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所述热交换装置20包括锥形的导风筒210、锥形的炉胆220及供热炉，所述供热炉的外壁设置有炉膛围板230，所述炉胆220底部与炉膛围板230顶部通过圆形法兰240上下连接固定且连通，所述导风筒210套设在炉胆220外，且所述导风筒210与炉胆220之间分离形成一散热缝。优选地，本实施例中，所述导风筒210、炉胆220均为圆锥形，炉膛围板230是圆筒形。所述导风筒210的内壁上间隔设置有若干环形导流片212，每一所述导流片212均沿导风筒210的周向设置且导流片212之间的间距相等。所述导风筒210的顶部固定连接一圆筒形的回风口围筒214，该回风口围筒214穿过该生物质颗粒燃烧炉的顶板并固定在顶板上，进而所述导风筒210也被固定。所述炉胆220连通供热炉的炉膛，炉胆220的顶部依次连接有圆转方导管222、方形法兰224、列管连接件225及列管226，所述方形法兰224的安装高度略低于所述导风筒210顶部，使得所述炉胆220、圆转方导管222及方形法兰224均处于所述导风筒210内；所述炉胆220底部通过一圆形法兰240与炉膛围板230的顶部连接固定；
唐山地区报3010元，比上一交易日持平；翼城地区报3170元，比上一交易日持平；临沂地区报3150元，比上一交易日持平。铸造生铁(Z18)：翼城地区报3400元，比上一交易日持平；徐州地区报3340元，比上一交易日持平；淄博地区报3400元，比上一交易日持平。球墨铸铁(Q12)：翼城地区报3350元，比上一交易日持平；徐州地区报3450元，比上一交易日持平；临沂地区报3460元，比上一交易日持平。今日国内生铁市场平稳运行，市场整体成交情况较为一般。据了解，钢厂对炼钢生铁采购积极性一般，但由于各地区铁厂库存处于低位，多数铁厂维持负库存状态且按单排产中，因此报价坚挺。铸造生铁、球墨铸铁方面，下游市场需求不旺，铁厂成交多以一单一议为主，加上成本支撑强劲，故报价维稳。目前华东地区主流钢厂已接受焦炭第七轮提涨，各地区提涨后期将陆续落地，届时生铁成本将再度增加，提振商家心态，加上各地区铁厂库存压力普遍偏小，因此预计11月19日国内生铁市场稳中向好。
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炉门另外，飞机公务舱、经济舱均选用完全自主研发的新一代国产客舱座椅。其中，8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，采用摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米；156个经济舱设计采用3-3布局，中间座位比两边座位宽1.5cm；加上C919客舱拥有2.25米的过道高度，旅客能感受到舒适的顶部和前方视觉空间。国产大飞机主要研制单位大飞机制造是一个综合国力的集中体现，需要的是的设计生产制造水平。不说别的，就是风洞实验，世界上也就只要两三个才可以搞定。没有风洞实验，搭积木起来的飞机，只要飞起来就会散架。中航工业所属成飞民机、西飞、沈飞民机、洪都、哈飞、昌飞、特种所和FACC等8家单位承担了C919飞机的机头、机身、机翼、翼身整流罩、吊挂等绝大部分机体结构件的研制工作，占整个机体结构工作量的90％以上。因此，国产大飞机的制造中航工业作出的贡献，但这其中也有我国制造业基础钢企以及其他一些企业的功劳。
