一、柴油发电机出租拉缸机理 1.柴油机拉缸有两种类型：一种属粉末磨损。由于机械杂质进入气缸形成的磨料，附与气缸表面造成气缸壁平行于气缸轴线拉痕或粗大拉伤；另一种属熔着磨损。是一种破坏性更大的磨损，是由于活塞、活塞环与气缸壁之间的机油油膜因某些原因不易形成或遭破坏，致使局部表面发生干摩擦产生大量的摩擦面熔成粗糙的表面，从而加重磨损，导致拉缸。 2.拉缸是指气缸与活塞或活塞环相对运动表面相互作用而造成的严重表面损伤。一般多发生在新机或大修后的初期。缸拉伤后，润滑油会窜入燃烧室，排气管中有蓝黑烟排出，造成燃烧室大量积炭，同时可燃烧气体漏入曲轴箱内，会稀释润滑油。严重时从润滑油加油口内可看出有“喘气”现象，并会窜出油烟。同时，内燃机活塞有敲击声，内燃机的功率不足。 
4、发电机出租机组关闭后，请加满油，避免内壁冷凝水珠流入；5、机组每运行1500h-2000h，请清洗一次油箱；6、油桶存放点请保持和机组安全距离。注意！加油前请务必确保周围无烟火，加油后请务必确保锁紧油盖！作为柴油发电机组的用户来说，对柴油发电机组的用途等多方面还不是很理解，作为柴油发电机组厂家元元就给大家讲解一下：一、主用电源（替代电源）。主用电源的作用是弥补市电供电不足，一方面是工地上使用的机器功率过大，用市电带动不了机器工作。这时候为了单位的正常生产和工作，就需要一台柴油发电机作为主用电源，较好选用一些进口或者合资类的柴油发电机组。另一方面就是工地上长时间使用市电，且市电价格过高，这时候从节约成本考虑用柴油发电机组来替代市电。
2、排气管阻塞 排气管阻塞会造成排气不畅通，燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa，平时应经常清降排气管内的积碳。 3、供油提前角过大或过小 发电机出租供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分)，使燃烧过程不是处于 状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。 4、活塞与缸套拉伤 由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过，以及活塞环结胶造成摩擦损失增大，造成发动机自身的机械损失增大，压缩比减小，着火困难或燃烧不充分，下充气增大，漏气严重。此时，应更换缸套、活塞和活塞环。 5、燃油系统有故障 (1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞，造成油路不畅通，动力不足，甚至着火困难。应进入管路的空气，清洗柴油滤芯，必要时更换。 (2)喷油偶件损坏造成漏油、咬或雾化不良，此时容易导致缺缸，发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。 (3)喷油泵供油不足也会造成动力不足，应及时检查、修理或更换偶件，并重新调整喷油泵供油量。
一、 应急发电机出租日常检查保养 1.每月第三周周一进行一次应急发电机空载启动试验。 2.每周对发电机房及机体等进行检查并记录。 3.机组每次启动运行时间不少于20分钟，以确保机组活动部位的润滑。 4.检查发电机组的箱线、零线和接地线的紧固情况 5.常规检查内容 1) 检查燃油箱的油量。 2) 检查柴油机的机油油面。 3) 检查水箱液面情况。 4) 检查油、气、水管有无泄漏。 5) 检查柴油机的各附件连接螺栓紧固情况。 6) 检查电气仪表的导线连接情况。 7) 检查各仪表有无异常。 8) 检查喷油泵的连接法兰面有无渗油。 9) 清洁发电机组及附属设备的卫生。 10) 每三个月清理柴油机油水分离器一次。
