发布时间:2024-07-31 14:24:39 浏览次数:1 公司名称:[萍乡]领航电力设备有限公司
产品参数 | |
---|---|
产品价格 | 1888/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 乙方承担运费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
产品参数 | |
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产品价格 | 1888/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 188 |
运费说明 | 乙方承担运费 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯 |
产品规格 | 380v,50hz |
发货城市 | 当地公司 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 广东,广西,附件 |
产品重量 | 8200kg |
产品颜色 | 蓝色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
是否进口 | 进口 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100kw-2000kw |
工作温度 | 正常 |
2、发电机出租避免事端和损伤。不能拆下的部件不要硬拆,要了解该部件的详细结构;拆开规模不要恣意扩大,要根据修补的内容及项目确认,能不拆开的尽量不拆;拆下来的部件要放置有序,不行乱放在一起:长时间不能修好的零件要作防锈处理;拆下的精细偶件要成对放好。四、制止带负荷停机。每次停机前,有必要先逐渐堵截负荷,然后封闭发电机组输出空气开关,将柴油机减速到怠速状况作业3-5分钟左右再停机。2、锈螺母的拆开。关于生锈的螺母,可采用先紧后松的办法进行拆开,也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆开。3、过盈配合件的拆开。一般用专用东西进行拆开。4、做记号、系标签。这是一项很重要的作业,关于拆开下的部件,如喷油器、连杆、推杆、挺杆、摇臂、进气门、排气门、气门弹簧、气门锁片、气门卡簧、连杆螺丝、高压油管以及各种垫片等,都要在标签上阐明是第几缸的,各种部件之间的相对位置也要阐明是第几缸的,由于在柴油发电机工作过程中,各缸的磨损程度均有必定的差异。7、空气压缩机活塞、活塞环和缸壁磨损严重,机油从排气阀排出。发生此类故障时,由于气路中有机油,导致各阀类损坏严重,如果从贮气筒排水中有机油流出, 更换空气压缩机的活塞、活塞环、气缸,使间隙保持正常。
发电机出租解决办法: 检查电源是否存在停电、瞬间停电、主电路器件故障、接触不良等 检查电源电压是否在规定范围内 检查供电变压器容量是否合适 检查系统中是否存在大启动电流的负载 五. 接地故障 原因:变频器输出侧的接地电流,超出变频器的整定值。 解决办法: 检查电机的对地绝缘 检查电机电缆的对地绝缘 六. 输入电源缺相 原因:变频器直流环节电压波动太大输入电源缺相或。 解决办法: 检查变频器的供电电压,是否缺相? 检查输入三相电源电压不平衡度是否超过4%? 检查负载波动是否太大 检查变频器的三相输入电流是否平衡,如果三相电压平衡但电流不平衡则为变频器故障,请与厂家联系 七. 输出缺相 原因:变频器检测输出某相无输出电流,而另两相有电流。
1.发电机出租保持 供油角:供油角偏移,会造成供油时间过晚,耗油大增。 2.保证机器不漏油:处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,正油管接头。增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱。 3.提高柴油机冷却水的温度:水温提高能使柴油较完整的燃烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能达到省油效果。 4.适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情况下提高水泵转速,使流量、扬程增加,达到节能目的。 5.油料用前进行净化:柴油发电机组的故障有一半以上出自供油系统。处理的方法是,买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质,如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
三、发电机出租发动机动力不足原因分析 燃气发动机动力不及柴油机,有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气,而燃气则是天然气和空气的混合气,前者进气量与燃油的体积比为58:1,燃油体积可以忽略不计,但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1,燃气体积上升6倍,这必然导致相对进气量减少,会导致发动功率下降,尤其在热态工况下,发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计: (1)设计及工艺技术改进; (2)材料选型、成型、加工、表面处理等进行了全面的技术优化; (3)安装工艺的优化; (4)测试工艺的优化。