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电装系列螺杆式启闭机当闸门开或关到位时，计数齿轮带动行程限位杆，使硬触点限位开关工作，自动停止闸门开、关动作，当由于某种原因行程限位开关未动作引起扭矩增大时，扭矩保护开关动作，保护启闭装置不受意外损伤。电动装置上另设计指针式开度指示器、加热电阻。指针式开度指示器与计数齿轮相连，能够直观地反应出闸门所处的开度位置，加热电阻在启闭机工作时自动接通，用以去除电动装置内的潮气，确保内部干燥，保证各电器元件的工作可靠。启闭螺母与电动装置输出端采用牙嵌式连接器，牙嵌式连接器的卡爪留有间隙，使闸门开启时的瞬间产生捶击作用，达到捶击启动的目的，增大闸门启闭时的予起力。铸铁支座呈封闭式结构，用以承受启闭闸门时的重力或支反力，内装承重轴承，外观精美。 即可以现场控制又可以远程控制。手动、电动自动切换。
电装系列螺杆式启闭机调试：一体化执行器与闸门组装后，必须对力矩控制机构、行程控制机构、开度指示机构分别进行调试，方可使用，一体化开关型、调节型执行器的力矩控制机构、行程控制机构及开度指示机构相同，故调试方法一样。打开电器箱盖，松开电器安装板上的固定螺丝，把电器安装板反转90度，即可对力矩控制机构，行程控制机构，开度指示机构进行调试。
注意：
调试前，必须检查开度指示器上的电位器是否已脱开（把电位器上齿轮的紧定螺丝松开即可），以防顺坏，手动使闸门处于中间位置，检查控制线路是否正确，厂家直销、售后服务周到。


5、系统压力控制：
当PK3发讯时，系统压力过高，停泵，声光报警。
当PK1发讯时，表明油泵压力过低，声光报警，停泵检修。
当PK2发讯时，表明油泵压力过低，声光报警，停泵检修。
当PK4发讯时，无杆腔压力过高，声光报警。
6、闸门自动复位，油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定，当闸门在开启悬挂中，当液压系统内泄漏，下滑200mm时，液压启闭机自动将闸门提升至原来悬挂位置；如果下滑200mm时，液压启闭机未能启动，闸门继续下滑至300mm时，液压启闭机自动切换至备用泵，使闸门复位，并发出声光报警号。当系统压力异常，缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警：
当SP发讯时，说明回油滤油器已堵塞，声光报警，提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制：
当油液到达高位时，液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时，液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制：
TS3发讯：油液温度过低，接通加热器；
TS4发讯：油液温度高，断开加热器；
TS2发讯：温度过高发讯报警；
TS1发讯：温度过低发讯报警。



启闭机闸门的门型选择致关重要

  在进行中小型闸门规划时，有必要首要对建筑物的作用、规划、重要性、运转特色及其详细布置等进行了解，并留意闸门与建筑物有关部位的合作。

  规划资料的剖析主要是指对启闭机闸门的荷载和运转条件进行研讨。在闸门上下游不同水位状况的组合中，有时仅有上游一面的单向水头，有时兼有上下游两面的双向水头。少量闸门除了接受静水压力以外，还需思考波浪压力或泥沙压力等其它荷载。这些荷载的挑选和组合构成了闸门的规划荷载。一起，依据闸门的运转条件，在哪些状况下水头只档水而不敞开，在哪些状况下水头需求进行启闭，然后核算启闭力和选用启闭机。

启闭机闸门
  
    闸门型式的挑选通常是依据下列一些要素思考的，即：孔口尺度、荷载状况、工作性质、运转条件、资料供给状况和施工技能以及水平等。在思考这些要素时，通常因为某些客观原因面对某种要素有所偏重。当时当地的习悦做法也有些影响，至于部分在运转以及保护位修等方面与建筑物的合作，如启闭台、维修便桥和挂勾、吊点等也是不容忽视的。




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