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发电机租赁自制不动相序指示器 当不便在汇流母线和厂用电源上核对相序且又没有相序表,接线自制不动相序指示器检查相序。根据经验,电容器C 选用8μF以上,耐压不低于450V的;灯泡可用普通白炽灯, 选用同一厂家生产的15W灯泡。习惯上把接有电容器的端子接到中相,假定为B相。由于电容器上的电压向量落后其电流向量,因此使它后面一相灯泡承受的电压略高,灯泡较亮的为C相,较暗的A相。对400V电源,每相应用两个相同的灯泡串联。 次测定后, 把灯泡位置互相交换后再测定一次,灯泡互换后,原来亮的应变暗,暗的应变亮,以防止由于灯泡特性不同而造成判断错误。测定时如果两相灯泡亮度相同,说明接电容器的相断线。 如果现场没有合适的电容器,可以用接触器的电磁绕组来代替,将其铁芯衔铁闭合,用棉线绑紧。如果有电磁绕组的接中相,假定B相,由于电感上的电压向量超前电流向量,则灯泡较亮的是A相,较暗的是C相。 4 电压互感器


3、发电机租赁电流过大 (1)负荷过大,应减轻负荷。 (2)输电线路发生相间短路或接地故障,应对线路进行检修,故障排除后即可恢复正常。 4、发电机端电压过高 (1)与电网并列的发电机电网电压过高,应降低并列的发电机的电压。 (2)励磁装置的故障引起过励磁,应及时检修励磁装置。 5、功率不足 由于励磁装置电压源复励补偿不足,不能提供电枢反应所需的励磁电流,使发电机端电压低于电网电压,送不出额定无功功率,应采取下列措施: (1)在发电机与励磁电抗器之间接入一台三相调压器,以提高发电机端电压,使励磁装置的磁势逐渐增大。 (2)改变励磁装置电压磁通势与发电机端电压的相位,使合成总磁通势增大,可在电抗器每相绕组两端并联数千欧、10W的电阻。 (3)减小变阻器的阻值,使发电机的励磁电流增大


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、发电机租赁电刷压力不均匀或不符合要求。电力设备保养,电刷出厂时厂家都有相干:电刷压力调解到不产生火花的 压力,经过科学论证和实践总结, 压力通常是200~300ɡ/cOO1.0221.03MPa要求各个电刷之间的压力也要均匀,其差别不超100。发机电在长时间运行中假如某个电刷磨擦太短,或电刷在刷框内滞卡的情况下,压力将出现不均匀。另外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不产生火花的 理论要求。还有我们在压紧、提拉碳电刷时,有时靠感觉,没有经验积累,操纵误差是很大的。 3、电刷表面不洁。这一点使人疏忽的,正常运行的发电机电刷密封在密闭的柜子内,两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇,靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走,到达清洁冷却的作用。假如柜门关不严,或巡检时忘记关门,外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷,附着在刷柱上,一方面影响电刷散热。另外一方面电刷产生火花时因刷柱表面不洁,刷柱之间尽缘强度不够很轻易环火。另外滑环上车有螺旋状一道道沟槽,这是为了增加电刷散热面积,改进同电刷接触,使电刷更充分冷却,同时更轻易让碳粉抽走。柜门若关不严,风扇抽力不足外面粉尘也很轻易附着在螺旋状沟里,后果是可想而知的。励磁机电刷斟酌其电压等级比较低袒露在外面,在此也建议一下检验定期清洁。头几天我厂产生过励磁电刷冒火发电机停机事件,缘由多方面的,经常小事酿成大祸。我们应当引发足够重视。



但过低的转速比因为不可以确保优良的液态润化标准,一样使损坏提升,因此,对一定的柴油发电机而言,有一个合适的工作中转速比范畴。 除此之外,柴油发电机租赁常常加快、降速、泊车和启动等不稳定工作时,因为转速比和负载的经常转变,柴油发电机润化标准欠佳,热情况不稳定,损坏便扩大。特别是在启动时,发动机曲轴转速比低,喷油泵提供的油不立即,再给油温低,运动粘度大,摩擦表层无法创建液态润化,损坏是很严重的。 应用自然环境的温度对柴油发电机的损坏也是有影响的。温度高时汽车发动机易超温,润滑脂黏度低,零件的损坏便提升。温度低时润滑脂黏度增大,柴油发电机启动艰难,工作中时冷却循环水不可以维持正常温度,提升零件的损坏和浸蚀。柴油发电机在超低温启动时,损坏更为严重。 柴油发电机的操作温度是危害损坏的关键要素之一。在应用全过程中,因为制冷系统构造的限定,工作中负载及转速比的转变,工作温度的更改等要素,使柴油发电机操作温度的转变范畴非常大。实践活动说明,冷却循环水温控在75~85℃,润滑脂溫度在75~95℃时更为有益。


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