发布时间:2024-08-31 06:41:07 浏览次数:1 公司名称:[河源]源美水下工程
产品参数 | |
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产品价格 | 1000/米 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 1 |
运费说明 | 1 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 1 |
是否厂家 | 是 |
产品品牌 | 源美 |
产品规格 | 11 |
发货城市 | 江苏 |
产品产地 | 江苏 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 1 |
产品颜色 | 全 |
质保时间 | 121 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 1 |
产地 | 江苏盐城 |
是否上门 | 是 |
资质 | 持证上岗、工期短 |
经验 | 多年经验 |
服务时间 | 24小时服务 全天无休 |
采用沉管法施工的水下段隧道,比用盾构法施工具有较多优点。主要有:①容易保证隧道施工质量。因管段为预制,混凝土施工质量高,易于做好防水措施;管段较长,接缝很少,漏水机会大为减少,而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。②工程造价较低。因水下挖土单价比河底下挖土低;管段的整体制作,浮运费用比制造、运送大量的管片低得多;又因接缝少而使隧道每米单价降低;再因隧道顶部覆盖层厚度可以很小,隧道长度可缩短很多,工程总价大为降低。③在隧道现场的施工期短。因预制管段(包括修筑临时干坞)等大量工作均不在现场进行。④操作条件好、施工。因除极少量水下作业外,基本上无地下作业,更不用气压作业。⑤适用水深范围较大。因大多作业在水上操作,水下作业极少,故几乎不受水深限制,如以潜水作业实用深度范围,则可达70米。⑥断面形状、大小可自由选择,断面空间可充分利用。大型的矩形断面的管段可容纳4~8车道,而盾构法施工的圆形断面利用率不高,且只能设双车道。