随着生物质颗粒燃料颗粒机市场的发展，我国对生物质能的研究也进入了新的阶段，生物质能的发电新格局也应运而生了。据相关部门估计，生物质能的发电成本低是一大优势，因此，生物质能发电有可能成为新能源产业的重点。虽生物质燃料颗粒机燃料具有无污染、节约资源的特性，符合了现代人追求环保的同时又保证了源材料易获得的理念，但生物质燃料颗粒机的运输还是受到了制约，同时发电材料短缺、燃料成本大幅上升的影响，降低了生物质电厂的社会效应和经济效应。生物质燃料是一种可再生的新能源，是利用木屑、树木枝桠材、玉米秸秆、稻秆稻壳等植物废弃物，经粉碎——混合——挤压——干燥等工艺，制成颗粒状燃料直接进行燃料燃烧，可间接替代煤、油、电、天然气等能源。生物质能作为第四大能源资源，在可再生能源中占有重要地位。开发生物质能既可以补充常规能源的短缺，也具有重大的环境效益。同其他生物质能源技术相比较，生物质燃料颗粒机燃料技术更容易实现大规模生产和使用。目前，生物能源技术的研究与开发已成为世界重大热门课题之一，受到世界各国政府与科学家的关注。许多都制定了相应开发研究计划，如日本的阳光计划、印度的绿色能源工程、美国的能源农场等，其中生物能源的开发利用占有相当大的份额。国外很多生物能源技术和装置已经达到商业化应用程度，同其他生物质能源技术相比较，生物质燃料颗粒机燃料技术更容易实现大规模生产和使用。使用生物能源颗粒的方便程度可与燃气、燃油等能源媲美。
天津生物质颗粒燃料是农林废弃物经过木屑颗粒机或者秸秆压块机等生物质成型机压制生产的，清洁环保型燃料。一、 天津生物质颗粒燃料几乎是零排放首先生物质松木颗粒燃料本身就少低碳少硫的环保燃料，和煤炭相比，CO2的排放量较煤炭较少了97.91%、SO2的排放量较煤炭较少了99.15%、NO2的排放量较煤炭较少了72.09%，所以相对于煤炭的高污染排放，生物质松木颗粒燃料的排放几乎为零。二、 生物质颗粒燃料清洁环保，生物质燃料是世界公认的环保“绿煤”，为什么被称为绿煤，主要是天津生物质燃料利用的是植物废弃物加工而成的，所以绿色属性明显。生物质松木颗粒燃料属于生物质燃料的一种，利用的是松木锯末、刨花，边角料等。三、 生物质颗粒燃料是循环再生能源生物质松木颗粒燃料的原料来源比较多，今年用完，明年还会再生，而且我国的农林业资源丰富，利用率不足总量的10%，所以生物质松木颗粒燃料变废物为宝物，既处理了废品，又节约了能源，具有循环再生的优势。生物质颗粒燃料燃烧后的灰渣含有丰富的草木灰，可用作种植用的化肥，促进新植物的生长，从而实现了从生物质应用回归到植物生长这个可持续循环。 
现在，在农村和城市推广生物质颗粒燃料的过程中，存在着很大的问题：1.传统颗粒处理成本高！首先，在颗粒压制成型过程中，压力达到50 ~ 100 MPa，原料在高压下变形受热，温度可达100 ~ 120，因此电机的驱动需要消耗大量电能；2.原料的湿度要在12%左右。湿度过高或过低都不能很好的造粒。为了达到这一湿度，许多原料在用于制粒之前都要进行干燥。3.压制的热颗粒(颗粒温度可达95 ~ 110)在包装前应冷却。后两个过程消耗的能量占整个造粒过程的25% ~ 35%，成型过程中机器的磨损比较大，所以传统造粒机的制造成本比较高。生物质能是一种重要的可再生能源。生物质颗粒比其他生物能源更容易实现规模化生产和使用，在国外已经得到广泛应用。生物质颗粒产品正在我国推广应用。现在，人类使用的三种主要能源是石油、天然气和煤。它们都是不会再生能源。生物能源是一种重要的可再生能源。生物质颗粒比其他生物能源更容易实现规模化生产和使用，在国外已得到广泛应用。生物质颗粒产品正在我国推广应用。
天津颗粒燃料的生产由原料、筛分、干燥、旋风分离、成型造粒、冷却、筛分、成品等工艺组成。生物质颗粒是在常温条件下利用压辊和环模对粉碎后的生物质秸秆、林业废弃物等原料进行冷态致密成型加工。生物质能源颗粒我国是能耗大国，调整能源结构，利用生物质能是必然选择。天津颗粒燃料原料的密度一般为0.1—0.13t/m3，成型后的颗粒密度1.1—1.3t/m3，方便储存、运输，且大大改善了生物质的燃烧性能。同时，各部件均配备严格的质量控制系统，保证产品的质量。樟子松生物质颗粒燃料生产过程料场：物质木屑为主。的约500平方米原料罐区，为了保证生产正常燃料时，需保证生产的原材料需求的至少15天。因此堆叠需要500-600吨原料。原料储存建筑物屋顶雨 电，大风和防火间距的生产区和生活区是离公路远离电源变压器30多米大于50米大于30米，并采取隔离措施，建立了完整的消防设施，以确保。筛分：将原料通过绞车输送机送至筛分机（3kW）进行筛分，并提出大块木块或铁钉等杂物。干燥：生物质团块对通过螺旋输送机供给到滚筒式烘干机的热空气将原料，筛分后的原料，干燥的水含量更严格的要求。旋风分离：原料烘干后在传送的过程中，通过后有大量的湿气存在，通过旋风分离器将湿气排走。该系统设置2台旋风分离器，成型后的燃料经冷却后亦需要旋风分离器对成型燃料和湿气进行分离。物料输送：本系统物流传送需要相应的传送设备。根据需要，本次设计采用了螺旋输送机、绞龙输送机和机将物料输送到相应的设备。造粒成型：生物质颗粒燃料成型机是生产线的关键设备。该系统采用农业部确定的485号天津颗粒燃料造粒机，功率96kW，产量每小时可达1.5吨。