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产品详细介绍
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坤曜金属材料有限公司
果洛坤曜金属材料有限公司是一家自主研发,销售一体的现代化企业，公司主要生产【不锈钢电缆桥架】，品质好，质量高，客户至上，欢迎垂询。
电缆桥架坤曜金属专门冷镀锌电缆桥架的生产和涂装工程也涉及到环境保护以及施工人员及公众的职业卫生和安全，因此环境保护也是冷镀锌电缆桥架主要的发展方向。冷镀锌电缆桥架具有优异的环保性能，主要体现在以下4个方面: (1)成分内不含Ph、cr、Hg等重金属； (2)归属于厚膜型材料，触变性能好，经充分搅拌后，少加或不加稀释剂，即可涂装施工。由于冷镀锌固体分含量高达77％，一次无气喷涂可获得较高的膜厚，减少了有机溶剂的挥发量，降低干燥能耗，这些均有利于环境保护。 (3)经过测试证明:绝大多数冷镀锌的溶剂和稀释剂内不含甲苯、酮类、卤代烃等毒性大的有机溶剂。 (4)冷镀锌电缆桥架是替代热浸镀锌、电弧(热)喷锌的 材料，对减少三废、降低能耗，提高环境保护的社会效益的作用就更加明显。 坤曜金属 坐落于美丽的江北水城----是专注从事镀锌桥架、钢制桥架、金属桥架、不锈钢桥架、铝合金桥架、大跨距桥架、防火桥架、横式桥架、梯式桥架、热浸锌桥架、玻璃钢桥架、母线槽等设备的生产和销售，是集产品设计制造销售为一体的一体化企业。 我厂技术力量完善，拥有优良的产品设计人员，并有优良的管理人员，我厂生产的电缆桥架、母线槽、抗震支架广泛用于炼油、化工、食品、纺织、冶金、机械、高层建筑、电力广播、通讯等工矿工程和建筑工程的安装和使用。公司本着诚信为本的经营理念，生产设计出优良的产品，以及优厚的服务，坚持强化管理，并严格执行标准化管理，在大力推动技术进步的同时，秉承“客户至上，诚信服务”的原则，以质量为主，用户至上的原则，多年来虚心听取多方意见，从设计到生产、生产到销售、销售到服务，严格各项关口，使得在电缆桥架、母线槽、抗震支架的生产工艺和质量声望较高，获得了广大客户的信任。 百闻不如一见，百说不如一试，让我们行动起来，开创一方新天地，再次热烈欢迎各界朋友光临我们公司参观指导洽谈业务。
电缆桥架结构类型选择
在工程设计文件中通常笼统地将电缆桥架称呼为“桥架”，并未指出具体的结构特征，不同类型、不同制作材料的电缆桥架价格相差较大，且结构类型的混乱会带来工作现场散热、机械防护方面的问题。故在设计阶段应要求设计人员根据工程环境特征和技术要求，合理选择电缆桥架的结构特征，并在平面图的型号标注和材料表中进行清晰地表达。
2．电缆桥架材质选择
电缆桥架的材质是电缆桥架工程设计常见的另外一个问题。按照材料划分，电缆桥架主要有钢制、玻璃钢和铝合金几种。玻璃钢电缆桥架的特点是质量轻，比重仅为碳钢的1/4；耐水性和耐腐蚀性好，适合化工厂。不易燃烧，难燃型玻璃钢电缆桥架的氧指数≥32。使用寿命长，一般设计寿命为20年，但价格是钢制电缆桥架的3倍。施工的优越性在于切割方便、组装灵活，安装无需动火，这对于爆炸危险环境并且工程工期紧张的化工厂工程意义尤其重大，因为在爆炸危险环境，工程动火安装时化工厂必须停产，经济效益必受影响。铝合金电缆桥架重量也很轻，由于铝、钢比重不同（Al＝2.7，Fe＝7.86），按重量计算，铝钢之比约为1：3。铝合金电缆桥架外形尺寸、荷载特性均与钢质桥架基本相近。就费用而言，铝合金桥架的造价比镀锌钢制电缆桥架要高20％，使用寿命是钢制电缆桥架的5倍以上。
电缆桥架根据电缆弯曲半径选择电缆桥架
在选择电缆桥架的弯通或引上、引下装置时，不应小于电缆桥架内电缆小允许弯曲半径。
材料统计方面的问题
设计图纸在材料统计方面存在的主要问题：
1）漏项。有的统计托架材料时仅仅统计直通部分，弯通部分不统计；有的材料表干脆没有支吊架一项。对于工程总承包公司而言，漏项带来的后果是在项目报价阶段导致报价偏低，而在项目执行阶段采购部门老是和供货商签订增补合同，从而导致总承包公司利润的降低。
2）错项。原因在于很多设计人员对于一些概念不清，有的把弯通、支吊架算作附件，有的把盖板当成主材。实际上，电缆桥架的“托架”包括直通和弯通两部分。电缆桥架的“附件”包括各种连接板、盖板、隔板、压板、终端板、引下件、紧固件等。附件在材料表中不开列，由供货商随货配套供应，成本打入托架的单价部分，工程中不需要供货商单独报价。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要单独开列，工程中供货商需要单独报价。
3）统计量偏差大，通常是数量偏少。那么工程报价中如何比较准确地统计电缆桥架的材料呢？一般而言，托架的直通部分可考虑1％～2％的裕量，弯通部分则直接统计数量。桥架全长除以平均立柱间距（户外立柱跨距一般采取6m，室内立柱跨距一般采取3m），得到立柱数，增加2％～4％裕量。而桥架全长除以支吊架平均间距，得到支吊架数，再考虑1％～2％裕量。至于支吊架的间距，户内直线段支吊架间距一般取1.5～3m，垂直安装的支架间距不大于2m。非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定：当弯通弯曲半径小于300mm时，应在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架；当弯通弯曲半径不小于300mm时，除在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架外，在非直线段中部应增设一个支吊架。
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