发布时间:2024-08-31 20:34:13 浏览次数:1 公司名称:[海北]福日达金属材料
产品参数 | |
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产品价格 | 4500/吨 |
发货期限 | 1-3天 |
供货总量 | 999 |
运费说明 | 市场价格 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | q235 q355 |
产品品牌 | 福日达 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 西安 |
产品产地 | 西安 |
加工定制 | 可加工 |
产品型号 | 齐全 |
可售卖地 | 全国 |
适用领域 | 广泛 |
是否进口 | 否 |
2、调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。3、调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。(二)滚槽钢管断裂1海北镀锌钢管、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。2、调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。3、调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。海北镀锌钢管5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求1、海北镀锌钢管管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,海北镀锌钢管润滑剂不得采用油润滑剂。焊接式连接1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象海北镀锌钢管,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:4、海北镀锌钢管焊接时由于技术原因造成。5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。车丝式连接1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,海北镀锌钢管重新车丝安装。2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。3、海北镀锌钢管钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。
冷镀锌涂料主要通过电化学原理来进行防腐,海北镀锌钢管因此必须保证锌粉与钢材的充分接触,产生电极电位差,所以钢材表面处理很重要。钢材表面处理(1)新钢材表面处理喷涂冷镀锌前,应选择机械除锈(喷砂、抛丸等),海北镀锌钢管使钢材表面清洁度达到ISO 85O1—1 Sa 2.5级,相当于GB 8923 Sa 2.5级。它的文字定义为:“钢材经过机械除锈后,表面无油、无锈,无氧化皮及其他的污物,或仅留轻微的痕迹海北镀锌钢管;95%钢材表面受到钢丸(砂)冲击,露出金属的光泽。”对于表面处理质量的另一个指标— — 粗糙度,不同冷镀锌材料对粗糙度的要求不同。在锌加(Zinga)的施工说明中海北镀锌钢管,要求平均粗糙度Ra=12.5 ,即粗糙度Rz=55~75微米。在“强力锌”及“罗巴鲁”施工说明书中,对粗糙度的要求略低,Rz=40~60微米。如果冷镀锌单独成膜,作为防腐涂层时海北镀锌钢管,表面粗糙度可控制得略小一点,以保证冷镀锌的涂层厚度海北镀锌钢管;而当冷镀锌作为重防腐涂料的底层,总配套涂层厚度大于180微米时,为保证整个涂层的附着力,钢材表面粗糙度Rz应大于60微米。
数据显示截至2010年底,海北镀锌钢管我国已建油气管道的总长度约为8.5万千米,其中天然气管道4.5万千米,原油管道2.2万千米海北镀锌钢管,成品油管道1.8万千米,形成了横跨东西、纵贯南北、覆盖全国、连通海外的油气管网格局。我国《“十二五”规划纲要》中明确提出,将建设中哈原油管道二期、海北镀锌钢管中缅油气管道境内段、中亚天然气管道二期,以及西气东输三线、四线等主干工程,并建设配套支线和城市管网,到2015年输油气管道总长度将超过15万公里,较2010年增长90%海北镀锌钢管,这意味着未来4年新增管道将相当于过去五十年的总和,年复合增长率至少为14%,为油气管道企业提供了机遇。随着我国持续加大油气管道的投资建设力度,“十二五”海北镀锌钢管期间油气管道用SSAW年需求超过500万吨,LSAW年需求量在200万吨以上。丁字焊接钢管中含Ni时在酸性环境中耐蚀性强,在含有硫酸或者盐酸的环境中,丁字焊接钢管中Ni的含量越高则耐蚀性越强海北镀锌钢管。在一般的环境下,只需在丁字焊接钢管中添加Cr就可以防止发生侵蚀的现象。
6、冷弯曲试验公称口径不大于50mm的镀锌钢管应作冷弯曲试验。弯曲角度为90°,弯曲半径为外径的8倍。试验时不带填充物,试样焊缝处应置于弯曲方向的外侧或上部。试验后,试样上不应有裂缝及锌层剥落同象。7、水压试验水压试验应在黑管进行,也可用涡流探伤代替水压试验。试验压力或涡流探伤对比试样尺寸应符合GB 3092的规定。海北镀锌钢管钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,力学性能①抗拉强度(σb):试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的力(Fb),除以试样原横截面积(So)所得的应力(海北镀锌钢管σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的能力。式中:Fb--试样拉断时所承受的力,N(牛顿); So--试样原始横截面积海北镀锌钢管,mm2。②屈服点(σs):具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力,称屈服点。若力发生下降时,则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。 上屈服点(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的小应力。 式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定)海北镀锌钢管,N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。