发货及时的 海底工程用穿线管经销商

包装、运输及贮存消防涂塑钢管 1、包装 直管的涂层复合管采用六角打捆包装，打捆前管子两端应戴上塑料帽。公称外径不小于300mm涂层复合管不进行打捆，对外塑料涂层包装上保护层，焊有法兰的涂层复合管两端戴上保护套。也可根据供需双方商定的方式进行包装。每个包装件上有产品合格证，合格证上应有以下内容： （1）产品名称、规格型号、数量、标准编号； （2）生产日期、批号； （3）矿用产品安全标志标识及编号； （4）检验标记； （5）生产厂名称、地址、电话、邮编。 2、运输 包装后的涂层复合管在运输过程中，应避免剧烈撞击、抛摔、日晒，严禁拖擦及用尖锐硬物刻划。装卸时应使用尼龙带吊装。 3、贮存 涂层复合管应平直存放于室内，距离热源不应小于1m。露天存放时必须用遮雨蓬遮盖，不应长期存放在室外阳光直射和严寒的场所。涂层复合管储存过程中的环境温度为-30℃～45℃。涂层复合管堆放时，底部应采用两道支垫垫起，支垫宽度为100mm。涂层复合管离地面不应少于100mm。

连接方式 涂层复合管的连接方法和要求如下： （1）先在涂塑钢管两端焊接法兰，法兰应焊接牢固，再经聚乙烯涂敷。安装时，在涂层复合管的两法兰间加装密封垫，用螺栓压紧即可。 （2）为确保管道不会在压力作用或水锤作用产生轴向窜动，应对其进行固定，如用支墩、托架、吊架等。固定时应考虑管道在压力作用下的摆动和挠曲等现象发生时不至于移位。垂直安装的管道，两固定点间之间的间距应不大于2m。横向安装时，两固定点之间的间距为：涂层复合管公称外径小于76mm时，应不大于750mm；涂层复合管公称外径不小于76mm时，应不大于1100mm。 （3）当用水泥或砖砌支墩等方法固定时，管道可砌在支墩中。当采用支架、托架、吊架固定时，需要在管材或管件在设置U形或其他类型管卡。由于管材表面光滑，为了防止管卡滑动，管材表面与管卡间要放置橡胶垫，并用螺丝将管卡上紧，防止其滑动，然后再将管卡通过螺栓等与支墩、托架、支架等连接牢固。 （4）也可根据用户图纸安装，不能提供施工图纸时，可派人去现场测量，为用户设计和制作专用管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。 （5）管道安装时必须保持管材上的警示线面向外侧，形成一条线，以示安全警示

消防涂塑钢管弯曲试验 DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。管段试件长度为(1200±100) mm。 在温度为（20±5） ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。 试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。 压扁试验 DN＞50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10） mm。 在温度为（20±5） ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。 压扁试验 冲击试验 从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样，在温度为（20±5） ℃的环境下，按表2的规定进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。 表2 冲击试验条件 公称通径 DN mm锤重，kg落下高度，mm 15～251.0300 32～502.1500 65 80～3006.31000 冲击试验装置 真空试验 管段试件长度为（500±50） mm,使用适当的措施堵住管道进出口，从进口逐渐增加负压至660 mm汞柱，保持1 min,试验后检查内涂层，试验结果应符合5.10的规定。