吨;2、盘螺价格上调20元/吨,累计上调60元/吨:HRB400EΦ6mm盘螺出厂价格为5740元/吨,HRB400EΦ8-10mm盘螺出厂价格为5510元/吨,HRB400EΦ12mm盘螺出厂价格为5550元/吨;3、线材价格上调20元/吨,累计上调60元/吨:HPB300Φ8-10mm线材出厂价格为5510元/吨。



公路桥梁防撞护栏施工技术要点 随着我国公路建设的飞速发展以及标准化施工的推进,对于高速公路桥梁工程防撞护栏的外观线型要求越来越高,高速公路一直遵循着高标准、高要求的建设初衷,努力实现“创建品质工程”的建设目标,不断的推行先进示范工程,积极引领参建单位“比、学、赶、超”争创精品,各种先进的工艺工法正不断的涌现,一次次刷新正习高速建设记录。依据相关标准化文件并结合现场施工情况,我们总结了以下几方面桥梁防撞护栏的施工技术要点,以供大家相互学习,相互提高。1、防撞护栏施工前对全桥进行测量放线,确定标高和线形,曲线段2m测设一点,直线段5m测设一点。根据护栏设计宽度量测确定外边线相应控制点,用墨线将内外放样控制点连接起来,作为模板的内外安装边线,确保全桥防撞护栏线形顺畅。2、根据测量点对桥面铺装层进行调整,保证桥面铺装厚度不小于设计值,对厚度小于设计值的地段按竖曲线进行调整。3、护栏钢筋安装定位采用模板式定位架(本项目微创新),在测量点上放置模板式定位架以定位护栏钢筋顶面和平面位置并确保钢筋保护层参数。这一工艺相比传统无定位架的工艺方法,****限度上了以往测量点护栏定位钢筋定位速度慢、垂直度和高程控制精准度差、出现移动以及偏差不易发现、保护层控制较差等弊端,具有定位速度快、定位准确、灵活机动可随时对已安装护栏钢筋进行校验、与模板贴合度高、保护层合格率高等特点,非常便捷实用。护栏钢筋安装采用模板式定位架4、防撞护栏模板制作采用1.5~2m为1节,现场拼装4~6m为1节,减少拼缝,模板顶部内外模均设置圆角。5、浇筑护栏混凝土前必须做首件,对混凝土性能指标、振捣工艺、成品尺寸、外观线型等进行总结,确保后续施工一次成型,满足设计要求和检验标准。模板安装6、防撞护栏采用先桥面标高带施工、后防撞护栏施工的工序,标高带宽度根据三辊轴长度确定。、7、防撞护栏混凝土浇筑完后为防止表面开裂,必须切假缝,假缝4~6m设置一道,深度8~10mm;伸缩缝处真缝按施工图设计宽度设置;非伸缩缝处真缝按梁板长度设置,缝宽不大于4mm。防撞护栏首件桥面标高带→防撞护栏→整体桥面的施工工序防撞护栏假缝设置护栏养护8、防撞护栏养护采用覆盖土工布洒水养生,同时采用U型钢筋卡对土工布进行固定。通过上述工艺,施工过程中可以有效解决桥梁防撞护栏施工定位不准,线性不顺等质量通病,有效防撞护栏外观质量,使桥梁线性更加美观。




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