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柴油发电机出租从系统分，由发动机、发电机、监控和控制器等组成。 发动机将燃油的化学能转换为旋转的机械能，发电机将此机械能转换为电能；调速系统通过调节供油的大小实现对发动机转速即电的频率调节，在固定频率下对输出有功功率进行调节；励磁调压系统通过对励磁电流的调节来实现对发电机的电压（并网发电机可调节无功功率及功率因数）；控制器可控制发电机组的就地/遥控启停机，对发电机的运行参数进行显示记录和监控确保发电机运行，同时具有自动同期和远程数据传输和遥控性能及机组在并网运行时的运行逻辑设定功能。 二、发动机系统组成 发动机主要由燃油供给与调速系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统、启动充电系统等组成。 （1）燃油供给与调速系统 燃油供给系统主要由输油泵、燃油滤清器、燃油冷却器、喷油泵和喷油器等部件组成。它的功用是：根据柴油机工况要求，定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室内。同时，通过喷油泵及调速器的作用，以控制柴油机在给定的工况下稳定运转。 常用的燃油供给与调速系统主要有柱塞式喷油泵燃油供给与调速系统，PT燃油供给与调速系统，电控喷射（包括高压共轨）燃油供给与调速系统等。
发电机出租硬件构成分析由于该保护属集成电路保护，很多启动出口回路都采用直流24 V电源控制，抗干扰能力较其它保护相对较弱，合闸操作时直流系统出现冲击而且伴随着直流接地。所以初步分析认为，是直流系统电压波动对该集成电路保护产生干扰引起的误动。2.2 对直流系统电压波动的分析与检查常规的液压机构、气动弹簧机构的合闸冲击电流均只有几安培，不足以对直流系统电压产生较大影响，而电磁机构的合闸冲击电流可达100多安培，对直流系统冲击很大，足以对保护装置产生干扰引起误跳闸。针对以上分析，检查和试验证实了在直流接地且直流系统出现冲击时，该保护的部分出口回路感应出干扰电压。高、中、低压三侧开关公用跳闸回路如图1所示。在进行模拟试验时，发现图1中的X3:52端子能感应出10 V左右的直流电压，持续时间每次3～8 ms不等，使得13CZ出口继电器发生抖动，导致误跳闸。13CZ是高、中、低压三侧开关公用的跳闸出口继电器。 中、低压侧的跳闸回路与高压侧不同，分别如图2、图3(中、低压侧以中压侧为例)所示。
4、部分修补单位修补方法不正规，"治标不治本"。 在修补柴油发电机出租设备时，一些修补人员不选用正确的修补方法，以"应急"代"修补"，构成"治标不治本"。如常常遇到的"以焊代修"就是一例。一些部件本可进行修补，但有些修补人员图省劲，却常选用"焊死"的方法；为了使柴油发电机"有劲"人为调大喷油泵的供油量和调高喷油器喷油压力。这些不正规的修补方法只能应急，却不行长期使用，有必要从根本上查出缺点原因，选用正规的修补方法清扫缺点，应引起维修人员的注意。 5、设备设备时零部件装反的情况时有发生。 在修补设备时，一些零部件设备有着严峻的方向要求；只需正确设备，才华保证零部件正常作业。有些零部件外部特征不明显，正反都可以设备，在实践作业中常常出现装反的情况，导致零件前期损坏、机械不能正常作业、设备损坏事端等。如发动机气缸衬垫、不等距气门弹簧、发动机活塞、活塞环、电扇叶片、齿轮油泵侧板、骨架油封、止推垫圈、止推轴承、止推垫片、挡油圈、喷油泵柱塞、离合器抵触片盘毂、传动轴万向节等零部件在设备时，如不了解结构及设备留心事项，易装反。致使设备后作业不正常，导致设备缺点的发生。柴油发电机冷却液的有效性在一定时间后会降低。因此，必须更换冷却液。那么，在柴油发电机组水箱中添加冷却液时应注意什么呢?接下来就由负载柜出租厂家小编为大家介绍一番。 
重庆科克发动机技术有限公司是美国科克动力技术有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中国投资的发动机项目，美国科克动力技术有限公司是一家涉及发动机制造、能源开发的综合性企业，企业总部位于美国的内华达州。 投产后的重庆科克是目前全球屈指可数可以规模提供大马力柴油发动机的生产企业之一。 发电机出租公司选用重庆科克生产的发动机，该发动机采用目前全球 的技术，各个系列产品均代表目前柴油发动机领域的 前沿技术，发动机的油耗比、升功率、重量比等综合性参数均为目前全世界发动机的 进水平，科克系列柴油发动机共有P、Q两大系列，发动机的功率输出范围为200-2950KW，缸径范围为：128-170mm，缸数为：6-20缸。科克柴油发电机组性能可靠，结构紧凑、体积小，功率大，具备强大的综合竞争力。科克燃气(天然气、沼气、煤层气)、双燃料(柴油和天然气)系列发动机型也已推向市场。 
