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期螺震荡调整，护栏立柱贸易商心态较好，但市场有部分锁货资源拉低价格，高位成交不足，随着天气转暖，下游工地施工进度加快，部分市场库存有所消耗，由于目前价格的波动较为频繁，终端拿货较为谨慎，预计下周建材价格主流偏强运行。目前环保限产力度强，后期限产范围或将增大，钢材增产空间有限，随着国内国外钢材需求稳健发力，下游终端项目进展加速，短期钢价易涨难跌，预计下周热轧市场价格或将震荡趋强调整。

目前整体市场成交一般，以刚需采购为主，个别商家尚存惜售现象，原料钢坯支撑依旧较强，钢坯库存整体偏低，现市场基本面良好，下游终端需求逐步开放，恐高情绪明显，商家后期较为乐观，库存数据逐渐利好，预计下周中厚板市场价格或震荡偏强运行。随着成本高企，钢厂挺价严重，商家情绪面较强，且商家订货成本较高，导致逢低市场投机需求收货较多，加上钢厂利润较好，生产积极性普遍较高，正处于集中兑现利润阶段，格局仍处于供需两旺状态，考虑下游对高价资源存恐高情绪，导致部分地区高价资源消化受阻，预计下周带钢价格或震荡偏强调整。

目前原料现货市场报价普遍维稳，资源整体流通性较好，钢企端采购积极，厂商情绪稍有转好。然而随着外地钢坯资源的流入，供端紧张趋势有所减缓，但由于轧钢企业利润受损，部分安排检修计划，采购意愿并不强烈，市场依旧处于供需弱平衡的状态，预计下周型材市场将震荡调整。

 



山东聊城桥梁护栏厂家施工时注意问题
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当护栏立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。




防撞护栏厂的选择原则有如下要求：
1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，相应失控车辆越出桥外或对向车道并使其正确改变行驶方向。
该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。
桥梁防撞护栏的选择原则有如下要求
该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。护栏立柱
3、和景观要求：①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；④为桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；⑤跨越水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。



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