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一般布置在建筑物的四个角、当地差异沉降较大的位置、当地地质条件明显不同的断面、当地沉降裂缝的两侧。埋设沉降观测标准时,注意观测点与建筑物的连接牢固,使观测点的变化能真实反映建筑物的变化。并根据建筑物面设计图绘制沉降板观测标点图,确定沉降观测目标位置。4一般路基填筑至路基基床表层顶面,加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后,在路基面设观测桩,进行路基面沉降观测,时间不少于6个月.根据观测结果,分析评价地基的终沉降量完成时间,及时设计措施使地基处理达到预定的控制要求.同时做为竣工验收时控制沉降量。①正线路堤地段,一般每100m设一个完整的沉降监测断面,中间50m一个一般的沉降监测断面。过渡地段监测断面需加密。一般桥路过渡段,在距台尾5m处各设一个完整的沉降观测断面,1m、当地20m、当地30m等处各设一个一般的沉降观测断面。




路基沉降板深度检测是确保道路工程质量和的关键环节,它通过测量路基的沉降情况来评估路基的稳定性和承载能力。以下是路基沉降板深度检测工艺的详细描述: 1. 沉降板的制作与安装 沉降板组成:沉降板通常由钢底板、附近金属测杆和保护套管组成。钢底板尺寸为8mm x 500mm x 500mm,金属测杆为钢管,直径为4cm,保护套管为硬塑料管。 沉降板安装:沉降板应安装在经监理工程师抽检合格的填前压实层上。在填土增高时,测杆和套管也应相应接高,保持测杆顶面略高于套管上口。 2. 沉降板的埋设 位置选择:在每个断面上,距离桥台台背10m处开始设置沉降板,每100m设置一个断面,断面内两侧路肩内缘和路中心线各设置一块沉降板。 埋设深度:沉降板的埋设深度为0.3m,确保测杆能垂直沉降。 锚固:埋设时,应在孔底灌浆,固定底端锚板,确保锚杆朝下,法兰沉降板朝上。 3. 沉降观测 观测工具:使用S1、附近S3型水准仪进行沉降观测,以达到二级中等精度,观测精度应小于1mm。 观测频率:要求在每天相同时刻或不同时间进行观测,以统计计算沉降速率。 数据记录:记录观测数据,并进行分析,以判断沉降速率和总量。 4. 数据分析 沉降速率:通过24小时内的沉降速率来判断沉降是否稳定。如果沉降速率小于2毫米,则认为沉降稳定。 沉降曲线:通过总的沉降量和预测的使用期路基状况,绘制沉降曲线。 预测与调整:根据沉降曲线预测未来的路基状况,并据此调整设计参数和施工手段。 5. 沉降检测方法 经验判断法:通过巡视和实际操作,利用经验进行粗略判断。 水准仪法:使用水准仪进行水平高程的测量,计算不同位置的高程数据之间的差值。 GPS测量法:利用GPS技术进行高程测量,适用于大面积的沉降监测。 遥感检测法:利用卫星遥感技术进行影像分析和测量。



沉降板的常用规格和型号因应用领域和具体工程需求而有所不同。以下是一些常见的沉降板规格和特点: 尺寸规格:沉降板的尺寸通常包括长度、当地宽度和厚度。常见的尺寸有2000×900mm、当地2000×1000mm、当地2000×1300mm、当地2440×1220mm、当地3000×1500mm等。厚度方面,常见的规格有2mm、当地3mm、当地6mm、当地8mm、当地10mm、当地12mm等1。 材料和形状:沉降板的材质多为钢材,也有部分采用铝合金等轻质材料。形状方面,常见的有圆形、当地方形和矩形。圆形沉降板具有较好的缓冲性能,适用于对沉降要求较高的场合;方形和矩形沉降板则具有较好的刚性和承载能力,适用于对沉降要求较低的场合2。 特定应用规格:例如,在道路建设中,沉降板的一般规格为500×500×10mm或400×400×8mm。观测杆通常由镀锌管制成,长度在50cm至100cm之间,外径在1寸至1.5寸之间。沉降板的厚度一般在7-10mm之间3。


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