球墨铸铁井盖在近些年来发展的很快,特别是现在很多排水项目使用的都是广州球墨铸铁井盖。球墨铸铁井盖是广州球墨铸铁产品的一种,广州球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨,有效地提高了铸铁的机械性能,特别是提高了塑性和韧性,从而得到比碳钢还高的强度。 目前市场上常见的球墨铸铁井盖的规格尺寸可分为重型400KN,普型250KN,轻型125KN。方型的球墨铸铁井盖井盖。 广州球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形,在市区的路政方面,一般采用圆形,因为圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。 使用圆形,主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的,这样如果井盖被经过的车辆轧起时,因为不论如何轧起,其直径都会比下面的井口略宽,井盖不会掉到井口里去。 而如果采用方形,因为方形的对角线明显长于其每条边长,这样的井盖被轧起时,很容易沿井口的对角线方向掉进井中,造成安全隐患。如果井口做成圆形或明显小于井盖,方形的井盖就不会掉进井中。这里就牵涉到一个材料的 利用和节约的问题。 广州井盖的使用取决于井口的大小,如果非要在上面安装个面积远远大于井口的方形井盖,那么材料的利用和实用价值自然没有直接使用圆形的井盖更有效,既节约井盖的材料,也保证了井口的安全。而在乡下和电缆井利用的,一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。

1.本实用新型涉及井盖领域,尤其涉及重型球墨铸铁井盖。 背景技术: 2.广州井盖,用于遮盖道路或家中深井,防止人或者物体坠落。在市区的路政方面,一般采用圆形,因为圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。 3.现有的井盖在使用时,由于道路上车辆的行驶,会使井盖产生震动,现有的井盖缺少对震动的缓冲结构,长时间的震动导致井盖的结构产生变化,使其强度出现问题。 技术实现要素: 4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的井盖缺少对震动的缓冲结构,长时间的震动导致井盖的结构产生变化,使其强度出现问题,而提出的广州重型球墨铸铁井盖。 5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案: 6.重型广州球墨铸铁井盖,包括上井盖,所述上井盖的底端固定连接有一根连接块,所述上井盖的下方还设置有一块下井盖,所述下井盖的形状与上井盖相对应,所述连接块的顶端管处开设有一个连接槽,所述连接块的另一端滑动连接在连接槽内,所述上井盖上开设有两个将上井盖贯穿设置的漏水槽,两个所述下井盖均呈弧形设置,所述上井盖和下井盖之间还设置有缓冲装置。 7.优选地,所述缓冲装置包括两块固定块,两块所述固定块均固定连接在下井盖的顶端处,每块所述固定块的内部均开设有一个固定槽,两个所述固定槽内均滑动连接有一块缓冲板,所述缓冲板的顶端固定连接有一根连接杆,所述连接杆贯穿固定槽的上内壁设置,两个所述缓冲板的底壁上还固定连接有一个竖直设置的缓冲弹簧,两个所述缓冲弹簧的另一端分别固定连接在对应的固定槽的下内壁上。 8.优选地,两根所述连接杆的另一端均固定连接有一块连接垫块,两块所述连接垫块均采用软胶制成,且两块所述连接垫块的另一端均固定连接在上井盖的底壁上。 9.优选地,所述上井盖的底壁上还固定连接有两个连接管一,两个所述连接管一的位置与形状分别与两个漏水槽相对应,每个所述漏水槽内均滑动连接有一根连接管二,两根所述连接管二的另一端均贯穿下井盖设置。 10.优选地,两根所述连接管二位于连接管一中的部分的侧上均固定连接有一块挤压块,所述挤压块的大小均连接管一相对应。

日常生活中我们经常见到道路上的井盖,这些井盖就是球墨铸铁井盖,市场上的井盖种类很多,不同等级的道路不同的地方安装的井盖规格型号不同,今天小编就来给大家讲解一下球墨铸铁井盖规格型号及承重型号。      一、球墨铸铁井盖规格型号      1.重型400KN      重型400KN广州球墨铸铁井盖的材料必须是铸铁的,只有铸铁材料才能达到要求的强度,井盖实验荷载400KN,厂检验中允许承压360kN或超汽-20级主车。球墨铸铁井盖耐腐蚀、耐老化、耐酸碱、韧性大、寿命长、承载力高,不易变形、安全性好。 广州重型球墨铸铁井盖一般应用于载荷比较重的场合。      2.普型250KN      普型250KN广州球墨铸铁井盖,是指井盖负荷25顿。污水井盖根据车流量选用C250类型,承载250KN(千牛)安装在路边集水沟处,距离路边红线伸入车行道多0.5米,伸入人行道多0.2米,普通轻型球墨铸铁井盖应用在便道乡镇三级公路等,仅有轻型车量通过的地方。      3.轻型125KN      轻型125kn球墨铸铁井盖指允许承压125千牛,采用球墨铸铁来生产加工,这是因为它比普通的产品更耐磨和耐用,轻型检査井盖应不少于30mm,井座高度不低于50㎜-10级主车井盖承载扁钢及包括扁钢仅在井盖高度方向,垂直于井盖平面方向,有较高的强度,侧向不合理受力会导致变形或损坏。

球墨铸铁井盖经过三道工序,井盖与井圈无缝配合,消除过往车辆产生的噪音。   广州球墨铸铁井盖试验标准,轴承负荷应通过随机检查在压力机中进行试验。通常球墨铸铁井盖的承载负荷达到360KN或210KN时,确认为合格批次。广州球墨铸铁井盖球检-墨铸铁井盖外观:无明显铸造缺陷。检测人员使用专用工具检测井圈直径,控制范围直径在井盖大小,深度40mm。应使用专用检查工具逐个检查螺栓孔。并与喷漆检测式橡胶圈和井圈配合。橡胶圈应平放在T型槽内,不得超长或超短,粘接牢固,配合间隙不得大于1mm。广州井盖和井框装配应平整,无晃动和噪音,井盖和井框的高度不得超过1毫米。涂刷前将橡胶圈粘牢,井盖(圈)涂刷均匀,无锈斑。 球磨铸铁井盖是一种球墨铸铁材质的井盖,由球墨铸铁打造出来的井盖,延展性更好,可塑性更佳,强度比碳钢更强。 球墨铸铁井盖的特性有以下几点: 1、韧性好 其抗冲击值与中碳钢材相近 2、抗腐蚀性强 在腐蚀条件下损耗更小,使用寿命更长 3、塑性强 可塑性与碳钢材相近 4、强度高 抗拉强度比普通钢材灰铁更好 球墨铸铁井盖按照承压能力的不同分为以下几种: 一等级:多用于人行道等车辆禁行地段 二等级:多用于非机动车道及车辆往来较少地段 三等级:多用于商业街等小型车频繁往来地段 四等级:多用于城市主干道、高速路等车辆往来频繁地段 五等级:多用于货运站等大型运货车往来地段

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