准备好领略汽车散热器产品的风采了吗?我们为您准备的视频将带您走进产品的世界,让您感受它的独特之处。
以下是:汽车散热器的图文介绍
岳阳建顺金属制品位于东昌府区泰山路3号,主要生产销售 换热管等产品。我们始终坚持以客户为先,客户至上的服务宗旨,尽力为客户提供便利,竭诚为广大新老客户服务。我公司本着做商先做人的态度,全心全意为客户服务,努力做到质量好,效率高,价格优,服务棒。 公司以良好的企业文化氛围为主流,树立务实、严谨、诚信的敬业精神,实行科学规范化管理,细化量化操作环节,推行岗位责任制。公司本着“市场为海,质量作帆”的经营理念和“和谐、关爱、发展、共存”的企业人文精神,真诚为新老客户提供好的产品和售后服务。
散热器特点是:免抽真空,自动形成真空,生产维护方便。超导液低温工作,升温迅速,没有噪音,不燃不爆,生产、附近运输。免真空超导暖气片热值高 升温快 无烟尘 无污染 节约能源免真空超导暖气片严格选用高强度的专用钢为基材,采用优质焊丝工艺焊接,具有较强的抗压能力。外表经磷化处理后结合专用塑粉静电喷涂,具有涂层附着力强、附近色泽艳丽、附近高温下无异味挥发,不易褪色等特点。可满足不同消费者对色彩及款式的个性化、附近艺术化的需求。该产品具有以下特点:热值极高:升温快,使用无烟尘、附近无污染,节约能源。外观新颖:高贵典雅,集功能性与装饰性与一体。音速传热:暖气片内装免抽真空超导液,特殊工艺制成的,快速、附近传递热量。无水运行:免真空超导暖气片无水运行,节约90%以上,且无传统水暖“跑”、附近“冒”,“滴”,“漏”现象。传热:35摄氏度以上开始启动传热,热效率高达95%以上,是普通水暖的十几倍。而传统水暖系统升温很慢,需一小时左右才能正常供暖。环保:暖气片、附近环保、附近阻燃,符合大型工程消防标准。工艺简单:普通电气焊工即可加工生产。安装便捷:结构简单,无需专业人员即可安装施工(管件连接、附近无需焊接)。
暖风机水箱散热器经过一段时间的驾驶,表面有一层异物及粉尘,如不清理掉,影响散热量。鼓风机电机经过长时间运行,应对电机进行保养及更换,此操作过程必须由专业人员进行判断和保养,不能私自拆卸电机,这样容易造成短路和电机不转,轻者烧保险,严重造成烧线束、本地着火。电机通风管不能去掉,去掉后,易造成电机过热、本地烧坏。变速电阻能使电机变挡,如长期使用一、本地二挡,易使电阻烧断,影响正常使用,发现此问题,应及时更换。操作系统经过长时间使用,操纵拉线易老化变形,使操纵不灵活或不到位,不要硬性地去搬动,避免造成零件损坏。发现此问题应到维修站进行判定,并根据具体情况进行检修更换。通风管道也就是暖风机的1号和2号胶管,由于长时间在高温情况下使用,极容易老化有裂纹,发现问题,应及时更换,以免发生漏水,造成水温过高,使发动机缸盖变形。换胶管应用夏利车配套的胶管,劣质胶管不耐腐蚀。该装置在使用中应当注意这样几点:当冬天气温0℃以下时前风挡玻璃会有一层冰和霜。起动发动机,把水温升到40℃以上时,把操纵按指示牌标识放到除霜的位置,循环放到室内循环的位置,打开鼓风机电机放到三挡位置,此时电机转速 ,使其运转3—5分钟,然后根据除霜情况可以把挡位放到一、本地二挡位置。这期间驾驶员 不要离开驾驶室,如发现电机不转,应立即把电机挡位回到关闭的位置,避免烧坏变速电阻。当外面气温低、本地驾驶室内司乘人员多时,玻璃会有霜,可以把操纵放到除霜的位置和室外循环的位置上,电机可以放到一挡或二挡位置,这样就能把霜除干净。当外部无风沙和粉尘时,可以把循环放到室外,使驾驶室空气清新。如有风沙和粉尘或天气太冷时,把循环放到室内循环,避免风沙和粉尘进入驾驶室。
离心式暖风机散热器主要有热水、附近蒸汽两用的NBL型暖风机,如图1《 NBL型离心式暖风机》( 1-离心式风机;2-电动机;3-加热器;4-导流叶片;5-外壳)所示,可用于集中输送大流量的热空气。离心式暖风机气流射程长、附近风速高、附近作用压力大、附近送风量大且散热量大。除了可用来加热室内再循环空气外,还可用来加热一部分室外的新鲜空气。这类大型暖风机是由地脚螺栓固定在地面的基础上的。离心暖风机主要由空气加热器和风机组成,空气加热器散热,然后风机送出,使室内空气温度得以调节。空气加热器由螺旋翅片管组成。例如蒸汽型暖风机其散热排管是用铝带专用设备绕在壁厚为Φ21.5无缝锅炉管上,片距为2.5mm,排管和热媒流通管道是整体焊接结构,暖风机的工作压力在0.8MPa以下。离心式暖风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的叶轮将气体加速,然后减速、附近改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力。