钢塑复合土工格栅在道路中的加固作用，不仅表现在钢塑复合土工格栅对路墓的加强，更主要的是钢塑复合土工格栅有均布负荷作用，使作用在钢塑复合土工格栅上的负载均布到地基上，减少地墓所受到的集中负荷，从而使道路绪构保持稳定。在公路下的碎石路基和土基之间铺人钢塑复合土工格栅后，垂直负荷产生钢塑复合土工格栅的水平应力，使钢塑复合土工格栅绷紧，负荷分布到较大面积的土城上，减弱了垂直应力的强度，保护了公路.土工格栅能让水分通过，而阻档砂土城粒的流失。土工格栅，生产！各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅，出厂价批发供应，产品性能优良，拉力强，抗老化，提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单，欢迎联系！
土工格栅在公路工程中，防止反射裂缝的产生，增强路基强度，路面维修等方面已发挥重要作用；应用在铁路上主要起到加筋、增强的功效。土工格栅生产的过程是指将设计好强力要求的玻璃纤维无捻粗纱经过经编成土工格栅坯布，再经浸胶处理而成土工格栅成品的整个过程。土工格栅具有反滤、排水、隔离、加筋、防渗及防护等功能，其中的加筋功能(特别是新型土工材料)在近几年来的应用愈来愈多，使用领域也逐步扩大。
土工格栅厂家统计发现，目前土工格栅主要用于公路、铁路等工程，也逐步用于水工的防洪堤、围堰以及内河港口码头等工程中。根据土工格栅的性能和特点，其在工程中的主要用途为：1、地基处理。可以用来加固软弱地基，迅速提高地基承载力以及控制地基沉降量、不均匀沉降等。目前多用于铁路、公路等对地基处理要求相对较低的工程中。2、加筋土挡墙及护岸。
土工格栅加筋层对防止基层裂缝反射、延长路面寿命具有显著效果。土工格栅具有高抗拉强度、低延伸率、无蠕变，与沥青混合料的相容性好、物理化学性能稳定、耐高温、嵌锁与限制作用强等特点，其主要作用为均匀传递轴载，并将反射裂缝应力由垂直方向转为水平方向。用于路基补强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载苛分散，地理条件恶劣地区可采用多层补强；2.铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积；3.用于路面补强，使网格与路面材料掺合在一起，可以有效地分散传递载荷，防止路面裂纹；4.可承受一定冲击载荷；5.可承。
铺设方向按垂直于线路方向铺设，幅与幅之间纵向连续采用搭接法，其搭接宽度为0.3～0.5m，不允许有褶皱和损坏，尽量拉紧，每1m的间距用铅丝进行绑扎连接。钢塑土工格栅的腐蚀性由材料本身的化学特性决土工格栅的好选择体系或者标准的钢塑土工格栅产品能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用，大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
土工格栅是完全可以满足高等公路中的高大挡墙使用，与传统的材料相比具有强度大、承载力强的特性。钢塑土工格栅能防潮、防水、耐酸、碱、盐的腐蚀，这是由材料本身的化学特性决定的。在施工现场有人曾用浓硫酸浸泡筋带4-5天，对其毫无破坏。而土壤中含量少的酸、碱、盐对钢塑复合拉筋带几乎没有不利影响。加之钢塑复合拉筋带在生产过程中加入适量的抗老化、氧化和光屏蔽剂，有效的减缓其老化和氧化速度，不仅埋入土中老化十分缓慢，就是从出厂到使用前的1-2年内筋带强度也不会降低，同时伸长率也不增加。
