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铸铁井盖主要由铸铁打造出来的井盖，这种井盖质量的好坏就牵扯到了球化率的问题。处理铸件的常用涂料就是防锈沥青漆了，当然铸铁井盖的表面也是经过喷涂防锈沥青漆处理的。铸铁井盖有一个优点，就是由于铸铁强度高、韧性好，下面为大家介绍一下铸铁井盖的特点。一、韧性好。冲击值与中碳钢材相近，是灰铁材料的10倍以上。二、抗腐蚀性强。喷水腐蚀试验，九十天的腐蚀量仅为钢管的1/40，是灰铁管的1/10。使用寿命是灰铁管的2倍，是普通钢管的5倍。三、塑性好。延伸率≥7%，与高碳钢材相近，而灰铁材料延伸率为零。四、强度高。抗拉强度ób≥420MPa屈服强度ós≥300MPa与低碳钢材相同，是灰铁材料的三倍。铸铁井盖分为球墨铸铁井盖和灰铸铁井盖，一般来说，同等重量的球墨铸铁井盖要比灰铁井盖抗压能力强。因此铸铁井盖被广泛应用于市政道路，高速公路，通信，电力，自来水，小区，学校等各种园区。
现在井盖随处可见，经常开车上路的车主们一定有一个发现，那就是车轮经常压着井盖过去吧，这同时对车轮也是一种无形的伤害。很多车主为了避免“伤害”都会躲避井盖绕道而走，但是也有不少车子会中标。那为什么井盖的位置正好设置在车轮压过的地方呢?下面就由井盖厂家来给大家讲一下。1、城市的排水系统在几十年前就已经有规模了，这是有一定的历史的。以前，井盖的位置，数量都是固定的，都是在不起眼的地方。随着现在道路的的变宽，经济的发达，以前很多不起眼的井盖现在纷纷露面了。所以才会给车主带来不便。2、城市道路一般都是中间高，两侧低的设计。然而，井盖就设置在道路的两侧，这样有利于道路的排水，不会有积水的现象了。车辆的行驶过程中都是靠边缘行驶的，车轮就会经常压着井盖过了。3、还有就是井盖的大小问题了，一般井盖的设置都是比较大的，有的有一米大，设置更大，而我们车型一般都是在两米左右，所以车子在行驶的时候车轮压过的机率就比较大了。要是你想避免这种情况的发生，你车子就要往左或右移动距离了，所以车主就会认为这是故意这样设置井盖的。并不是所有的井盖都是完好无损的，有些施工质量比较差的道路，经常会看见凹凸不平的井盖，井盖与路面的差距很大，甚至有的都没有井盖。这样车主若是不小心辗压过去，不但对车子有伤害，还非常的危险。所以，车主们在车道行驶的时候要多观察井盖的位置，避免车轮直接压过井盖。这样不但可以避免车轮的伤害，同时还可以避免不必要的事故发生。
球墨铸铁井盖 检查井盖以及井下设施频繁被盗，是长期困扰着供水、供气、排水、电信、电力等行业的一大难题。它造成井下电缆等设施被破坏和摔入、坠物、跑水、漏气等恶性事故，危及人民群众的生命安全和有关企事业单位的正常工作，使和企业遭受了重大的经济损失。复合井盖解决了大部分的防盗问题，但是仍有小部分的井盖需要新型的防盗 高分子树脂井盖在生活中得到广泛的使用，高分子树脂井盖之所以能得到广泛的使用与他的性能优点密不可分，下面就介绍一下高分子树脂井盖的优点： （一）有效载荷大，且无撞击噪音 ：本产品既有铸铁井盖的强度，又有较铸铁井盖的韧性，具有安全性能高，承载力大。本产品采用高温模压成型，盖、座合缝间隙小，克服了井盖“跑、跳、响”的问题，提高了道路通行能力行车舒适度。 （二）色彩可塑性强 ;产品可根据客户要求调颜色、制版打字，设计精美科学。 （三）防盗 :本产品所用材料无回收利用价值，因而不会被偷盗，从根本上消除了城市陷阱道路黑洞的现象，保护了人民的生命财产安全。 （四）重量轻使用方便 :采用低密度高强度的复合材料为原料，方便实用，重量约为铸铁产品的二分之一，便于运输入施工，产品推广迅速。 （五）耐高低温、耐腐蚀、搞老化 ：采用的原材料性能稳定，依照对相关产品制定的耐高低温、耐腐蚀、抗老化测试标准测试后，产品性能指标符合标准，使用年限长。
为了确保铸铁井盖的正常使用，要注意安装质量，做到尺寸准确，安装坚固，开启方便，外表清洁美观，根据检查铸铁井盖的技术标准，特制定以下安装细则：铸铁井盖的砖砌体砌筑，应按照设计院设计的井盖尺寸确定其内径或长*宽，方圆（如按实样施工的话），也可相应参照标准执行。砌井时一定要注意井口内径应与井盖井箅的内径相符，安装好的井盖应与路面相平。混凝土或沥青将井座浇铸铺设后，应及时将盖打开清扫，避免砂浆或沥青将检查井盖与座浇成一体，以免影响日后开启。水泥路面井座安装时，在井口的砖砌体上用C25混凝土浇铸20CM厚圈梁抹平，一定要保持井座四方着实，整体平整，不得松动，并在井盖浇铸宽为40CM的混凝土保护圈（如果是水泥路面，也可浇铸宽为20CM的混凝土保护圈，并用钢筋加强）保养期要在10天以上。为保持盖外表的美观，表面花纹和字迹的清晰，在沥青路面施工时应用薄铁皮覆盖在井盖上或废机油等刷涂盖面，防止沥青油喷在井盖上；在水泥路面施工时，应用塑料膜将井盖盖好，以防止水泥砂浆沾染井盖表面，损伤表面花纹、字迹，也可以当天施工完时用水将井盖表面清洗干净。在沥青路面上安装铸铁井盖时，一定要注意避免施工机械直接碾压井座，在路面整体浇铸时，应予在路面预留比井座略大的孔，在沥青铺完后安置。（全砼路面应在二结石铺完碾实后安装）确保井盖安置质量以延长使用寿命。
