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郑重提示：请勿贪图便宜选择价格过低的施工队伍，近年来随着社会的发展及户外业的蒸蒸日上，使一些偷工减料、施工工艺不熟练、单立柱倒塌等问题屡有发生，我公司在此承诺严格按照图纸、设计规范制作，做到不遗漏每一个细节，建造更多放心的单立柱高炮牌。



单立柱牌面吊装施工：立柱吊装时应注意落吊对丝准确，确保不咬丝。落吊到位，闭丝、紧丝应均匀进行，确保紧丝到位。再闭紧第二颗丝母牌面钢结构吊装。牌面钢结构吊装时应注意吊点牢固，均匀平行上升。上升到一定高度均匀落吊至立柱连接稍上端迂面人员配合对准连接点准确落吊。落吊到位迂面人员牌方位。定点结束由焊接人员登上立柱上端进行焊接作业。焊接牢固撤吊。吊撤离，焊接工人对焊口加固焊接。其他工作人员对作摇地清理。焊接作业、场地清理、结束。由专业工作人员对竣工的牌做竣工复查。




（一）单立柱牌设计钢结构时，应从工程实际情况出发，合理选用材料、结构方案和构造措施，结构在运输、安装和使用中的强度、性和刚度要求，宜优先采用定型的和化的结构和构件，制作、安装工作量，符合防风抗震要求，注意结构的抗腐蚀性能。 
（二）我公司在钢结构设计图纸和钢材订货文件中，会注明所采用的钢号（对普通碳素钢尚应包括钢类、炉种、脱氧程度等）、连接材料的型号（或钢号）和对钢材所要求的机械性能和化学成分的附加保证项目。此外，在钢结构设计图纸中还会注明所要求的焊缝级别（焊缝级别的检验应符合现行《钢结构工程施工及验收规范》）。

（三）我公司单立柱牌承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度（或屈服点）和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。承重结构的钢材，必要时尚应具有冷弯试验的合格保证。对于重级工作制和吊车起重量等于或大于50ｔ的中级工作制 焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。但当冬季计算温度等于或低于－20℃时，对于3号钢尚应具有－20℃冲击韧性的合格保证；必要时亦应具有冲击韧性的合格保证。




徐州单立柱高炮制作公司一直以来奉行“ 单立柱制作货真价实，价格低廉，”杜绝销售假冒伪劣 单立柱制作产品,不欺瞒客户,诚信对待客户,真正做到为客户考虑,出谋划策.提供参考意见，并以诚信待客,多年来在徐州周边地区赢得众多客户。



（一）单立柱传播速度快在市场竞争中，日益成为帮助商家更大收益的重要，高速公路单立柱牌作为活动的一种重要媒体，具有成本相对低廉，传播范围广、位置固定的特点，位置的选择对于能否充分实现其效果具有十分重要的意义!
（二）单立柱牌牌结构的受力特点充分认识，有相当一部分客户及公司都认为单立柱牌的结构重量是单立柱牌设计的控制荷载，一般情况下这种认识都是不符合实际的。风荷载是单立柱牌设计与制作的控制荷载，风荷载的确定和合理计算亦是单立柱牌设计的关键因素之一
（三）目前单立柱牌已经越来越的出现在我们的视野里，并以其高空、视觉冲击力强、新型样式等特点，成为户外传媒一股倍受瞩目的新力量，产品呈现出从一线城市向二，三线城市扩散的明显趋势，大多设置在城市道路、高速收费站、高速互通区、高速服务区、三岔路口等处。值得关注的是单立柱牌市场呈现出一片火爆的场面，且其户外的趋势明显，以新兴组装式单立柱为例，通过安装快捷、太阳能照明、视屏、发布等技术的结合，构成智慧单立柱牌，成为智慧城市建设中倍受媒体关注的焦点。



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