优质DN250不锈钢焊管

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东莞不锈钢焊管1月份国内无缝管价格小幅拉涨。焦炭二轮提降落地后钢厂反馈管坯利润仍不乐观。恰逢节前，钢厂放量接单，管厂也有备货需求，因此使得钢厂管坯接单量和手持合同量大增，这使得钢厂涨价意愿增强，且大部分钢厂表示1月份计划量已满，因此管坯价格呈现震荡上扬态势，且在钢厂利润不济，需求尚可的情况下，管坯价格节前难跌。叠加黑色期货盘面震荡上探的情况下，钢厂依势上调接单价格，主流钢厂20＃热轧管坯价格月内累涨110-170元，20＃连铸管坯价格月内累涨100-170元。房地产方面频传利好消息，“第二支箭”力度继续加持，保持房企信贷、债券等融资渠道稳定，满足行业合理融资需求。财政金融工具持续发力重大项目建设，加快形成更多实物工作量，扩内需的态度坚决，这也刺激钢材市场对节后向好预期增强，同时也使得部分市场中大户贸易商进行了“冬储”，管厂订单情况向好发展，刺激其价格的持续上探，无缝管市场价格在1月份呈现阶梯式上扬。

东莞不锈钢焊管大口径不锈钢焊管支持定做3月22日广东河源德润废钢下调30元：钢筋切粒3040，边角料(新钢板料)3040；直钢筋纯钢筋头3020；模具钢料头圆钢、轨道钢火车轮3040；硅钢片停收；冷轧、热轧、碎料冲子2970；纯钢筋压块停收，优重3020；锻打料、马蹄铁3040；重废2970；机械生铁、高碳钢、铸钢件、生熟混装2970；厚剪2920，中剪2860，小剪、打包料2720，普刨花2740，不含税。3月22日辽阳鑫亿废钢价格下调30元，现执行价：1-3厚2620-2670，2-4厚2670-2720，3-5厚2730-2780，4-6厚以上2780-2830，08铝散片2750-2800，生铁钢件2740-2790，鸡笼压块2490-2540，不含税。

东莞不锈钢焊管304大口径不锈钢焊管【香港拟修改条例允许电子烟以海空和路空方式联运转运】 香港特别行政区政府3月22日表示，本周五（3月24日）将刊宪《2023年进出口（修订）条例草案》，允许以海空和路空方式经香港联运转运另类吸烟产品（电子烟）至海外市场，条例草案会在下周三（3月29日）提交立法会审议。香港运输及物流局发言人称，鉴于另类吸烟产品的危害性，政府禁止其进入本地市场的立场不变，但2022年4月30日起禁止联运转运另类吸烟产品已给香港的航空货物转运业务造成巨大损失。行情要闻及分析1、中钢协：基建用钢需求将维持高位中钢协副会长姜维表示，中国钢铁工业存在一些利好因素，例如，房地产行业已处于相对低点，有望企稳并有所回升；现代化产业例如绿色能源、新兴产业、高端制造业等用钢将明显增长；扩大内需将有力带动基础建设的投入，基建用钢需求将维持高位；家电、汽车消费有望带来新的用钢动能等等。

东莞不锈钢焊管珠江水系完成水路货运量13.90亿吨，同比下降4.8％；长洲枢纽过闸货运量1.55亿吨，同比增长2.0％。全年，珠江航运散货运价指数均值为1023点，同比下降3.2％；集装箱运价指数均值为894点，同比增长1.3％。（三）海峡两岸间航运市场基本稳定。2022年，两岸间海上直航完成货运量4723万吨，同比下降9.9％。散杂货、液体化学品、液化气运量分别为1478万吨、360万吨、71万吨，同比分别下降12.6％、下降18.4％、增长8.2％。集装箱运量完成229.8万标准箱，同比下降4.8％。2022年两岸间客运仍暂停运营。（四）国际航运市场：受疫情影响明显，市场波动剧烈。1.干散货运输：需求转弱，运力过剩，运价下滑。2022年，受俄乌冲突、疫情反复、通胀压力攀升等因素影响，国际干散货运输市场海运需求总体疲软。第三方机构数据显示，2022年全球干散货海运量下降2.7％，增速为2010年以来。运力增速进一步放缓，截至2022年底，全球干散货船舶运力9.72亿载重吨，较2021年增长2.8％；由于境外港口拥堵状况改善，且需求增速低于运力增速，干散货运力总体过剩，运价大幅下滑。

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