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产品详细介绍
六安无缝管生产方法钢管分为 无缝管和焊接钢管。无缝管生 产过程是将实心管坯或钢锭穿成空 心的毛管，然后再将其轧制成所要 求尺寸的钢管。采用的穿孔和轧管 方法不同，就构成了生产无缝管 的不同方法。焊接钢管生产过程是 将管坯(钢板或带钢)弯曲成管状， 再把缝隙焊接起来成为钢管。因采 用的成型和焊接方法不同，就构成了生产焊接钢管的不同方法。无缝管主要用热轧法生产。 挤压法主要用于生产难穿孔的低塑 性高合金钢管或异型钢管和复合金 属管。冷轧和冷拔法可将热轧管继 续加工成小直径和薄壁的钢管。焊接钢管工艺过程简单、生产 效率高、成本低、产品品种日益扩 大。无缝管和焊接钢管主要生产 方法见表1、2。
六安无缝管规格：无缝管的规格要求应在进出口贸易合同中列明。一般应包括标准的牌号（种类代号 ）、钢筋的公称直径、公称重量（质量）、规定长度及上述指标的允差值等各项。我国标准推荐公称直径为8、10、12、16、20、40mm的无缝管系列。供货长度分定尺和倍尺二种。我国出口螺纹钢定尺选择范围为6～12m，日本产螺纹钢定尺选择范围为3.5～10m。（2）外观质量：①表面质量。有关标准中对螺纹钢的表面质量作了规定，要求端头应切得平 直，表面不得有裂缝、结疤和折迭，不得存在使用上有害的缺陷等；②外形尺寸偏差允许值 。螺纹钢的弯曲度及钢筋几何形状的要求在有关标准中作了规定。如我国标准规定，直条钢筋的弯曲度不大于6mm/m，总弯曲度不大于钢筋总长度的0.6％。
六安无缝管建立了技术中心，并拥有先进的钢管加工试验线。研发力量极其强大，产品由原设计的 3 个钢级发展到 25 个钢级、 235 个品种、上千个规格，其中 62 项，获得 33 项，形成了具有自主知识产权的 TP 产品系列。石油套管成为 “ 中国名牌产品 ” ，无缝钢管成为 “ 免检产品 ” 和 “ 中国名牌出口商品 ” 。新工艺新技术研究成果，获科技进步二等奖两项，省部级科技进步奖 18 项。该项目是 “ 八五 ” 重点工程。 1989 年破土动工， 1992 年热试成功， 1996 年正式投产。
六安无缝管原设计为年产钢坯 60 万吨，无缝钢管 50 万吨，其中石油套管 35 万吨。主要产品还有高中压锅炉管、高压气瓶管、液压支架管、管线管等专用管材。历经十几年艰苦奋斗，跻身于世界大型无缝钢管企业前列，改写了我国石油套管长期依赖进口的历史，成为我国参与国际竞争的行业主力军。中文名大无缝性 质 “ 八五 ” 重点工程破土动工1989 年热试成功1992 年“ 大无缝 ” 始终坚持高起点、高标准。始建初期，从德国、意大利、美国、比利时、英国等国引进了当时世界上进的炼钢、轧管、管加工和直接还原铁设备技术，配备了完善的自动化系统，成为二十世纪 90 年代技术进、国内规模的石油管材专业生产厂。投产以来，坚持追求先进永不停步，通过持续不断的技术改造，保持了技术上的领先优势。并与国外联合研发关键技术，新建了世界套 PQF 机组，无缝钢管总量、核心装备技术进入世界钢管集团四强。具备了冶金成套设备的制造能力和 “ 走出去 ” 的水平。 2005 年 3 月，与德国西马克 · 米尔公司联合中标白俄罗斯钢管项目，实现了由技术引进型向技术输出型企业的转变。
六安无缝管钢价预测宏观政策窗口期，6月份，中央和地方政府有望加快推进稳楼市政策的出台。产业端，无缝管数据显示表需、产量环比均下降。本周钢厂平均盈利率达118元/吨，创14个月新高，利润明显改善。5月无缝管价格阶段性探底后，目前全口径库存相对低位，给钢价带来一定支撑，预计今日钢价持稳个涨。石油钻探管（YB528-65）是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。
六安无缝管钢管分车丝和不车丝两种，车丝管用接头联结，不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。10.船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。11.汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。
六安无缝管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，占54％；石油管76万吨，占21.6％；液压支柱、精密管15万吨，占4.3％；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4％。
六安无缝管方面，现实层面钢厂盈利率小幅回升，导致部分高炉有所复产，但是总体上复产和减产同时存在，且钢材需求进入淡季不支持高铁水，钢厂对矿石采购较为谨慎；后续随着海外供给的增加，及粗钢平控政预期，铁矿港口累库压力加大。宏观角度来看，地产数据依然较差、基建新开工项目减少、高层持续关注铁矿市场平稳运行，掉期价格及普氏指数再创新低，无缝管62％外盘价格跌至95美金，无缝管价格继续承压下行。