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在某些地区，水的碱度较高。 在电蒸汽发生器的燃烧被加热并浓缩之后，饮用水的碱度将变得越来越高。 达到一定浓度后，会在蒸发表面起泡，影响蒸汽质量; 在该条件下，如果碱度过高，则在应力集中部中可能发生碱腐蚀例如苛性脆化。 因此，应降低水的碱度。 另外，固溶物含量过高，也会影响蒸汽质量。 在严重的情况下，它甚至可能导致蒸汽和水上升。 应通过合理的排水加以控制。 简而言之，锅炉水处理的目的是去除有害杂质，防止锅炉结垢和腐蚀，保持良好的蒸汽质量，并确保锅炉安全经济运行。
电热蒸汽发生器的技术要求： 电热蒸汽发生器现在在很多行业都有使用，蒸汽发生器基本的技术要求你了解？今天小编给大家简单的介绍一下，蒸汽发生器的所有部件应该地安全可靠。蒸汽发生器的容量应该限度地满足功率负荷的需要，而且要求随着单机容量的增加，其技术经济指标会得到相应的改善。 蒸汽发生器各零部件的装配，必须保证在密封面上排除一回路物质漏入二回路的可能性。蒸汽发生器应该设计得简单紧凑，应该便于安装使用，便于发现损坏并排除故障，并有可能彻底疏干。 必须排除加剧腐蚀的任何可能性，特别是一回路中的腐蚀。电热蒸汽发生器及其部件的设计，必须保证供给核电站在任何运行工况下所需要的蒸汽量及规定的蒸汽参数。 蒸汽发生器必须产生必要纯度的蒸汽，以保证蒸汽过热器在高温下可靠运行，并保证汽轮机可靠而经济地运行。
如何利用电蒸汽发生器清洗发动机舱?清洗发动机舱?我没听错吧!洗车我还是经常洗的，发动机舱还需要清洗吗?从买车到现在我还没清洗过呢!告诉您，其实发动机舱清洗十分的重要，它关系着发动机正常运行。我们平时可能只考虑到 车身表面的卫生，发动机舱弄那么干净干啥呀?要知道国外都流行用电蒸汽发生器清洗发动机舱了 为什么要用电蒸汽发生器清洗发动机舱? 去除发动机舱内部件污垢保证发动机健康运转，方便观察哪里容易出现污垢和漏油等问题，这是主要的意义，电蒸汽发生器清洗发动机舱更容易祛除油污，你的发动机舱多久清洗一次? 对于这个周期没有严格的规定，因为不洗它，倒也不会对驾车有多大的影响，只是消除一些车型的安全隐患，看发动机舱更舒心而已，所以还需要车主朋友们经常观察自己的发动机舱是否堆积了油泥， 一般来说1-2年清洗一次发动机舱即可.
你的全自动蒸汽发生器在首次使用前没排空气可能也会影响使用。如果内胆始终无法进水，而你的操作步骤是按照使用说明书严格执行的，那么可能就是排空气的问题了。 提醒大家，多次使用全自动蒸汽发生器前必须排空气。很多朋友可能会问为什么，由于全自动蒸汽发生器出厂前都经过了调试，剩余部分蒸汽发生器残留在机器管道内，此时假性气体冷凝成水，就会导致使用时内胆无法抽进水，故而需要将机器内部残余水分和空气排尽。 那么使用全自动蒸汽发生器前排空气该如何操作呢？断开水电，打开排污阀及蒸汽发生器出口球阀，打开水泵泵头的排空气螺丝。拧开螺丝后便会流出断断续续的残余水，待水成柱喷出时说明全自动蒸汽发生器内部空气和残余水已排尽，拧上排空气螺丝帽。 此时全自动蒸汽发生器即可进入正常使用，关闭排污阀及蒸汽发生器出口球阀，关好机箱，接通自来水，打开电源开关。此时机器内部已通电，然后打开工作开关，水泵指示灯亮，水泵开始往内胆中注水，内胆水达到一定量后，加热指示灯亮，电热管开始加热产生蒸汽发生器，压力不断上升。内胆内水位接近上限时高水位指示灯亮，同时水泵停止注水，蒸汽发生器压力达到设定值时机器也自动暂停。
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电加热蒸汽发生器水泵扬程如何选择。 首先我们要了解这台电加热蒸汽发生器的压力是多少？正常情况下，压力为0.1-0.4MPA，也有的是0.7MPA，这个都是要根据客户要求订做的。而压力是在出厂时就设定好的，出厂之后不允许随时更改压力表。那该如何选择水泵的扬程呢？ 有些人误认为扬程就是水的高度，其实并不是，水泵扬程大约为提水高度的1.15～1.20倍。如某水源到用水处的垂直高度20米，其所需扬程大约为23～24米。选择水泵时应使水泵铭牌上（也就是水泵上都会有一个铁或者铝牌的标识，上面有详细的参术）的扬程与所需扬程接近，这样的情况下，水泵的效率，使用会更经济。 但并不是一定要求相等，一般偏差只要不超过20％，水泵都能在较节能的情况下工作。对于自吸泵应尽可能放置在通风较好的地方运行，以利于快速散热，降低电机温度。否则，长时间运行，极易烧毁电机。非使用期存放在非使用期，应及时将水泵提离水源，并排空泵内积水，尤其在寒冷的冬季。然后将其放置干燥处，有条件的用户也可以在水泵的重点部位涂上黄油，在轴承内加上润滑油，以防零部件锈蚀。 另外，水泵的非使用期，并非越长越好。如果长时间不使用，不但极易锈蚀零部件，还会减少水泵的使用寿命。
