假设为了装置而吊起发电机出租，则底架上吊装孔就是为了吊装机组而设的，连接好后，查看是否已牢牢挂住，焊接处有无裂缝，螺丝是否收紧等等。需用横杆以保护机器碰伤吊装的点应在重力的中心（较近发电机）而不是整机的中心，这样才能够笔直吊起。一旦机器离地，就要用导锁来避免钢绳扭结或机器摇晃。在风大时不要吊起。机器放下时要放置在平坦及能承受发电机组重量之当地。 柴油发电机组发动机漏油的现像经常出现，可能是因为购置或自制纸垫质量是否不合要求，如厚度不够，或保管不当，皱折变形，或装配时不注意清洁，沾有灰尘杂质，这些均是产生漏油的原因。下面就由进口发电机厂家的雅通小编为大家简单介绍一下吧。发电机负荷过低时，排气管有时为什么会滴油?若机组在小负荷下运行，随着运行时间的延续，会出现以下故障：1、活塞汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟。2、增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出柴油发电机组。
5、发电机出租因为传感器安装固定架振动，使得丈量信号不正确，交变磁场产生不规则变化，引起转速指示波动。处理方法：加固该支架，可以将其与发电机组本体焊接。如果由于柴油发电机组转速系统故障而导致转速测定不准确，这时很有可能导致飞车事故，这对于机组的伤害就非常严重了，所以希望大家能够在日常使用时认真维护好柴油发电机组的转速系统，不要因小失大。柴油发电机散热器或膨胀水箱出现剧烈的翻水溢汽，从此现象看一般是因为气缸邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出，严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发动机停止工作，当然，冷却液会相应减少。现在就由东莞发电机出租厂家的雅通小编为大家介绍一下出现故障的原因。一、故障原因1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。2、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。3、在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。二、诊断与处理方法：1、随发动机转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。2、“翻水”伴随着冷却液的大量减少。3、“翻水”严重时，有水进气缸，导致排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多无法起动。
二． 发电机出租过载 原因：变频器的输出电流超过电机或变频器的额定负载能力（约为额定值的160%）。 解决办法： 检查负载是否过重 检查变频器输出三相是否平衡 检查在电机电缆上是否含有功率因数校正电容或浪涌吸收装置 检查变频器输出侧安装的电磁开关是否误动作 检查变频器的加速时间 检查变频器的参数设定（电机相关参数） 三． 过电压 原因：变频器的中间电路直流电压高于过电压的极限值。 解决办法： 检查电源电压是否在规定范围内？ 检查变频器的减速时间是否设置过短，如过短，延长减速时间。 是否正确使用制动单元？ 降低负载惯量或放大变频器容量 四． 欠电压 原因：变频器的中间电路直流电压低于欠电压的极限值
【危害五】在冷却水和机油油温过低的状态下运转 发电机出租工作过程中，冷却水温度过低，气缸壁温度随之下降，燃烧产生的水蒸气凝结成水珠，与废气接触生成酸性物质，附着于气缸壁，产生腐蚀磨损。实践证明，柴油机经常在冷却水温40℃~50℃下使用时，其零件磨损比正常工作温度（85℃～95℃）下运转是大好几倍。此时，水温过低时气缸内温度低，柴油机着火滞燃期延长，一经着火，压力迅速升高，柴油机燃油粗暴，易造成零部件的机械损坏。柴油机长期在冷却水较低温度的状态下运转，活塞与缸套的间隙大，已发生敲缸现象，并产生振动，使缸套出现穴蚀。机油温度过低，机油黏度大流动性差，润滑部位油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。