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高压声测管路桥监测施工方法（1）水平位移及沉降变形观测：沿坡顶及坡中平台按20～30m间距设置变形 观测点，同时进行水平位移和沉降观测。（2）支护桩结构深部位移监测（测斜）：垂直支护面选取两根桩安装测斜管，进行桩身深 部位移监测。（3）路桥桩身钢筋应力监测：南侧及东侧路桥支护桩各选取两根桩进行桩身钢筋应力监测，与桩身测斜点宜同为一个 根桩。（4）预应力锚索轴力监测：锚索轴力计，声测管监测点数量不少于锚索总数的10%不少于3根。（5）地下水位观测：地下水 位观测井，可在人工挖孔桩中间位置各布设两个监测点（可与桩间反滤井并用详由第三方监测单位明确）。（6）人工巡视：包括对 植物状态、支护结构状态及岩土体状态的巡视。高压注浆管路桥监测技术要求

钻孔排土。根据偏位的程度在桩前侧用地质钻机钻1～2个400mm、深24m的孔，插入 注浆管，注水造浆，同时排浆桩身前侧土体，以有利于用较小的水平推力回复桩位。（2）安装反力架，就位千斤顶，推桩移位。用高压注浆管贴紧桩身冲孔，深至持力 层，借千斤顶初步推桩移位，要严格控制推挤桩顶移位的速率，以2～5cm/h为宜，完成总偏移量的一半时停30～60min，保持用高压注浆管扩孔，第二次将桩顶推至复位。（3）桩的固定。在桩侧的孔穴内，灌入5～25mm碎石，人工插捣致密，注入速凝水泥浆，使桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填 ，散粒被胶结，并较大幅度的增加桩侧和桩底一定范围内的土体强度和变形模量，提高桩底土的抗偏荷载能力。（4）对所有经纠偏处理的桩进行再次低应变检测，以便确定还有缺陷的声测管的损伤位置，然后用高压水冲洗声测管孔至损伤处以下1 ～2m，排出泥浆，投5～25mm碎石并注入速凝水泥浆，使管内形成牢固的混凝土柱。这样，不但可加固桩身，保证损伤程度不再加剧，而且能确 保开口声测管以全断面承受荷载。

注浆压力控制。注浆过程中，将压力分为几个阶段，逐级升到规定值。注浆开始时，使用一级的压力压注，当注 浆量增加到一定程度，再将压力升高一级。当注浆量又增加到 一定程度，再将压力升高一级，如此直到在规定压力下，单位注浆量达到设计标准，结束注浆。声测管压力分级不宜过多，本次塌 方治理中，注浆压力分为三个阶段时，三阶段压力分别为0.5MPa，0.8MPa，1MPa。采用三阶段分压注浆，声测管减少浆液的过度流失，节省了压浆材料。3．注浆结束标准。注浆压力达到设计终压后稳定20分钟后，结束注浆。4．注浆施工注意事项：(1)在注浆过程中，经常出现串浆现象。发生串浆时，在有多台注浆机的条件下，应同时注浆，在单泵条件下应将注浆 孔及时堵塞。轮到该管注浆时，再拔下堵塞物，将管内杂物清 除并用高压风或高压水冲洗，然后再注浆。

声测管又称焊管，是用声测管板或带声测管经卷曲焊接而成的声测管管。焊接声测管管出产工艺简略，出产效率高，种类标准多，设备资金少，但一般强度低于无缝声测管管。自1930年代以来快速开展的优质带声测管接连轧制出产和焊接和检验技术的开展焊接的质量不断提高焊接声测管管的种类和标准现已添加越来越多的领域现已替代了声测管声测管有色。缝声测管管。焊接声测管管按焊缝方式分为直缝焊声测管管和螺旋焊声测管管。直缝焊管出产工艺简略，出产效率高，成本低，开展较快。声测管普遍采用焊接声测管管，由于壁厚比较薄，市面上很难采购到对应的无缝声测管管，在加上费用比较高，因此人们习惯采用焊管进行加工，连接方式普遍采用。日升昌人的原则是友好合作，公平竞争。有诺必践，言而有信。我公司在生产经营声测管管的础上，组织专业人才、专业的设备开发研制出混凝土桩超声波检测管，

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