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河道护栏所使用的环境恶劣,所以在设计结构和材料的时候要特别的注意。因此护栏应该选取强度和耐腐性较好的护栏。像以前使用的铁艺、木头、大理石等等材质,经过长时间的风吹雨晒和使用后,会出现生锈严重和结构有问题,严重影响护栏的质量和美观。

  根据这些原因,研制出了锌钢材质的护栏。锌钢强度好,不容易生锈,而且表面的烤漆工艺可以抗紫外线。同时防腐耐锈。同时结构是采用组装式设计全部无焊 接点。这样就很好的解决了上面不锈钢、铁艺、木头、大理石的问题。而且这种锌钢护栏的价格很实惠。远比木头,大理石便宜。而且安装简单,更换也特别方便。 还有就是颜色可以任意。

  因为这些特性,不仅锌钢河道护栏在我们生活中不断的普及,锌钢桥梁护栏的使用也非常普遍,得到了大众的认可,给我们的生活带来了方便和。




本公司坐落于开发区汇通物流园A区107,欢迎惠顾!宁德飞龙金属材料有限公司主要生产 桥梁护栏等。 一直以来公司将自己产品提供广大客户,同时也受到广大客户的好评,生产设备和管理经验,使产品质量得以进一步提高,多年来生产的产品深得广大商家、顾客、工程建设单位的一直好评和青睐。 经营理念为诚实守信理念,科学的营销理念,发展市场的理念,朴素的双赢理念,良好的沟通理念,相互的学习理念服务。




桥梁护栏底座规格
1、人行道或带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的 净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足 规范要求。

2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15°角发生碰撞,不落河。

3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括:
1、钢板易氧化生锈;
2、容易刮伤汽车;
3、生产成本比较高;
4、较轻的冲击力容易造成护栏变形;
5、生产过程容易产生污染。
新型护栏所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大低于钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋



聊城飞龙金属有限公司专业生产安装201/304不锈钢复合管、不锈钢/碳素钢复合管、外复不锈钢复合管

、双金属复合管、不锈钢复合方管、复合管件、不锈钢复合管护栏及相关护栏工程材料、公司所生产的

不锈钢各类复合管,外径由9.5mm-630mm 壁厚0.3mm-25mm不锈钢/碳钢复合管。产品具有环保、节约、价

廉、高强度、抗腐蚀、美观大方等优点。不锈钢复合管有纯不锈钢管豪华、美观的优点,又有普通碳素

钢管强度高的特点,价格低廉,可作为不锈钢管的替代产品。产广泛应用于市政设施、桥梁、河道、水

库、景观、道路防撞、隔离带、扶手、广告牌架、路灯、路标、车船行李架、钢制家具、医疗器械、健

身器材等领域,市场前景广阔,产品具有非常强的竞争力。另设有专业的工程施工队伍,技术过硬,管

理规范,长期专业从事护栏工程制作安装,工程质量稳定可靠,因此深受用户广泛好评。

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不锈钢/碳素钢复合管广泛用于市政公用工程施工,钢结构、网架工程施工,石油石化、市政 设施、路

桥护栏、公路交通工程施工。

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