逃生管道厂家-输泥管道实拍品质保障

隧道逃生管道的外径φ800mm，管节长度根据现场工程情况来定选：3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

隧道逃生管道设置的相关要求：

1. 施工现场要按要求设置足够的通风、隧道逃生管道和报警设施。

2.隧道工程施工需实施作业限时制度，危险性较大的工程夜间也要停止作业。

3.在隧道逃生管道支护方面，施工单位要严格隧道施工支护施工工序管理，严禁支护滞后和步距超标。

4.施工单位应选择有资质的单位，开展隧道超前水文地质预报和量测，超前地质预报和量测单位要预报和监测质量，同时及时准确反馈给进入。

5.在隧道爆方面，要有专项施工方案，成立隧道小组，配备足额人员。

6.施工单位应按规定制定应急救预案，建立应急救援队伍，配备应急救援人员等，定期组织应急逃生演练施工、监理、设计单位。

7.在有条件的情况下，推行机械化作业，以减少作业人员。1km以上的隧道逃生管道。对1km以下隧道人员车辆出入洞也要规范管理，严禁无关人员。

眉山逃生管连接方式

试验要求及方法

隧道逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。从结果中可以看出，隧道逃生管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。

结论

采用隧道逃生管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，隧道逃生管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构简单，拆装方便。较后，通过对隧道逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

工程案例：

蚌埠四方物资贸易有限公司----山西太原晋源区中铁十五局隧道逃生管道项目

山西诚毅飞达贸易有限公司----太原市晋源区集运站中铁六局隧道逃生管道项目

中交隧道工程局有限公司----山东日照市岚山区鲁南高铁隧道逃生管道项目

福建大路树实业有限公司----南襄阳南漳县长平镇隧道逃生管道项目

襄阳市耀德机电设备有限公司----湖北襄阳东津镇隧道逃生管道项目

中国交通物资有限公司----陕西省延安市吴起县隧道逃生管道项目

中铁十九局漳州长泰县岩溪镇钢制逃生管道项目

中铁隧道集团清远龙怀高速800逃生管道项目

云岭高速公路南贡山小磨线新型逃生管道道项目

河南亿鑫钢铁湖北阳新县白沙镇钢制逃生管道项目

中铁十二局韶关仁博高速 逃生管道项目

洛阳市昌道桥栾川县叫河镇隧道逃生管道项目

中交二公局河南鲁山县木扎岭 逃生管道项目

中雄管业超高分子量聚乙烯逃生管道可用于多方面，公路建设、隧道建设，铁路建设，桥梁建设甚至农业方面也适用；而且这些施工的地方都要使用逃生管道，逃生管道厂家能保障施工人员的生命不受危害，给他们施工时带来的感！

逃生管道在工程建设中是必不可少的，以往我们经常用的都是钢管，但钢管与超高分子聚乙烯逃生管道相比它会比较逊色，钢管运输成本相对会比较高，耗费时间，易变形，耐腐蚀，耐磨性也比较差；反之，逃生管道无论是它的性能、施工要求、安装等都要比钢管强的很多。

隧道逃生管道的性能：

1、隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达20-50年。

3、隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐冲击性。

4、隧道逃生管道设计合理，安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件，起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。  

隧道施工重重险,中雄助您保！

隧道塌方不用怕,因有隧道逃生管！

逃生管道很关键,关乎生命莫偷减！

管材选择亦重要,就选超高分子料！