以下是:柴油发电机组出租_【2000kw发电机出租】产地直供的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 188/台 |
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发货期限 | 1天 |
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供货总量 | 188 |
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运费说明 | 卖方承担 |
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最小起订 | 1 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 钢铁 |
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产品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
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产品规格 | 低噪音发电机系列 |
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发货城市 | 全国仓库 |
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产品产地 | 美国 |
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加工定制 | 可以 |
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产品型号 | LH1000 |
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可售卖地 | 全国各地 |
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产品重量 | 1800KG |
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产品颜色 | 蓝色 |
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质保时间 | 一年 |
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外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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适用领域 | 工业用电,工地施工,户外用电,展会用电 |
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是否进口 | 是的 |
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质量认证 | iso9001 |
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产品功率 | 50kw-2000kw |
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工作温度 | 正常温度 |
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转速 | 1500RMP |
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电压 | 380V |
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频率 | 50HZ |
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功率因素 | 0.8PF |
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绝缘等级 | H |
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防护等级 | IP21 |
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G缸体类型 | 四冲程 |
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调速方式 | 电子调速 |
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吸气方式 | 自然增压 |
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启动系统 | 24V |
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燃油等级 | 0#柴油 |
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润滑油等级 | 15W40-CF4 |
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租期 | 日租,周租,月租,年租 |
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收费方式 | 月结 |
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型号类型 | 普通型,低噪音型 |
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是否配备操作师傅 | 可以安排 |
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有关柴油发电机组出租电动势与电压的小知识,电动势与电压是两个不同的概念,二者区别也有联系,电动势与电压的做功方式不同,一个元件的电动势和电压是大小相等,实际方向相反的一对物理量。 电动势与电压的区别 1、电动势 电动势指在电源内部,电源力将单位正电荷由低电位移到高电位所做的功。 电动势的实际方向从低电位点指向高电位点,即电位升。 2、电压 电压指在电源之外,电场力将单位正电荷由高电位移到低电位所做的功。 而电压的实际方向从高电位点指向低电位点,即电位降。 一文看懂电动势与电压的区别与联系 以下内容转自百度百科: 电动势和电压具有相同的单位,但是本质不同的两个物理量。
柴油发电机组出租控制面板 保持面板干净、整洁,周围无杂物堆放;◎仪表仪器 保持干净,定期校验(一般由公司安排),使之指示准确;◎主空气开关 定期除尘、加活络油;定期校验过电流保护、失压保护、逆功率保护、分级卸载保护的设定值与延时设定值,使之动作可靠、准确;◎自动化电站 定期检查 各参数设定与功能检验,做好微机控制系统或PLC控制系统的维护,确保其可靠工作;◎汇流排 定期检查紧固螺丝,观察接触点周边的颜色;(颜色发黑变暗表明接触不良,接触面发热,导致颜色变化)◎开关与按钮 保持开关与按钮动作灵敏,无破损;◎指示与报警 确保报警功能完善,指示正常;四、用电设备管理外围用电设备的性能与容量,对电站的可靠性影响很大,(因为船舶电站容量不大,耐过载、冲击能力小。)却往往为管理者所忽视,导致船上设备损坏或电站瘫痪,例如: 2006年初“XX”轮因连接使用电抓斗后造成二台克令滑环碳刷起火花烧坏修理;2007年9月,“XXX”轮也因外接电抓斗及其连线等有故障造成船舶多次跳电,致使主机电子调速器电源模板烧坏,需要岸修等等。这样的例子屡见不鲜,应引以为戒。近年来,灵便型船队经常会被要求外接大容量电抓斗等设备,电机员或分管轮机员应以高度的责任心,严把绝缘关、容量关,绝不能心存跷幸。◎外围用电设备的性能绝缘必须符合安全标准(不小于1M ohm.(兆欧);无短路现象,投入运行前必须确认;◎外围用电设备的容量用电设备的容量不得超过电缆或空气开关(俗称断路器)的容量,尤其外接用电设备时,必须予以确认。大容量设备投入运行前,应首先判断电站的余量是否足够,必要时增加一部发电机,确保安全用电。
柴油发电机组出租网络恢复阶段: 即由黑启动机组向输电线路充电,建立各小网;各小网建立后再扩大与合并;逐步完成网络重建。在这一阶段应着重考虑可能出现的变压器励磁涌流问题、空载设备(线路或变压器)的过电压问题(操作过电压、工频过电压及谐振过电压等)、事故恢复过程中的有功平衡及无功平衡问题,以及事故恢复中并列或合环点的选择问题等; (3)负荷恢复阶段: 即负荷的尽快恢复。在这一阶段着重应考虑系统初步恢复后的潮流及稳定校验问题,继电保护的校核问题。前两个阶段中,负荷恢复是作为手段,保证系统频率和电压稳定,建立相应子系统,实现电力高度设备正常运行;后一个阶段负荷恢复是目标,以快速大面积供电,减少由大面积停电带来的损失。 6、电力系统黑启动过程中的科学问题 (l)黑启动初期的科学问题 a.发电机自励磁现象及防治方法 b.变压器的励磁涌流冲击及孤岛系统的稳定控制 c.空载线路合闸操作过电压和绝缘配合问题 d.空载或低载情况下的无功充裕问题和电压调整方法 (2)黑启动中后期的科学问题 a.小系统的潮流分布和电压调整 b.低负荷水平下的小系统的静态稳定性及控制 c.低负荷水平下的小系统的暂态稳定性及控制 d.孤立系统之间的合环点和孤立电网并列的优化选择
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