42CrMo热轧厚壁钢管42CRMO钢管切割零售聊城42CrMo无缝钢管-虽然部分下游用钢企业未完全复工,但聊城42CrMo无缝钢管价格看涨情绪浓厚,主导钢厂提价意愿强烈。多数东南亚及中国钢厂3月份出口资源基本售罄,部分钢厂的4月份板材资源报价较高,目前主流普卷出口价格在640-650美元/吨FOB,冷卷价格在700美元/吨FOB以上,暂未有大笔订单成交。业内人士判断,2月份钢价运行的逻辑要逐步回归到基本面上来,钢铁厂商对利润的诉求成了市场运行的核心逻辑,强势定价的策略或带动现货市场仍有阶段性反弹的空间。
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物理性能
1)临界点温度(近似值):Ac1=730°C、淮南本地Ac3=800°C、淮南本地Ms=310°C。
2)线胀系数:温度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C线胀系数: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。
3)弹性模量:温度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C弹性摸210000MPa/185000MPa/175000MPa/165000MPa/15500oMPa
碳 C :0.38~0.45
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.50~0.80
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.90~1.20
镍 Ni:允许残余含量≤0.0
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35CrMo厚壁钢管:
35CrMo合金结构钢(合金调质钢)
执行标准:GB/T3077-1999[1]
对应牌号:德标:1.7220
英标:708A37
法标:35CD4
意大利:35crmo4
NBN:34crmo4
瑞典:2234
日标:SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁钢管用途
用于制造承受冲击、淮南弯扭、淮南高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、淮南曲轴、淮南锤杆、淮南连杆、淮南紧固件,汽轮发动机主轴、淮南车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、淮南汽轮发动机转子、淮南大截面齿轮、淮南支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、淮南管材、淮南焊材等等。
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、淮南主轴、淮南重载荷的传动轴,大断面零件。