42CrMo合金无缝管价格散尺

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热加工规范 　　加热温度1150 ~1200°C开始温度1130 ~1180°C终止温度＞ 850°Cφ＞ 50mm时缓冷。 　　正火规范 　　正火温度850~900°C出炉空冷。 　　高温回火规范 　　回火温度680~700°C出炉空冷。 　　淬火、广东回火规范 　　预热温度680 ~700°C淬火温度840~880°C油冷回火温度580°C水冷或油冷硬度≤217HBW。 　　亚温淬火强韧化处理规范 　　淬火温度900°C回火温度560°C硬度(37±1) HRC 　　感应淬火、广东回火规范 　　淬火温度900°C回火温度150~180°C硬度54 ~60HRC。 广东42CRMO钢管切割零售

42CRMO无缝钢管广东42CRMO钢管切割零售从材料分类上来说属于模具钢中的塑料模具用钢，具有良好的机械性能及可加工性，应用相当广泛，主要有板材和圆棒两种类型的材料，其中板材用于模具的加工生产，圆棒用于机械直接加工零件，得到了行业的认可。 　　42crmo无缝钢管属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，42crmo无缝钢管调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。42crmo无缝钢管适宜制造要求一定强度和韧性的大、广东同城中型塑料模具。 　　化学成份 　　碳 C ：0.38～0.45％ 　　硅 Si：0.17～0.37％ 　　锰 Mn：0.50～0.80％ 　　硫 S ：允许残余含量≤0.035％ 　　磷 P ：允许残余含量≤0.035％ 　　铬 Cr：0.90～1.20％ 　　镍 Ni：允许残余含量≤0.30％ 　　铜 Cu：允许残余含量≤0.30％ 　　钼 Mo：0.15～0.25％ 　　42crmo无缝钢管力学性能 　　硬度 ：退火255～207HB压痕直径3.8～4.2mm；淬火≥60HRC　cr12mov板材淬透性、广东同城淬火回火后的硬度、广东同城强度、广东同城韧性比CR12高，直径为300~400mm以下的工作可完全淬透，淬火变形小，但高温塑性较差。cr12mov板材多用于制造截面较大、广东同城形状复杂、广东同城工作负荷较重的合种模具和工具。 　　深冷处理 　　42crmo无缝钢管经深冷处理，深冷处理可使淬火马氏体析出高度弥散的超微细碳化物，随后进行200℃低温回火后，这些超微细碳化物可转变为 碳化物。未经深冷处理的马氏体，在低温回火后，仅在某些局部区域析出有少量的 碳化物。 　　加硬处理 　　为提高模具寿命达到80万模次以上，可对预硬钢实施淬火加低温回火的加硬方式来实现。淬火时先在500-600℃预热2-4小时，然后在850-880℃保温一定时间(至少2小时)，放入油中冷却至50-100℃出油空冷，淬火后硬度可达50-52HRC，为防止开裂应立即进行200℃低温回火处理，42crmo无缝钢管回火后，硬度可保持48HRC以上。

42CrMo4用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹，42CrMo4也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等 42CrMo4(1.7225) 执行标准:EN 10083/3-2006 特性：42CrMo4强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。 42CrMo4钢是美国AISI标准4140钢改良品种。该钢可加工性良好易抛光易咬花可电镀. 热加工规范 加热温度1150 ~1200°C开始温度1130 ~1180°C终止温度＞ 850°Cφ＞ 50mm时缓冷。 正火规范 正火温度850~900°C出炉空冷。 高温回火规范 回火温度680~700°C出炉空冷。 淬火、回火规范 预热温度680 ~700°C淬火温度840~880°C油冷回火温度580°C水冷或油冷硬度≤217HBW。 亚温淬火强韧化处理规范 淬火温度900°C回火温度560°C硬度(37±1) HRC 感应淬火、回火规范 淬火温度900°C回火温度150~180°C硬度54 ~60HRC。 Q235B无缝管销售-42crmo无缝管-Q345无缝管零切 广东42CRMO钢管切割零售

＃广东42CRMO钢管切割零售 42CrMo合金钢管介绍 　　42Cr2Mo钢是超高强度钢，具有高强度和韧性淬透性也较好，无明显的回火脆性淬火时变形小调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力低温冲击韧度良好高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案 42CrMo合金钢管生产制造工艺 　　1.热轧(挤压无缝钢管)：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、广东同城连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 　　2.冷拔(轧)无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库

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