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聚丙烯短纤维物流直达
发布时间:2024-09-09 08:35:36 浏览次数:1 公司名称:[贵阳]兴泰工程材料
以下是:聚丙烯短纤维物流直达的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 9.5/kg |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 99952 |
运费说明 | 面议 |
是否厂家 | 是 |
可售卖地 | 全国 |
以下是:聚丙烯短纤维物流直达的图文视频
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贵州省,贵阳市 贵阳市是贵州省的政治、经济、文化、科教、交通中心,西南地区重要的交通和通信枢纽、工业基地及商贸旅游服务中心。是大数据产业发展集聚区,大数据综合试验区核心区。贵阳是森林城市、循环经济试点城市、中国综合性铁路枢纽、中国避暑之都,曾登“中国十大避暑旅游城市”榜首。
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以下是:聚丙烯短纤维物流直达的图文介绍
聚乙烯醇纤维(PVA纤维)在混凝土中分散均匀,与水泥基体的握裹力强。纤维通过纯物理作用而改善混凝土的性能,同混凝土骨料,外加剂,掺合料的水泥混合后不发生任何化学反应。其物理,化学性能稳定,故与混凝土材料有良好的亲和力,也改善了混凝土的工作性能。 聚乙烯醇纤维PVA纤维增强混凝土是以PVA纤维作为增强材料的水泥基复合材料,较之于普通混凝土具有更高的抗拉强度,抗折强度力学性能,并具有良好的抗冲击,抗疲劳性能,抗渗防水性能,抗冻性能和抑制早期塑性收缩裂缝的能力,从而提高混凝土的耐久性。 试验证明在混凝土中掺入聚乙烯醇纤维(PVA纤维),通过调整配合比中减水剂掺量,使混凝土拌和物具备良好的施工性能,同时,聚乙烯醇纤维(PVA纤维)对混凝土拌和物的坍落度损失率、含气量损失率均得到改善,大幅度地降低了混凝土拌和物的泌水率;混凝土的劈拉强度均有增加;降低了混凝土的弹性模量;提高了混凝土极限拉伸值,可以明显地改善混凝土的变形性能;降低了混凝土干缩收缩值;减少了混凝土自生体变收缩量,这些对于混凝土温控防裂是非常有利的。
聚丙烯纤维主要功能 ●提高抗裂性能;纤维 ●提高抗渗性能; ●提高抗冲击性能和耐磨性能; ●提高抗冻性能; ●提高韧性; ●增加混凝土的耐火性,提高抗爆功能; ●提高混凝土制品的质量。 聚丙烯纤维用途 ●地下室混凝土结构 适用范围:地下室底板及侧墙、屋面、水池、水渠、污水处理池等刚性防水混凝土结构。纤维 ●内外墙抹灰等水泥砂浆 适用范围:内外墙抹灰;轻质墙体(加气混凝土砌块等)抹灰;细石混凝土刚性防水层。 聚丙烯纤维(抗裂纤维、抗裂工程纤维)使用方法 ●掺量范围:0.6~1.2Kg/m3。通常掺量:混凝土:0.9 Kg/m3,砂浆:1.2 Kg/m3。纤维 ●长度选择:混凝土中:15~19 m m;砂浆中:8~12 m m;腻子中:3~6 m m。 ●搅拌机类型:一般为浆板式搅拌机。 ●混合进程:可在混合料装入之前或之后,或同时装入。 ●搅拌时间:通常情况下,搅拌时间不变或略有延长。延长搅拌不会影响纤维分散和纤维强度,也不会引起纤维结团。 ●配比设计:纤维加强作用是物理过程,在混凝土配比中不需要增加水量,或改变配料比。 ●养护方面:加入聚丙烯单丝纤维后,没有特殊的养护要求,只需按原来的规范进行。 ●表面后处理:纤维混凝土,纤维的加入不影响表面做任何处理和涂装。
聚丙烯纤维的基本原理:混凝土和水在硬底化全过程中的凝固反映,造成混泥土容积收拢,及其中后期随意水挥发造成的收拢。当混泥土的抗压强度低于1mpa时,3-7d疑胶期微裂痕的发展趋势约为70%。在混泥土中添加一系列混凝土结构水泥砂浆化学纤维后,化学纤维能够 快速匀称地遍布在混泥土中产生混泥土的杂乱模板支撑体系,分散化混泥土的方位地应力,避免混泥土原始缝隙的产生和发展趋势,或降低原始微缝隙的总数和经营规模,进一步提高混泥土的抗裂纤维和防水层工作能力,混泥土的延展性,进而增加混泥土的使用期。除此之外,因为化学纤维自身具备一定的抗压强度,化学纤维在混泥土中分布均匀,产生钢筋锚固实际效果,可以在一瞬间消化吸收一定的损害动能。纤维 聚丙烯纤维的关键作用 *粘聚性; *防水层性能; *耐冲击性和耐磨性能; *混凝土防冻剂性能; *延展性; *混泥土的抗火性,抗爆性; *混泥土商品的品质。
贵阳兴泰工程材料针对不同客户需求,我们可度身订做各种 【浸油木丝板】及多种 【浸油木丝板】周边设备等,我们注重产品与市场的衔接,公司有一批经验丰富的产品研发小组,在把握产品质量的同时,又不断开发适合市场需求的新款式。
主要功能 ●提高混凝土的抗裂性能; ●提高混凝土的抗冲击性能; ●大大提高混凝土/砂浆的防水抗渗性能; ●提高混凝土的抗冻性能和耐温差性能; ●降低混凝土的脆性,提高混凝土的耐磨性能; ●增加混凝土的耐火性能; ●提高喷射混凝土疲劳强度,改善泵送性能,减少回弹损失。 主要用途 ●高等级混凝土路面和防护栏、桥面、工厂地坪等抗裂要求高的工程——可使路面使用寿命提高5~10年,并能取代钢丝网; ●立交桥、桥墩等主体结构——可有效防止早期开裂,提高构件的韧性,增强抗冲击和抗震能力;纤维 ●桥梁的主体结构及路面——阻止龟裂和防止由于震动而造成的不性; ●水利水电工程中的面板坝、泻洪道、导流孔等部位抗渗、抗冲击要求较高的混凝土浇注工程; ●飞机场跑道、停机坪路面——可成倍提高路面抗冲击和耐磨性能,减少裂缝处由于破裂而产生的碎片,避免小碎片被发动机吸入而产生隐患,提高飞机的性能; ●隧道、矿井、地铁等墙面和顶部的喷射混凝土,斜坡加固等泵送混凝土,混凝土回弹、脱落不超过4%; ●军事防护工程、港口、码头、堆场、河道——可以显著提高抗冲击能力及抗疲劳能力,防止开裂,防止渗水。 ●地下室侧墙、底板及屋面防水;输水渠道、蓄水池防水;腐化池;游泳池防漏。 建议掺量 混凝土——通常掺量:0.9Kg/m3;桥梁防水保护层——建议掺量:1.50 Kg/m3。 使用方法 直接加入,不改变混凝土配合比,可在与其它混合料填装前、后或同时加入搅拌机。强制搅拌时间比常规搅拌时间稍为延长2~3分钟,以确保纤维分布均匀。
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